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日前，兩列滿載長榮集裝箱的新能源汽車海鐵聯(lián)運班列，分別從西安國際港站、鄭州圃田中心站發(fā)出，駛向山東港口青島港，抵港后貨物將轉海運銷往歐洲地區(qū)。


>本次是比亞迪集團西安工廠新能源汽車在青島口岸的首次發(fā)運，也是上汽集團首次通過跨省海鐵聯(lián)運方式發(fā)運新能源汽車。本次首發(fā)，山東港口青島港響應國鐵集團支持新能源車鐵路發(fā)運新政策，聯(lián)合山東港口陸海物流集團、長榮海運集團、西安國際港、鄭州圃田內陸港等合作伙伴協(xié)同發(fā)力，全過程各環(huán)節(jié)提前準備，精心保障，為客戶量身定制了更加高效、便捷、穩(wěn)定的物流服務方案，吹響了山東港口新能源汽車海鐵聯(lián)運模式的號角。同時此次專列發(fā)運更是助力陜西、河南新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展和構建中國亞歐陸海貿易大通道的又一生動實踐。

近年來，山東港口青島港沿黃流域海鐵聯(lián)運通道以成本低、運量大、時效快、穩(wěn)定可靠等優(yōu)勢逐漸被內陸地區(qū)企業(yè)認可和信賴，此模式更是深入貫徹落實國家“調整運輸結構，加大公轉鐵的比例，打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)”的重要途徑之一。

山東港口青島港將發(fā)揮陸海雙向互動平臺作用，融合內部資源，加強與海運船公司、內陸各方物流合作伙伴的協(xié)作優(yōu)勢，以海鐵聯(lián)運通道為紐帶，不斷完善全程物流服務體系，提升專業(yè)化運營能力，進一步拓展海鐵聯(lián)運內陸通道，為山東港口加快建設世界一流海洋港口作出貢獻。

原標題：暢通內陸通道，兩列新能源汽車海鐵聯(lián)運班列首發(fā)