太陽(yáng)能作為一種“取之不盡、用之不竭”的綠色、清潔能源,正迅速得到廣泛應(yīng)用。LED具有體積小、堅(jiān)固耐用、耗電量低、使用奉命長(zhǎng)、環(huán)保、光色性能好等特點(diǎn)。太陽(yáng)能電池輸出的是直流電,而LED也是直流驅(qū)動(dòng)光源,兩者易于匹配,可獲得很高的利用率,又降低成本,所以LED太陽(yáng)能路燈越來(lái)越受到人們的重視。
由于太陽(yáng)能受天氣因素的制約比較大,太陽(yáng)光照射分布密度小,受光時(shí)間、強(qiáng)度大小具有隨機(jī)性間歇性,要保證太陽(yáng)能電池輸出電壓的穩(wěn)定,就需要用蓄電池來(lái)儲(chǔ)存電能,在白天有陽(yáng)光時(shí)對(duì)蓄電池充電,晚上蓄電池給負(fù)載放電。若考慮連續(xù)陰雨天氣,對(duì)蓄電池容量要求就更大,太陽(yáng)能電池組容量就越大,成本也就越高。太陽(yáng)能LED路燈照明系統(tǒng)采用市電互補(bǔ)方式可較好地解決這個(gè)矛盾,對(duì)推廣太陽(yáng)能LED路燈的應(yīng)用有著現(xiàn)實(shí)和經(jīng)濟(jì)意義。
1、市電互補(bǔ)LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)的組成
所謂市電互補(bǔ)LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng),就是以太陽(yáng)能電池發(fā)電為主,以普通220V交流電補(bǔ)充電能為輔的LED路燈照明系統(tǒng),采用此系統(tǒng),光伏電池組和蓄電池容量可以設(shè)計(jì)得小一些,基本上是當(dāng)天白天有陽(yáng)光,當(dāng)天就用太陽(yáng)能發(fā)電同時(shí)給蓄電池充電,到天黑時(shí)蓄電池放電把負(fù)載LED點(diǎn)亮。在我國(guó)大部分地區(qū),全年基本上都有2/3以上的晴好天氣,這樣該系統(tǒng)全年就有2/3以上的時(shí)間用太陽(yáng)能照亮路燈,剩余時(shí)間用市電補(bǔ)充能量,既減小了太陽(yáng)能光伏照明系統(tǒng)的一次性投資,又有著顯著的節(jié)能減排效果,是太陽(yáng)能LED路燈照明在現(xiàn)階段推廣和普及的有效方法。
LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)如圖1所示,由太陽(yáng)能電池、路燈控制器、蓄電池、市電供電、開(kāi)關(guān)電源和LED路燈等五部分組成。其中,路燈控制器是整個(gè)系統(tǒng)的控制核心,用于對(duì)蓄電池的充放電控制、LED路燈的亮滅控制、市電供電的自動(dòng)切換控制及相關(guān)保護(hù)控制等;太陽(yáng)能電池用于把太陽(yáng)能轉(zhuǎn)換成電能,并且路燈控制器通過(guò)采集太陽(yáng)能電池電壓的大小來(lái)判斷是白天還是黑夜;蓄電池是整個(gè)系統(tǒng)的儲(chǔ)能設(shè)備,白天時(shí)太陽(yáng)能電池給蓄電池充電,晚上或陰雨天時(shí)LED路燈由蓄電池來(lái)供電,并且路燈控制器可以采集蓄電池電壓,當(dāng)蓄電池供電不足時(shí)切換至市電供電。
圖1 市電互補(bǔ)LED太陽(yáng)能路燈系統(tǒng)
2、路燈控制器硬件設(shè)計(jì)
