特斯拉 Megapack BESS 裝置在澳大利亞測(cè)試 350 兆瓦維多利亞大電池時(shí)起火。局勢(shì)很快得到控制,現(xiàn)場(chǎng) 200 多個(gè) Megapack 中只有兩個(gè)被大火燒毀。圖片:鄉(xiāng)村消防協(xié)會(huì)。
美國(guó)消防研究基金會(huì)主辦關(guān)于鋰離子電池存儲(chǔ)系統(tǒng)安全性的調(diào)查,該基金會(huì)是美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì) (NFPA) 的研究附屬機(jī)構(gòu)。雖然總部位于美國(guó),但 NFPA 是一家全球非營(yíng)利組織,致力于減少火災(zāi)和電氣安全等相關(guān)領(lǐng)域的危險(xiǎn)。
NFPA 855是儲(chǔ)能系統(tǒng)安裝的安全標(biāo)準(zhǔn),自 2019 年推出以來(lái),作為項(xiàng)目和技術(shù)獲得資金和許可所需的關(guān)鍵認(rèn)證之一,在北美和其他市場(chǎng)廣泛使用。
它與其他認(rèn)證和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)(如 UL 1973 和 UL 9540A 等其他認(rèn)證和測(cè)試標(biāo)準(zhǔn)一樣重要,該標(biāo)準(zhǔn)測(cè)試儲(chǔ)能系統(tǒng) (ESS) 的耐受濫用能力)和 UL 9540A(測(cè)試將電池置于熱失控的難易程度以及何時(shí)發(fā)生的情況)他們是。
NFPA 和消防研究基金會(huì)的國(guó)際問(wèn)卷調(diào)查將有助于指導(dǎo)研究電池存儲(chǔ)安全的風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估和解決策略。
NFPA 指出,電池存儲(chǔ)部署在全球范圍內(nèi)呈指數(shù)級(jí)增長(zhǎng)。該組織表示,盡管消防和應(yīng)急響應(yīng)服務(wù)已經(jīng)與系統(tǒng)供應(yīng)商密切合作,制定安全和響應(yīng)策略,但在鋰離子電池安全方面的知識(shí)仍然存在差距。
該調(diào)查是 NFPA 及其研究小組發(fā)起的一項(xiàng)更廣泛工作的一部分,該小組于 2021 年 11 月發(fā)起,評(píng)估屬于鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng) (BESS) 類別的不同技術(shù),分析在世界各地安裝時(shí)發(fā)生的任何故障,確定和分析解決策略。從那里開(kāi)始,該計(jì)劃旨在指導(dǎo)該行業(yè)及其眾多合作伙伴解決已確定的理解差距。
擁有近30年經(jīng)驗(yàn)的美國(guó)消防員、現(xiàn)為儲(chǔ)能安全專家的保羅·羅杰斯(Paul Rogers)現(xiàn)在是咨詢公司能源安全響應(yīng)小組 (ESRG) 的創(chuàng)始負(fù)責(zé)人,他表示,雖然ESS火災(zāi)事件可能非常罕見(jiàn),但一旦發(fā)生,它們可能會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的風(fēng)險(xiǎn)。同樣,ESS行業(yè)的絕大多數(shù)人都對(duì)他們?nèi)绾芜x址、安裝和使用他們的系統(tǒng)負(fù)責(zé),與他們合作的地方當(dāng)局和急救人員正在努力盡可能多地了解這些相對(duì)較新的技術(shù)。
然而,羅杰斯表示,代碼和標(biāo)準(zhǔn)可能非常復(fù)雜,該行業(yè)可能需要付出更多努力與所有利益相關(guān)者進(jìn)行溝通。
在今年5月舉行的ees Europe貿(mào)易展上,幾位消息人士評(píng)論說(shuō),在電池存儲(chǔ)方面,安全是客戶希望放心的最重要的話題。
原標(biāo)題:美國(guó)國(guó)家消防協(xié)會(huì)附屬機(jī)構(gòu)調(diào)查電池存儲(chǔ)的風(fēng)險(xiǎn)和緩解措施