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編者按：磷酸鐵鋰電池自身性能優(yōu)勢充分貼合5G時(shí)代需求，其在儲能領(lǐng)域發(fā)展?jié)撃芫薮蟆Ａ姿徼F鋰電池還主要搭載于新能源專用車和新能源客車。所以目前來看，磷酸鐵鋰電池的增長主要依靠新能源專用車和新能源客車。而磷酸鐵鋰電池儲能大規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹请娋W(wǎng)側(cè)輸配電等方面。國內(nèi)電網(wǎng)儲能將為磷酸鐵鋰電池迎來一個(gè)新的市場突破口。

磷酸鐵鋰電池在市場上的應(yīng)用包括儲能、新能源汽車、戶外基站等等。磷酸鐵鋰電池具有工作電壓高、能量密度大、循環(huán)壽命長、綠色環(huán)保等一系列獨(dú)特優(yōu)點(diǎn)，并且支持無級擴(kuò)展，組成儲能系統(tǒng)后可進(jìn)行大規(guī)模電能儲存。

磷酸鐵鋰電池“收割”市場？

5月22日上午，國務(wù)院總理李克強(qiáng)在第十三屆全國人民代表大會第三次會議上所做的政府工作報(bào)告上提到：重點(diǎn)支持既促消費(fèi)惠民生又調(diào)結(jié)構(gòu)增后勁的“兩新一重”建設(shè)，主要是：加強(qiáng)新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，發(fā)展新一代信息網(wǎng)絡(luò)，拓展5G應(yīng)用，建設(shè)充電樁，推廣新能源汽車，激發(fā)新消費(fèi)需求、助力產(chǎn)業(yè)升級。


隨著5G網(wǎng)絡(luò)逐漸興起，通信儲能市場被鋰電池生產(chǎn)商看作當(dāng)前投資的新藍(lán)海。相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)計(jì)，2020—2025年，通信鐵塔的建設(shè)速度會加快，到2025年，通信鐵塔數(shù)目將增至1300萬座，基本實(shí)現(xiàn)全球主要城市5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋。2020—2025年，基站磷酸鐵鋰電池需求增速明顯，預(yù)計(jì)2025年全球基站鋰電池的市場需求將達(dá)到60GWh。

磷酸鐵鋰電池是基站備用電源的應(yīng)用趨勢。相比4G、5G基站密集度高，基站數(shù)量增加，電池需求量也增加，運(yùn)營商對電池的重量、體積都有了要求，更偏向輕型化、體積小的電池。相比鉛酸電池，磷酸鐵鋰電池則更有優(yōu)勢。業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，磷酸鐵鋰電池自身性能優(yōu)勢充分貼合5G時(shí)代需求，結(jié)合成本的持續(xù)下降和技術(shù)進(jìn)步，其在儲能領(lǐng)域發(fā)展?jié)撃芫薮蟆?br />
2019年是全球5G商用的元年，2020年開始進(jìn)入大規(guī)模建設(shè)階段。2020年以來，我國密集部署5G等新基建項(xiàng)目，預(yù)計(jì)國內(nèi)將在五年內(nèi)建設(shè)超過500萬個(gè)宏基站、上千萬個(gè)微基站。根據(jù)投資及建設(shè)規(guī)模，預(yù)計(jì)今后五年中國新建及改造的5G基站后備電池需求量將超過50GWh，海外總體需求與中國持平，預(yù)計(jì)未來我國5G基站的需求總數(shù)約在1500萬至2000萬臺，對應(yīng)磷酸鐵鋰電池需求將達(dá)到8.4GWh。

磷酸鐵鋰電池還主要搭載于新能源專用車和新能源客車。所以目前來看，磷酸鐵鋰電池的增長主要依靠新能源專用車和新能源客車。在48V電池領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池也會有所發(fā)揮。寧德時(shí)代、力神等多家國內(nèi)動力電池企業(yè)，都在基于磷酸鐵鋰到處技術(shù)路線，進(jìn)行48V鋰電池的研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化布局，隨著車企的導(dǎo)入提速，鋰電池企業(yè)的應(yīng)用配套也將會加快。

此外，在基站儲能、電網(wǎng)等諸多儲能細(xì)分領(lǐng)域，磷酸鐵鋰電池的應(yīng)用也日益廣泛。通信業(yè)對磷酸鐵鋰電池的試用已經(jīng)積累了充分的現(xiàn)網(wǎng)經(jīng)驗(yàn)，價(jià)格合適的鐵鋰電池以及大量的可選廠商將“唾手可得”。畢竟，對于通信行業(yè)幾千億甚至上萬億的潛在市場，精明的鋰電池廠商們無論如何不會放棄。

儲能鐵鋰電池發(fā)展預(yù)測

目前，鐵鋰電池的應(yīng)用領(lǐng)域不局限與新能源汽車，在基站儲能、工商業(yè)儲能、大中小型UPS、電網(wǎng)側(cè)儲能、用戶側(cè)儲能等領(lǐng)域都有著潛在的應(yīng)用前景?？v觀全球電池儲能市場，英國繼續(xù)保持旺盛發(fā)展勢頭，領(lǐng)跑全球；美國、澳洲、韓國都有百兆瓦級儲能項(xiàng)目落地；歐洲、日本、印度、中東等地區(qū)各種商業(yè)儲能示范項(xiàng)目紛紛亮相。

隨著5G基站功耗大幅增長，用電成本大幅增加，基站對調(diào)峰調(diào)頻需求強(qiáng)烈，鉛酸電池較低的循環(huán)壽命和較慢的充電速度無法滿足5G時(shí)代的需求，而鐵鋰電池在這方面為5G基站帶來很大的經(jīng)濟(jì)性。

儲能磷酸鐵鋰電池的增長邏輯在動力電池上已經(jīng)有所驗(yàn)證，如今在5G時(shí)代的通信基站儲能上，鐵鋰電池將發(fā)揮更大的作用。而鐵鋰的未來并不止步于此，隨著鋰電池成本持續(xù)下降，鐵鋰電池有望在大儲能領(lǐng)域徹底打開配套空間，廣泛應(yīng)用在發(fā)電側(cè)、輸配電側(cè)和用電側(cè)各行各業(yè)各領(lǐng)域。

盡管新能源微電網(wǎng)、分布式光伏發(fā)電以及用戶側(cè)調(diào)峰(削峰填谷)都會用到儲能技術(shù)，存能電氣小編認(rèn)為磷酸鐵鋰電池儲能大規(guī)模應(yīng)用領(lǐng)域?qū)⑹请娋W(wǎng)側(cè)輸配電等方面?？梢灶A(yù)見的是，國內(nèi)電網(wǎng)儲能將為磷酸鐵鋰電池迎來一個(gè)新的市場突破口。




 原標(biāo)題：磷酸鐵鋰電池“收割”市場？儲能鐵鋰電池發(fā)展預(yù)測