太陽(yáng)能路燈控制器的硬件框圖如圖2所示,它主要由電源輸入、數(shù)據(jù)采集顯示控制、ARM處理器、輸出部分組成??刂破饕訟RM處理器為核心,通過(guò)ARM微處理器對(duì)蓄電池電壓、太陽(yáng)能電池電壓、環(huán)境溫度等參數(shù)進(jìn)行采集,ARM運(yùn)算決策,選擇符合蓄電池特性的溫度補(bǔ)償參數(shù),實(shí)現(xiàn)高準(zhǔn)確控制,同時(shí),采用智能高效的PWM模糊充電方式對(duì)蓄電池進(jìn)行充電,保證蓄電池工作在最佳狀態(tài)??刂破鲙в邪存I、顯示電路,可以方便地設(shè)置運(yùn)行模式和運(yùn)行參數(shù),同時(shí)顯示電路也可直觀地顯示當(dāng)前的運(yùn)行狀態(tài)。
圖2 太陽(yáng)能路燈控制器的硬件框圖
2.1 電源輸入部分
電源輸入部分包括對(duì)市電輸入、蓄電池輸入、太陽(yáng)能電池輸入起保護(hù)作用的反接保護(hù)電路和充放電及供電切換電路。充放電及供電切換電路實(shí)現(xiàn)市電供電和蓄電池供電的切換,以及實(shí)現(xiàn)太陽(yáng)能電池對(duì)蓄電池的充電控制、蓄電池的放電控制,同時(shí),向輸出部分的MOSFET穩(wěn)壓及短路保護(hù)電路提供電源。
2.2 數(shù)據(jù)采集顯示控制部分
數(shù)據(jù)采集顯示控制部分包括控制按鍵、LED顯示電路,電壓電流采集、溫度采集,感光采集和均衡電路??刂瓢存I包括測(cè)試按鍵、菜單選擇鍵和參數(shù)選擇鍵。測(cè)試按鍵可使控制器進(jìn)入測(cè)試狀態(tài);菜單選擇鍵用來(lái)選擇工作模式,每按一下菜單選擇按鍵,模式值將會(huì)變換一次,同時(shí)也會(huì)顯示該模式下的對(duì)應(yīng)參數(shù),此時(shí),按下參數(shù)選擇按鍵則可設(shè)置該模式下的運(yùn)行參數(shù);系統(tǒng)的運(yùn)行模式和參數(shù)等重要數(shù)據(jù)均保存在芯片內(nèi)部,掉電后不丟失,使調(diào)節(jié)更加方便,系統(tǒng)工作更可靠。LED顯示電路包括5個(gè)發(fā)光二極管的狀態(tài)顯示和2個(gè)數(shù)碼管的運(yùn)行參數(shù)顯示,5個(gè)LED發(fā)光二極管用來(lái)顯示太陽(yáng)能電池、蓄電池、市電、負(fù)載1、負(fù)載2的工作狀態(tài),2個(gè)數(shù)碼管在進(jìn)行參數(shù)設(shè)置時(shí)分別顯示模式和該模式下的參數(shù),在沒(méi)有進(jìn)行參數(shù)設(shè)置時(shí)顯示溫度。電壓采集、電流采集、溫度采集、感光采集分別完成對(duì)蓄電池和太陽(yáng)能電池電壓、放電電流、溫度狀態(tài)、光照情況的采集,并將這些信號(hào)供ARM處理器運(yùn)算處理,電壓電流采集電路受ARM處理器的控制,從而控制均衡電路是否工作。
2.3 ARM處理器部分
ARM處理器采用飛利浦公司ARM芯片LPC2134,該芯片是高端的32位實(shí)時(shí)處理器,在整個(gè)系統(tǒng)中處于核心地位。對(duì)采集模塊采集來(lái)的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析處理,做出相應(yīng)決策,控制充放電及供電切換電路、電壓電流采集電路、MOSFET穩(wěn)壓及短路保護(hù)電路和軟開(kāi)關(guān),實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池的充放電控制、對(duì)控制器的保護(hù)控制、對(duì)輸出負(fù)載的通斷控制。