2020年,LG能源(從LG化學分拆的電池部門)持續(xù)與寧德時代爭搶全球電池霸主的位置,過程雖有起伏,但最終還是輸給了寧德時代。盡管中國市場是現(xiàn)今新能源產(chǎn)業(yè)的第一市場,但是在國內(nèi),LG能源并撈不到太大的便宜,因此LG 能源把“野心”投向了美國市場。
3月12日,有國外媒體報道稱,LG能源解決方案(LG Energy Solution)公布了其在美國的投資計劃。
LG能源的一位高管表示,該公司計劃未來四年內(nèi)向其美國電池生產(chǎn)業(yè)務投資逾45億美元(約293億人民幣),其中包括計劃建造至少兩座新工廠,目的是提高電動汽車電池的生產(chǎn)能力。該公司暗示,計劃中的投資將創(chuàng)造約4000個直接就業(yè)機會,此外建造這些工廠也將創(chuàng)造6000個間接就業(yè)機會。
LG能源的密歇根分公司總裁丹尼斯·格雷(Denise Gray)表示,該公司的投資將使美國電池產(chǎn)能增加70GWh,該公司計劃在今年上半年選定工廠地點。
去年11月,LG化學在三季度業(yè)績說明會表示2020年動力電池產(chǎn)能將達到120GWh,2021年末產(chǎn)能增至156GWh,到2023年年底提升至260GWh?,F(xiàn)在看來在美國投建工廠,則是LG能源今年邁出的第一步。
此外,起點鋰電大數(shù)據(jù)注意到,LG化學和通用汽車已經(jīng)在俄亥俄州東北部投資23億美元建造一座電池廠,該工廠預計將于2022年完工,最終將為電動汽車提供足夠的電池。
月初時候有消息稱 ,通用汽車表示正考慮與LG化學合作,在美國建設第二家電池工廠,以提高其電動汽車的產(chǎn)量。而后,通用汽車發(fā)言人也證實,正與LG化學探討在美國建立第二家電池制造工廠的可行性,預計將在2021年上半年做出決定。
據(jù)相關報道,第二家電池工廠可能會設在田納西州,不過最終地點尚未選定。LG化學表示,第二家工廠的產(chǎn)能大致規(guī)劃為35GWh。
產(chǎn)能的擴張離不開資本的扶持,而LG能源自從被拆分以來,就一直陸陸續(xù)續(xù)傳出今年將會沖刺IPO的消息。就在前幾天,韓國《先驅(qū)商業(yè)報》報道,LG能源解決方案計劃在7月或8月首次公開募股,一些市場專家估計LG能源的估值約為100兆韓元。
對此,LG能源回應該消息不真實,IPO計劃是保密的,細節(jié)尚未最終確定。而該媒體也已刪除本篇報道。
值得注意的是,LG能源與現(xiàn)代汽車正在分攤Kona EV召回費用的70%,高達56億元,因此,LG能源對于資本支持的需求還是比較大的。
原標題:293億!鋰電巨頭公布擴產(chǎn)計劃