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自4月份下旬，碳酸鋰價(jià)格實(shí)現(xiàn)首次反彈，其漲幅已經(jīng)超預(yù)期上漲。

數(shù)據(jù)顯示，4月底，電池級(jí)碳酸鋰均報(bào)價(jià)自18萬元/噸吹響反攻號(hào)角。特別是5月以來，電池級(jí)碳酸鋰出現(xiàn)多次近萬元/噸的日漲幅。截至5月12日，電池級(jí)碳酸鋰漲1.75萬元/噸，均價(jià)達(dá)24.75萬元/噸。

在呈現(xiàn)V字型價(jià)格反彈后，碳酸鋰價(jià)格正迅速回升。

據(jù)高工鋰電了解，引發(fā)本輪碳酸鋰價(jià)格上漲一方面來自鋰電廠商排產(chǎn)加快，帶動(dòng)材料訂單需求。

另一方面則在于，部分鋰礦廠商惜售挺價(jià)。此前碳酸鋰歷經(jīng)近半年的下跌周期，價(jià)格一度跌去超七成，在碳酸鋰價(jià)格跌破20萬元/噸以后，已有鋰礦廠商停止現(xiàn)貨供應(yīng)。

同時(shí)，在碳酸鋰價(jià)格實(shí)現(xiàn)止跌反彈后，部分鋰礦廠商并未完全釋放供應(yīng)量，工業(yè)級(jí)碳酸鋰甚至處于斷供狀況，加上中下游市場(chǎng)剛需顯現(xiàn)，直接導(dǎo)致了碳酸鋰價(jià)格走高。

對(duì)于近期上游原材料價(jià)格變化，業(yè)內(nèi)人士直言“上漲太快了”。

此番，上游環(huán)節(jié)對(duì)碳酸鋰的縮量供應(yīng)，正在業(yè)內(nèi)引發(fā)新一輪的“抬價(jià)”風(fēng)波。

碳酸鋰單日漲幅近2萬

自4月中旬以來，鋰電各大主材需求回溫，在行業(yè)訂單需求帶動(dòng)下，碳酸鋰實(shí)現(xiàn)觸底反彈。

最新數(shù)據(jù)顯示，5月12日，電池級(jí)碳酸鋰價(jià)格單日漲1.75萬元/噸，均報(bào)價(jià)24.75萬元/噸。短短半個(gè)月時(shí)間，碳酸鋰價(jià)格漲幅近50%。

一方面來看，由于一季度電池廠商持續(xù)去庫(kù)存影響，4月中旬以后電池廠商庫(kù)存逐漸清理完成。傳統(tǒng)銷售周期上，一季度新能源車市淡季已過，二三四季度行情有望漸次走強(qiáng)，電池廠商補(bǔ)庫(kù)存成為剛需。

另一方面來看，部分鋰礦廠商惜售挺價(jià)。此前，碳酸鋰價(jià)格跌破20萬元/噸，上游鋰礦廠商已放緩現(xiàn)貨供應(yīng)。有鋰礦貿(mào)易商提到，自4月底以來，電池級(jí)碳酸鋰供應(yīng)也大幅縮減，工業(yè)級(jí)碳酸鋰甚至處于斷供狀態(tài)。

碳酸鋰價(jià)格水漲船高，也直接導(dǎo)致中下游市場(chǎng)報(bào)價(jià)混亂，待價(jià)而沽的觀望情緒濃厚。

上游市場(chǎng)原材料縮量下，行業(yè)“抬價(jià)”情緒進(jìn)一步蔓延。5月11日，青海鹽湖藍(lán)科鋰業(yè)股份有限公司拍賣600噸工業(yè)級(jí)碳酸鋰，起拍價(jià)18萬元/噸，其中30噸/場(chǎng)碳酸鋰，10場(chǎng)拍賣成交價(jià)區(qū)間為24.1-24.7萬元/噸，60噸/場(chǎng)碳酸鋰，5場(chǎng)拍賣成交價(jià)區(qū)間為24.5-25.1萬元/噸。

最終的成交價(jià)均相比于起拍價(jià)超34%，這一價(jià)格不僅高于當(dāng)日工業(yè)級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格，也高于當(dāng)日國(guó)內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰現(xiàn)貨價(jià)格。

本輪碳酸鋰價(jià)格上漲，業(yè)內(nèi)人士提到，或有望提高長(zhǎng)協(xié)訂單中的碳酸鋰售價(jià)。

鋰礦廠商與電池廠商敲定的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格按照市場(chǎng)價(jià)格的一定折扣比例進(jìn)行供應(yīng)。但因鋰礦廠商與電池大廠供貨長(zhǎng)協(xié)存在，鋰礦廠商無法單方面縮減對(duì)電池大廠的供貨，從而抬價(jià)。上游鋰礦廠商通過縮減市面的供應(yīng)量，使碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲，可進(jìn)一步傳導(dǎo)至碳酸鋰的長(zhǎng)協(xié)價(jià)格。

行情擾動(dòng)下，鋰電行業(yè)也將進(jìn)一步洗牌。

業(yè)內(nèi)人士提到，本次受到影響最大的還是中小電池廠商。由于此前碳酸鋰價(jià)格持續(xù)下跌，部分開采和冶煉鋰鹽的中小廠商相繼停產(chǎn)、倒閉，沒有長(zhǎng)協(xié)的中小電池廠商被迫接受市場(chǎng)高價(jià)，進(jìn)而攤薄利潤(rùn)。

梳理本輪碳酸鋰價(jià)格走向，近半個(gè)月的價(jià)格漲勢(shì)超出市場(chǎng)預(yù)期，盡管在不同環(huán)節(jié)引發(fā)種種“抬價(jià)”風(fēng)波。這也從側(cè)面也驗(yàn)證，中下游市場(chǎng)需求回升，并使得上游鋰礦惜售、抬價(jià)。后續(xù)，隨著新能源汽車市場(chǎng)逐漸轉(zhuǎn)向銷售旺季，也將進(jìn)一步帶動(dòng)鋰電產(chǎn)業(yè)行情修復(fù)。

原標(biāo)題：?jiǎn)稳諠q幅近2萬 碳酸鋰“抬價(jià)”風(fēng)波顯現(xiàn)