現(xiàn)階段,購(gòu)買(mǎi)電動(dòng)車(chē)的車(chē)主,最大的焦慮來(lái)自于補(bǔ)能焦慮。而加快新充電樁都的建設(shè)和密度,都有助于解決車(chē)主的焦慮問(wèn)題。而今,廣東省在充電樁建設(shè)方面,已經(jīng)走到了全國(guó)的前列。
中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟的數(shù)據(jù)顯示,截至9月底,廣東省擁有中國(guó)最大的電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò),包括345126臺(tái)公共充電樁和19116個(gè)充電站,相當(dāng)于一年前的兩倍多。對(duì)比來(lái)看,這約相當(dāng)于整個(gè)美國(guó)公共充電樁數(shù)量的3倍。
并且,相關(guān)分析顯示,截至2021年底,美國(guó)和歐洲分別安裝11.29萬(wàn)和44.2萬(wàn)臺(tái)公共充電樁,相比之下,中國(guó)的該數(shù)字為115萬(wàn)臺(tái)。
不過(guò),這種差距只會(huì)越來(lái)越大,過(guò)去12個(gè)月來(lái),中國(guó)新增59.2萬(wàn)臺(tái)公共充電樁,超過(guò)美國(guó)官方規(guī)劃的2030年擁有總量。
此外,值得一提的是,截至去年底,全國(guó)已累計(jì)建成261.7萬(wàn)根充電樁、1298座換電站,形成了全球最大充換電網(wǎng)絡(luò)。
而在新能源汽車(chē)銷量方面,中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量,已經(jīng)連續(xù)7年位居世界第一。出口業(yè)務(wù)上,今年1到8月,中國(guó)汽車(chē)出口量191萬(wàn)輛,已經(jīng)超越德國(guó)成為世界第二,僅次于日本。
原標(biāo)題:中國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)有多強(qiáng)?廣州省充電樁數(shù)量超整個(gè)美國(guó)