當(dāng)太陽(yáng)能電池不能正常向負(fù)載供電時(shí),市電通過(guò)控制器上的充放電及供電切換電路、穩(wěn)壓及短路保護(hù)電路和軟開(kāi)關(guān),可自動(dòng)單獨(dú)給負(fù)載供電而非市電直接加到蓄電池上面的接入方式,可減小市電對(duì)蓄電池和市電電源造成的損壞,能有效減少市電電源功率配置。整個(gè)切換過(guò)程實(shí)現(xiàn)軟切換,不會(huì)對(duì)負(fù)載和蓄電池造成沖擊,負(fù)載工作不受影響。
2.4 輸出部分
輸出部分包括MOSFET穩(wěn)壓及短路保護(hù)電路和軟開(kāi)關(guān)。在ARM處理器的控制下,MOSFET穩(wěn)壓及短路保護(hù)電路實(shí)現(xiàn)短路保護(hù)和穩(wěn)壓輸出,軟開(kāi)關(guān)實(shí)現(xiàn)雙路輸出獨(dú)立的通斷控制。
3、路燈控制器軟件設(shè)計(jì)
本控制器在完成自檢及初始化程序后,讀取各種設(shè)定的參數(shù),如工作模式、蓄電池類(lèi)型等,然后進(jìn)入白天、黑夜判斷程序,根據(jù)所判斷的情況分別進(jìn)入白天處理程序或黑夜處理程序。白天黑夜的判斷可以通過(guò)讀取太陽(yáng)能電池兩端的電壓來(lái)判斷,也可以通過(guò)采集控制器預(yù)留的光敏傳感器接口信號(hào)來(lái)判斷,根據(jù)太陽(yáng)能電池的電壓來(lái)判斷的白天、黑夜判斷程序如圖3所示。
圖3 白天、黑夜判斷程序流程
白天處理程序如圖4所示,進(jìn)入白天處理程序后首先關(guān)閉LED路燈并打開(kāi)測(cè)試按鍵所對(duì)應(yīng)的中斷,然后采集太陽(yáng)能電池的電壓U1,蓄電池的電壓U2,環(huán)境溫度T,根據(jù)環(huán)境溫度T及溫度補(bǔ)償系數(shù)(鉛酸電池-5mV/℃,鋰電池-4mV/℃,這一系數(shù)也可在程序中調(diào)整)計(jì)算確定蓄電池浮充點(diǎn)電壓Uf,過(guò)充保護(hù)電壓Uhvd,并根據(jù)采集到的U1,U2之間的大小關(guān)系決定是否執(zhí)行充電程序,進(jìn)入充電狀態(tài)后,又根據(jù)U2的大小決定是直充、浮充、還是過(guò)充保護(hù)。
圖4 白天處理程序流程
圖5 黑夜處理程序流程
黑夜處理程序如圖5所示。進(jìn)入黑夜處理程序后,首先判斷開(kāi)燈延時(shí)時(shí)間是否到了,如果沒(méi)有到,則一直等到開(kāi)燈延時(shí)時(shí)間到,開(kāi)燈延時(shí)時(shí)間到了,則采集蓄電池的電壓U2、環(huán)境溫度T,根據(jù)環(huán)境溫度T及溫度補(bǔ)償系數(shù)計(jì)算確定蓄電池過(guò)放保護(hù)電壓Ulvd,并根據(jù)采集到的U2決定進(jìn)入過(guò)放保護(hù)、切換至市電供電或開(kāi)啟蓄電池放電以開(kāi)啟LED路燈,LED路燈開(kāi)啟后又要判斷關(guān)燈時(shí)間到否,若關(guān)燈時(shí)間到了,則關(guān)閉LED路燈,兩路LED路燈可以實(shí)現(xiàn)單獨(dú)控制。
