国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

編者按：近年來，美國新能源汽車發(fā)展增速穩(wěn)定，產(chǎn)業(yè)競爭逐漸加強，隨著聯(lián)邦稅收返還優(yōu)惠政策的逐步退坡，汽車銷量或受一定影響。

近日，乘聯(lián)會發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2019年1月美國新能源銷售1.7萬輛，同比增長45%，其中純電動車型銷售10620輛，插電式混合動力車型銷售6420輛。事實上，近年來美國新能源車銷量數(shù)據(jù)總體走勢較好，尤其是去年7月以來持續(xù)高增長，但結(jié)構(gòu)性分化特征較明顯，剔除明星車型Model 3后的增速相對一般。


2019年1月，Model 3共銷售6500輛，占比美國新能源車銷量近40%，可謂一枝獨秀。不過，由于特斯拉在美國出售電動車的總數(shù)超過20萬輛，美國電動車聯(lián)邦稅收返還優(yōu)惠政策已在2019年1月開始自7500美元（約合人民幣51536元），降至3750美元（約合人民幣25768元），并將在2020年起徹底取消。這或?qū)υ撥囆秃罄m(xù)銷量進一步增長產(chǎn)生一定影響。


拋開特斯拉不談，其他傳統(tǒng)車企的新能源車競爭相對激烈。從車企來看，1月通用、豐田、寶馬、本田等成績相對不錯；從車型來看，插電式混合動力車型本田CLARITY、豐田普銳斯銷量都超過1000輛，純電動車型雪佛蘭Bolt(參數(shù)|詢價)銷量也接近1000輛。 

原標題：同比增長45% 美國1月新能源車售1.7萬輛