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編者按：Sono Motors公司研發(fā)生產(chǎn)了配置了車載電池及太陽(yáng)能面板的新型電動(dòng)車，采用51Ah－PHEV－II電芯，產(chǎn)生的電量續(xù)航里程數(shù)約為155英里，其起售價(jià)約為14，100英鎊（約合1．6萬(wàn)歐元）。

據(jù)外媒報(bào)道，Sono Motors是一家研發(fā)、生產(chǎn)Sion太陽(yáng)能電動(dòng)車的初創(chuàng)企業(yè)。Sion的不凡之處在于，該款電動(dòng)車配置了車載電池及太陽(yáng)能面板。理論上，上述設(shè)備為該款電動(dòng)車提供了兩種充電途徑，且互不干涉。

Sono Motors宣稱，其將太陽(yáng)能面板配置到發(fā)動(dòng)機(jī)罩、車頂及車側(cè)，所產(chǎn)生的電量可供車輛行駛30公里。

據(jù)該公司透露，Sion太陽(yáng)能電動(dòng)車的研發(fā)與生產(chǎn)已取得了進(jìn)展。公司公布了其動(dòng)力系統(tǒng)的研發(fā)進(jìn)程，但該款車型的售價(jià)也大幅上漲。

作為一款電動(dòng)車，該款緊湊型城市轎車的吸引力在于其價(jià)格非常經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。據(jù)估計(jì)，在計(jì)入蓄電池組的成本后，其起售價(jià)約為14，100英鎊（約合1．6萬(wàn)歐元）。

至于電池的使用和付費(fèi)，有些類似雷諾Zoe電動(dòng)車的運(yùn)作方式，按月或按年付費(fèi)。如今，其公布的成本費(fèi)用高出預(yù)期值，將使得整體費(fèi)用上升到2．25萬(wàn)英鎊（約合2．55萬(wàn)歐元）。

據(jù)稱，Sono Motors為該款太陽(yáng)能電動(dòng)車配置了35kWh的車載電池，其采用51Ah－PHEV－II電芯。該款車載電池的能量密度遠(yuǎn)高于當(dāng)前市場(chǎng)上的其他同類產(chǎn)品。

該公司介紹，其蓄電池組售價(jià)提高的因素有很多，包括：尾氣門丑聞、柴油車禁令及電動(dòng)化轉(zhuǎn)型所帶來的壓力。

目前，該公司表示，其電池價(jià)格不會(huì)下降太多，與用戶早前預(yù)期價(jià)位不符。據(jù)稱，Sion的續(xù)航里程數(shù)約為155英里。

該款車型還配置了一款電動(dòng)機(jī)，最大動(dòng)力輸出和峰值扭矩分別為163PS和290Nm，該款設(shè)備由大陸公司研發(fā)。

原標(biāo)題：Sono Motors介紹新款太陽(yáng)能電動(dòng)車