控制器在進(jìn)行軟件程序設(shè)計(jì)時(shí)也可增加兩路負(fù)載的雙時(shí)段控制功能,雙時(shí)段控制是指兩路負(fù)載的晚上亮燈時(shí)間和早晨亮燈時(shí)間均可設(shè)置,設(shè)置為雙時(shí)段功能后,負(fù)載晚上亮燈一段時(shí)間后關(guān)閉,天亮之前再次亮燈,等到白天時(shí)再關(guān)閉,并且亮燈時(shí)間可調(diào)。雙時(shí)段控制的示意圖如圖6所示,控制器通過(guò)監(jiān)測(cè)光控點(diǎn)可以實(shí)現(xiàn)純光控,也可以實(shí)現(xiàn)光控和雙時(shí)段定時(shí)配合控制。光控點(diǎn)是指晚上亮燈時(shí)太陽(yáng)能電池板的電壓值,用戶(hù)可以根據(jù)實(shí)際環(huán)境調(diào)整光控開(kāi)啟電壓,比如晚上太陽(yáng)能電池板有其他光線干擾而開(kāi)不了燈時(shí),可調(diào)高此值,濾除雜光干擾,但開(kāi)燈時(shí)間可能提前。光控判斷時(shí)間指電池板電壓達(dá)到光控點(diǎn)時(shí)需要判斷的時(shí)間,時(shí)間越長(zhǎng)濾波效果越好,調(diào)小此值可以達(dá)到提前開(kāi)燈的目的,但容易受外界雜光干擾。延時(shí)開(kāi)燈指晚上延時(shí)一定時(shí)間再開(kāi)燈,調(diào)節(jié)此時(shí)間,可以達(dá)到推遲開(kāi)燈的目的。
控制器還設(shè)有測(cè)試功能,測(cè)試按鍵采用中斷模式,當(dāng)有測(cè)試按鍵按下時(shí),進(jìn)入測(cè)試狀態(tài)中斷服務(wù)程序。白天時(shí),按下控制器上的測(cè)試按鍵,可以直接打開(kāi)LED路燈負(fù)載,再次按下則關(guān)閉負(fù)載。打開(kāi)后沒(méi)有再按鍵關(guān)閉負(fù)載,則1min后自動(dòng)關(guān)閉,方便現(xiàn)場(chǎng)施工測(cè)試使用。測(cè)試功能的軟件流程如圖7所示。
圖6 雙時(shí)段控制的示意圖
圖7 測(cè)試功能軟件流程
控制器通電工作后可通過(guò)按鍵設(shè)置工作模式及相關(guān)參數(shù)。控制器軟件程序設(shè)計(jì)時(shí)增加了蓄電池選擇程序,支持密封電池、開(kāi)口電池、膠體電池、鋰電池等蓄電池的使用,使用前,需選擇正確的蓄電池類(lèi)型,通過(guò)按壓設(shè)置在控制電路板上的菜單選擇鍵進(jìn)入蓄電池類(lèi)型選擇模式,再通過(guò)按壓設(shè)置在控制電路板上的參數(shù)選擇鍵選定蓄電池類(lèi)型,設(shè)定完畢后等待30s,參數(shù)將自動(dòng)保存,控制器在運(yùn)行時(shí)將根據(jù)設(shè)定的蓄電池參數(shù)在ARM處理器程序的作用下自動(dòng)選擇匹配的參數(shù)運(yùn)行。當(dāng)設(shè)定的蓄電池為鋰電池時(shí),ARM處理器會(huì)發(fā)出控制信號(hào)讓均衡電路有效,使鋰電池各電芯的容量保持均衡,延長(zhǎng)鋰電池的使用壽命。
4、結(jié)語(yǔ)
本文設(shè)計(jì)的LED路燈控制器具有蓄電池選擇功能,支持多種不同的蓄電池,具備溫度補(bǔ)償功能,可有效地延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命,并且具有市電互補(bǔ)自動(dòng)切換功能。該控制器應(yīng)用于路燈改造,可保持原市電供電線路和燈桿不動(dòng),更換LED光源,就構(gòu)成了市電互補(bǔ)LED太陽(yáng)能路燈,投資將大大減少,節(jié)能效果顯著。