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近日，東莞市發(fā)展和改革局印發(fā)《東莞市加快電動(dòng)汽車(chē)充（換）電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)三年行動(dòng)方案》（以下簡(jiǎn)稱(chēng)《方案》），《方案》提出，到2025年底，努力構(gòu)建電動(dòng)汽車(chē)2公里充電全覆蓋體系，力爭(zhēng)核心城區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里；建成公共充電樁2.5萬(wàn)個(gè)，私人自用樁7萬(wàn)個(gè)，公用充（換）電站超過(guò)3000座，超級(jí)充電站超過(guò)100座，有效保障電動(dòng)汽車(chē)充（換）電服務(wù)需求。

《方案》部署了十一項(xiàng)任務(wù)，將嚴(yán)格落實(shí)充（換）電設(shè)施配建工作目標(biāo)、開(kāi)辟公共服務(wù)領(lǐng)域充（換）電設(shè)施建設(shè)綠色通道、積極推進(jìn)專(zhuān)用領(lǐng)域設(shè)施建設(shè)、加強(qiáng)居民區(qū)充電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營(yíng)管理、加強(qiáng)配套供電服務(wù)、推動(dòng)車(chē)樁網(wǎng)高效互動(dòng)、強(qiáng)化研發(fā)創(chuàng)新能力建設(shè)、落實(shí)停放服務(wù)收費(fèi)優(yōu)惠政策、完善平臺(tái)監(jiān)管功能、建立健全行業(yè)監(jiān)管體系、推進(jìn)試點(diǎn)示范與推廣應(yīng)用。

《方案》明確，新建住宅小區(qū)配建停車(chē)位須100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件；明確新建公共停車(chē)場(chǎng)停車(chē)位應(yīng)按不低于25%的比例建設(shè)快速充電樁，鼓勵(lì)已有公共停車(chē)場(chǎng)在符合消防安全前提下按照不低于停車(chē)位總數(shù)25％的比例建設(shè)充（換）電設(shè)施，支持利用橋下空間開(kāi)展充電站建設(shè)，并開(kāi)辟綠色通道加快充（換）電站用地和規(guī)劃許可等手續(xù)的審批。

《方案》指出，在電力容量滿足條件的情況下，鼓勵(lì)個(gè)人在自有產(chǎn)權(quán)車(chē)位安裝小功率充電樁并共享給他人使用，引導(dǎo)物業(yè)公司積極配合業(yè)主在自有產(chǎn)權(quán)車(chē)位安裝小功率充電樁；在電力容量不足的老舊小區(qū)，逐步推廣有序充電和充電設(shè)施“統(tǒng)建統(tǒng)管”運(yùn)營(yíng)模式，鼓勵(lì)符合現(xiàn)行《電動(dòng)汽車(chē)分散充電設(shè)施工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》等標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范前提下的自用車(chē)位安裝智能有序充電插座，或在公共車(chē)位安裝小功率充電樁，由充電設(shè)施運(yùn)營(yíng)企業(yè)進(jìn)行建設(shè)和運(yùn)維。

原標(biāo)題：廣東東莞：2025年底前建成公共充電樁2.5萬(wàn)個(gè)，2公里充電全覆蓋