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現(xiàn)代汽車集團(tuán)與LG新能源將聯(lián)合投資11億美元在印尼建電池廠
日期:2021-07-30   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:simaran_sxj 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
7月29日,韓國現(xiàn)代汽車集團(tuán)(Hyundai Motor Group)和LG化學(xué)全資電池子公司LG新能源(LG Energy Solution)宣布,他們將在印度尼西亞成立合資企業(yè),以建立一家電動汽車電池工廠,投資額將達(dá)11億美元,雙方各持有50%的股份。

兩家公司在一份聯(lián)合聲明中表示,已與印尼政府簽署了一份諒解備忘錄,將在該國建設(shè)鋰離子電池工廠,到2025年年產(chǎn)能將達(dá)到10GWh,足以為15萬輛電動汽車供應(yīng)電池。印尼政府承諾為該項目提供稅收減免和其它激勵措施。

新工廠將建在印尼首都雅加達(dá)附近的卡拉旺產(chǎn)業(yè)集群內(nèi),與現(xiàn)代汽車的工廠靠近。兩家公司還表示,新工廠將于2021年第四季度開始動工建設(shè),2023年上半年竣工,2024年批量生產(chǎn)。

該合資企業(yè)將幫助現(xiàn)代汽車及其姊妹公司起亞汽車(Kia Corp)以具有競爭力的價格,獲得穩(wěn)定的電動汽車電池供應(yīng)?,F(xiàn)代汽車集團(tuán)的目標(biāo)是到2025年將其電動汽車陣容擴(kuò)展到23款以上,并銷售100萬輛電動汽車。

這一消息發(fā)布之際,全球汽車制造商正爭相獲得電動汽車電池供應(yīng),因他們預(yù)計,由于政府補貼以及各國尋求削減碳排放,電動汽車銷量將會上升。

印尼是全球最大的鎳生產(chǎn)國,其目標(biāo)是成為全球電動汽車供應(yīng)鏈的主要參與者,從原材料開采到電池和電動汽車制造。該國正在推動電動汽車和電池生產(chǎn)的國內(nèi)發(fā)展,以為其豐富的鋰電池原料和紅土鎳礦打造下游產(chǎn)業(yè)。

印尼一直在積極吸引外國投資。今年4月,據(jù)媒體報道,來自中國的一個財團(tuán)將向印尼一家電動汽車電池合資企業(yè)投資50億美元,該財團(tuán)成員將包括電池研發(fā)制造商寧德時代。更早些時候,印尼政府表示,已經(jīng)收到美國電動汽車制造商特斯拉的投資建議。

原標(biāo)題:現(xiàn)代汽車集團(tuán)與LG新能源將聯(lián)合投資11億美元在印尼建電池廠




 
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