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上半年新能源汽車銷量的暴漲，使得投資機構對今年新能源汽車市場更加充滿信心。中信證券最近就將今年國內新能源汽車的預測銷量，一舉提高了50萬輛。

中信證券表示，考慮到供需持續(xù)釋放，行業(yè)持續(xù)高景氣，上調2022年銷量預測至600萬輛（原預測為550萬輛）。

投資機構對預測銷量的提高，無疑與新能源汽車在上半年的表現，特別是6月份的表現有很大關系。中汽協發(fā)布的最新數據顯示：2022年6月，新能源汽車產銷分別完成59萬輛和59.6萬輛，同比均增長1.3倍。新能源汽車產銷再創(chuàng)新高，市場占有率達到23.8%，延續(xù)保持較快高速增長態(tài)勢。2022年上半年，新能源汽車產銷分別完成266.1萬輛和260萬輛，同比均增長1.2倍。新能源汽車市場占比為21.6%，其中，中國品牌乘用車中新能源汽車占比已達到39.8%。

而乘聯會披露的數據，也同樣令人興奮：6月份新能源乘用車銷量高達53.1萬輛，同比增長130.5%；1-6月份新能源乘用車累計銷量為224.7萬輛，同比增長了122.4%。

如果下半年新能源汽車繼續(xù)保持高速增長，應該說到年底銷量達到600萬輛，并不是什么難事。

不過，中信證券的這個預測，其實還算比較保守的。還有業(yè)內人士的預測，甚至更加樂觀。中關村新型電池技術創(chuàng)新聯盟秘書長于清教在6月份數據出來之前，就預計下半年新能源車市的表現預計要優(yōu)于上半年，今年國內新能源汽車銷量預計在620萬輛-640萬輛，全球銷量有望沖刺1000萬輛。

有業(yè)內人士表示，導致新能源汽車銷量繼續(xù)暴漲的原因有很多，其中一個重要原因就是今年上半年油價的持續(xù)走高，使得許多消費者開始轉向了新能源汽車。雖然對于新能源車和燃油車的總體使用成本，還存在著不同的看法，但電費比油價便宜，卻能夠給人帶來切實的感受，自然就會產生不小的誘惑力。

因此在記者看來，如果油價依然維持在高位，新能源汽車沒有更多的弊端暴露出來，那么新能源汽車的消費熱就不會冷下來，只要下半年疫情能夠得到有效控制，不再對社會生活產生較大影響，汽車市場發(fā)展平穩(wěn)，那么今年新能源汽車銷量突破600萬臺，應該是大概率事件。 

原標題：上半年銷量繼續(xù)暴增，機構開始調高新能源汽車年度銷量預測