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據(jù)路透社3月7日?qǐng)?bào)道，通用汽車和韓國(guó)浦項(xiàng)化學(xué)周一表示，將耗資4億美元在加拿大建設(shè)電池材料生產(chǎn)設(shè)施。

該工廠將在魁北克省貝坎庫(kù)爾生產(chǎn)用于汽車電池的陰極活性材料 (CAM)。陰極是電動(dòng)汽車電池中最復(fù)雜、最昂貴的化學(xué)成分。

通用汽車加拿大總裁貝爾（Scott Bell）說(shuō)，陰極“約占每個(gè)電動(dòng)汽車電池成本的40%”，“我們計(jì)劃到2025年有能力在北美制造100萬(wàn)輛電動(dòng)汽車。”該工廠的建設(shè)將立即開(kāi)始，目標(biāo)是到2025年投入使用。

該工廠生產(chǎn)的電池材料將用于制造通用汽車自家的汽車。貝爾說(shuō)，通用汽車位于安大略省的工廠將于今年晚些時(shí)候開(kāi)始生產(chǎn)電動(dòng)汽車。

通用汽車和浦項(xiàng)化學(xué)表示，加拿大聯(lián)邦政府和魁北克省政府都在與其合作，但細(xì)節(jié)尚未公布。

加拿大擁有豐富的汽車電池生產(chǎn)關(guān)鍵材料—包括鋰、石墨、鈷和鎳。

不到一周的時(shí)間內(nèi)，貝坎庫(kù)爾已宣布引進(jìn)了二家新電池材料工廠。周五，巴斯夫集團(tuán)表示，它也計(jì)劃在當(dāng)?shù)卦O(shè)廠。加拿大工業(yè)部部長(zhǎng)表示，貝坎庫(kù)爾將成為加拿大電動(dòng)汽車電池“生態(tài)系統(tǒng)”的樞紐，“更多‘好消息’即將到來(lái)”。

原標(biāo)題：通用汽車與韓國(guó)浦項(xiàng)化學(xué)計(jì)劃在加拿大生產(chǎn)電池材料