国产黄色视频99,高清无码人妻中出亚洲,制服丝袜综合另类中文字幕,手机无码福利在线观看1000集

政策法規(guī)

1.山東省完善居民電動汽車充電樁分時電價政策

山東省發(fā)展改革委日前印發(fā)《關(guān)于進一步完善居民電動汽車充電樁分時電價政策的通知》。根據(jù)通知，山東省將把電動汽車充電峰谷分為深谷、低谷、平時、高峰和尖峰五個時段，在深谷時段電價為每千瓦時0.222元、低谷時段為0.385元、平時段為0.555元、高峰時段為0.585元、尖峰時段為0.888元。

企業(yè)動態(tài)

1.比亞迪1至7月新能源汽車銷量同比增長88.81%

8月1日，比亞迪公告稱，7月新能源汽車銷量為26.2萬輛，上年同期銷量為16.2萬輛；本年累計銷量151.7萬輛，同比增長88.81%。7月海外銷售新能源乘用車合計18.1萬輛。7月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為12.406GWh，2023年累計裝機總量約為72.655GWh。

2.消息稱捷達或購零跑技術(shù)平臺

繼小鵬之后，大眾旗下捷達品牌正在與零跑汽車談合作。8月2日，有知情人士稱，目前一汽方面已下發(fā)了內(nèi)部文件，若合作達成捷達將主攻經(jīng)濟型電動車市場，并將像一汽奧迪將營銷公司遷至杭州去。“與大眾與小鵬合作方式不同，這次一汽-大眾很有可能‘買斷’零跑的某一代平臺技術(shù)。”另有一汽-大眾內(nèi)部人士表示，公司確與零跑方面有接觸，但具體情況并不知情。零跑汽車則對此“不予置評”。



3.國網(wǎng)冀北電力首座重卡充換電站投運

近日，由國網(wǎng)冀北電力有限公司投資建設(shè)的首座電力重卡充換電站——中信重卡充換電站在承德投入使用。此次投運的充換電站位于河北省承德市雙灤區(qū)灤河新街運輸主動脈上，毗鄰承德鋼鐵集團有限公司，來往重型貨車密集。該充換電站配備換電站1座、300千瓦直流充電樁2臺，集充、換電功能于一體，可滿足電動重型貨車的充電需求。

4.廣汽能源與金港企業(yè)簽約，在充換電等六大領(lǐng)域展開合作

2023年7月31日，廣汽能源與金港汽車文化發(fā)展（北京）股份有限公司（簡稱“金港企業(yè)”）戰(zhàn)略合作協(xié)議簽約儀式在廣汽埃安舉行。雙方在光儲充換綜合能源領(lǐng)域已展開合作，首個與廣州壹馬金港汽車文化有限公司合作的項目落戶于廣州市客運站，建設(shè)一座510kW中型換電站和3套360kW一拖六快充設(shè)備，目前已進入施工階段，計劃于8月建成上線。



5.能輝科技重卡換電基地落戶信陽羅山，打造量級換電重卡運營生態(tài)

7月29日上午，能輝科技在上?？偛颗e行簽約儀式，分別與羅山縣人民政府、羅山寶城建投公司簽署新能源與重卡換電項目投資、合資及100臺換電重卡啟動兩份重要合作文件。



國內(nèi)新聞

1.截至今年6月底中國新能源汽車保有量超過1620萬輛

中國國家發(fā)改委副主任李春臨7月31日透露，截止到今年6月底，全國新能源汽車保有量超過1620萬輛。新能源汽車產(chǎn)銷量、市場占有率、保有量均創(chuàng)歷史新高。今年上半年，中國汽車產(chǎn)銷量為1324.8萬輛和1323.9萬輛，同比分別增長9.3%和9.8%，在一季度汽車產(chǎn)銷同比下滑的情況下，二季度汽車產(chǎn)銷明顯恢復(fù)。

2.乘聯(lián)會：7月份新能源車市場零售64.7萬輛，同比增長33%。

乘聯(lián)會8月2日發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，初步統(tǒng)計，7月1-31日，新能源車市場零售64.7萬輛，同比增長33%，環(huán)比下降3%。今年以來累計零售373.3萬輛，同比增長37%；全國乘用車廠商新能源批發(fā)75.5萬輛，同比增長34%，環(huán)比下降1%。今年以來累計批發(fā)429.9萬輛，同比增長42%。

國際新聞

1.日本將與贊比亞、剛果（金）和納米比亞分別擴大聯(lián)合勘探，在非洲建車用電池礦物供應(yīng)鏈

據(jù)日本媒體8月2日報道，日本政府開始在非洲構(gòu)建純電動汽車電池不可或缺的鈷等重要礦物的供應(yīng)鏈，最快年內(nèi)將與贊比亞、剛果民主共和國和納米比亞分別擴大聯(lián)合勘探。

2.印度通過法律，允許拍賣和開采鋰儲量

印度議會在8月2日通過了一項法律，允許政府拍賣和開采其新發(fā)現(xiàn)的鋰儲量以及其他礦產(chǎn)，此舉加大了對電動汽車電池關(guān)鍵原材料的開采力度。

3.日本商用車聯(lián)盟力促地方政府引進氫燃料電池垃圾車

8月1日，日本以豐田汽車為中心的商用車聯(lián)盟將在本年度內(nèi)讓以氫燃料電池為動力的垃圾收集車投入實際使用。首先將在福岡市引進，力爭推廣至其他地方政府。沒有引擎的燃料電池車優(yōu)勢在于，收集垃圾時很安靜，方便用于深夜和凌晨的作業(yè)。補充燃料僅需5分鐘左右，比純電動汽車（EV）耗時更短。普及所面臨的問題在于如何小型化。

原標(biāo)題：8月3日充換電要聞： 大眾旗下捷達或購零跑技術(shù)平臺