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編者按：日立制作所將用于混合動力汽車（HV）等的鋰離子電池業(yè)務(wù)以約117億日元（約合人民幣7.2億元）出售給官民合資基金日本產(chǎn)業(yè)革新機構(gòu)（INCJ）和麥克賽爾控股。該公司計劃今后數(shù)年內(nèi)將電池產(chǎn)量提高至5至6倍，將銷售額擴大至600億日元以上。
 
12月27日消息，據(jù)日本媒體報道，日立制作所日前宣布，將用于混合動力汽車（HV）等的鋰離子電池業(yè)務(wù)以約117億日元（約合人民幣7.2億元）出售給官民合資基金日本產(chǎn)業(yè)革新機構(gòu)（INCJ）和麥克賽爾控股。

INCJ和麥克賽爾分別向涉足該業(yè)務(wù)的日立子公司Hitachi Vehicle Energy出資約100億日元。INCJ和麥克賽爾分別出資47％。日立汽車系統(tǒng)公司（Hitachi Automotive Systems）仍持有其6％股份。按表決權(quán)計算，INCJ約為76％，麥克賽爾約為14％，而日立汽車系統(tǒng)為9.8％。

Hitachi Vehicle Energy向美國通用汽車、日產(chǎn)汽車和鈴木供應(yīng)混合動力汽車用鋰離子電池。不過，該公司2017財年（截至2018年3月）銷售額僅為約58億日元，營業(yè)損益為虧損約20億日元。

該公司計劃今后數(shù)年內(nèi)將電池產(chǎn)量提高至5至6倍，將銷售額擴大至600億日元以上。

日立計劃將經(jīng)營資源集中于馬達(dá)等控制設(shè)備和自動駕駛相關(guān)領(lǐng)域，所以電池業(yè)務(wù)成為包括出售在內(nèi)的重組對象。

據(jù)維基百科介紹，日立成立于1910年，為日本8大電機制造商之一，總部位于東京丸之內(nèi)，主要生產(chǎn)制造家用電器、電腦產(chǎn)品、半導(dǎo)體、產(chǎn)業(yè)機械等產(chǎn)品。

原標(biāo)題：日立擬作價7.2億元出售車載電池業(yè)務(wù)