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“雙碳”時代的到來，加速了新能源汽車的進程，也使得動力電池出現供應緊張情況，電池級碳酸鋰的市場需求急速增加，需求缺口不斷擴大，原材料價格上漲，動力電池制造成本不斷升高。

隨著中國新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，未來將退役大量的鋰離子動力電池。退役鋰離子電池的回收利用，產生巨大的經濟和環(huán)境效益。

陜西國防工業(yè)職業(yè)技術學院“芯移物換”負責人賽騫及團隊成立了集動力電池回收及梯次利用生產與服務為一體的公司，降低電動車動力電池自燃風險，實現動力電池輕量化，提升動力電池續(xù)航能力及使用壽命，將退役鋰電池梯次利于電動車。

開發(fā)有可實現的梯次利用體系與經過二次優(yōu)化的電動車鋰電池實體，采用整體化動力電池封裝設計，使用SMC復合材料封裝電芯；使用鋁鎂合金制造電池殼體，有利于提高電池整體的輕量化。


原標題：欣旺達電子的數字化領航之路！