9月11日,中汽協(xié)發(fā)布2019年8月汽車行業(yè)產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。
8月,汽車產(chǎn)量同比降幅收窄,銷量同比降幅有所擴(kuò)大。產(chǎn)銷量分別完成199.1萬輛和195.8萬輛,比上月分別增長(zhǎng)10.3%和8%,比上年同期分別下降0.5%和6.9%,產(chǎn)量同比降幅比上月縮小11.4個(gè)百分點(diǎn),銷量降幅擴(kuò)大2.6個(gè)百分點(diǎn)。
2019年1-8月累計(jì)來看,汽車產(chǎn)銷分別完成1593.9萬輛和1610.4萬輛,產(chǎn)銷量比上年同期分別下降12.1%和11%,產(chǎn)銷量降幅比1-7月分別收窄1.4和0.4個(gè)百分點(diǎn)。
從8月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)完成情況看,產(chǎn)銷量未達(dá)到200萬輛,行業(yè)產(chǎn)銷整體大幅下降的情況雖有所改變,但面臨的壓力仍沒有有效緩解。8月進(jìn)入車市產(chǎn)銷回升期,環(huán)比開始呈現(xiàn)增長(zhǎng),但增幅并不明顯,上半年國(guó)五車型促銷透支影響還未完全消退。從乘用車車型看,本月僅SUV銷量呈現(xiàn)同比增長(zhǎng),其余車型均下降。此外,受補(bǔ)貼下降的影響,新能源汽車產(chǎn)銷同比繼續(xù)呈現(xiàn)下降,且降幅擴(kuò)大,新能源乘用車、商用車銷量均出現(xiàn)大幅下滑。
從1-8月產(chǎn)銷情況來看,汽車產(chǎn)銷整體下行壓力依然較大。9月4日,國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快發(fā)展流通促進(jìn)商業(yè)消費(fèi)的意見》,商務(wù)部等部委正在深入開展相關(guān)調(diào)研,廣泛征求汽車行業(yè)企業(yè)的意見,將會(huì)同研究有針對(duì)性的政策措施,并適時(shí)出臺(tái),支持汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。國(guó)家的有關(guān)政策和舉措將有助于緩解汽車行業(yè)的下行壓力,對(duì)我國(guó)汽車消費(fèi)起到很好的促進(jìn)作用。
新能源汽車方面,繼7月后再次出現(xiàn)同比下降。
8月,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成8.7萬輛和8.5萬輛,比上年同期分別下降12.1%和15.8%。
其中純電動(dòng)汽車生產(chǎn)完成7.4萬輛,比上年同期增長(zhǎng)2.2%;銷售完成6.9萬輛,比上年同期下降6.0%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成1.4萬輛和1.6萬輛,比上年同期分別下降49.8%和41.3%。
2019年1-8月累計(jì)來看,新能源汽車產(chǎn)銷分別完成79.9萬輛和79.3萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)31.6%和32.0%。
其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成64.3萬輛和62.9萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)41.4%和40.8%;插電式混合動(dòng)力汽車產(chǎn)銷分別完成15.5萬輛和16.3萬輛,比上年同期分別增長(zhǎng)1.6%和5.7%;燃料電池汽車產(chǎn)銷分別完成1194輛和1125輛,比上年同期分別增長(zhǎng)7.0倍和7.3倍。
中汽協(xié)會(huì)秘書長(zhǎng)助理許海東表示,近兩月新能源汽車市場(chǎng)出現(xiàn)同比下降的主要原因在于補(bǔ)貼退坡,市場(chǎng)需求提前在6月透支,全年來看,中汽協(xié)維持此前全年150萬輛預(yù)期,依然對(duì)新能源汽車市場(chǎng)充滿信心。
原標(biāo)題:中汽協(xié):8月新能源汽車銷售8.5萬輛 同比降幅擴(kuò)大至15.8%