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  據CleanTechnica網站公數據顯示，2021年全球新能源車型累計銷量近650萬輛，較去年同期增108%。隨著全球新能源汽車產業(yè)的快速發(fā)展，汽車動力電池鋁箔產品的需求量也在不斷攀升，這也吸引了廣西潮力精密技術有限公司（下稱“潮力集團”）等為代表的眾多鋁加工企業(yè)積極布局，搶占市場發(fā)展風口。

資料顯示，今年年初，潮力集團年產30萬噸鋁板帶及20萬噸電池鋁箔項目正式啟動。據悉，該項目主要生產新能源電池鋁箔、空調鋁箔、單零鋁箔、雙零鋁箔和鋁板帶及銷售鋁模板、鋁棒等產品。項目建成投產后，潮力集團將有望成為國內主要新能源電池生產企業(yè)的核心供應商。

據了解，電池級鋁箔材料主要在鋰電池的正極、鈉電池的正負極用作集流體，被廣泛應用于動力電池、儲能等行業(yè)和領域。

近年來，新能源電動汽車發(fā)展迅速，作為新能源汽車動力支撐的主要來源的動力電池裝機量也在不斷攀升。德勤分析數據顯示，2021年全球新能源汽車銷量超過了600萬輛，隨后4年內將維持每年37%的增長率，到了2025年，全球新能源汽車銷量將達到2142萬輛。另據SNE數據，2021年全球新能源汽車電池裝機量296.8GWh，較上年同比增長102%。隨著各國環(huán)保減排政策持續(xù)推進，以及汽車芯片供給緊張逐步緩解，2025 年全球動力電池裝機量有望突破1200 GWh。以400噸/GWh 的用量進行測算，動力領域電池箔需求量有望在2025年達到49萬噸，年復合增速43%。

在全球新能源汽車市場再創(chuàng)佳績的背景下，中國的造車新勢力也不容小覷。國家統(tǒng)計局數據顯示，2021年我國新能源汽車產量367.7萬輛，同比增長152.5%；2021我國新能源汽車銷售完成352.1萬輛，連續(xù)7年位居全球第一。

在儲能方面，據國家發(fā)改委、國家能源局印發(fā)的《關于加快推動新型儲能發(fā)展的指導意見》，2025年國內新型儲能裝機規(guī)模將達30GW以上，未來五年將實現(xiàn)新型儲能從商業(yè)化初期向規(guī)?；D變，到2030年實現(xiàn)新型儲能全面市場化發(fā)展。以500 噸/GWh為測算基準，預計2025 年儲能領域電池鋁箔年需求量約15.7萬噸。

在新能源汽車和儲能雙重拉動下，電池鋁箔材料的需求日趨增長。中泰證券預計，2021年～2025年全球電池產量分別為426GWh、603GWh、790GWh、997GWh、1270GWh，按照每GWh需要400噸鋁箔進行測算，2025年電池鋁箔需求量將達到50.8萬噸，復合增長率超過30%。

有分析認為，潮力集團年產30萬噸鋁板帶及20萬噸電池鋁箔項目的建設，未來或將迎來業(yè)績的產品產銷的大爆發(fā)。據了解，該項目分三期建設，一期建成達產后年產值可達50億元，三期全部建成達產后，預計年產值達150億元以上。除此之外，該項目也是廣西壯族自治區(qū)南寧市邕寧區(qū)建設千億鋁基新材料加工產業(yè)集聚區(qū)的重要一環(huán)，標志著全市工業(yè)轉型升級又邁出了關鍵的步伐。對于南寧市產業(yè)鏈融入“雙循環(huán)”起到了十分重要的推動作用。

原標題：電池鋁箔市場需求量攀升 潮力集團坐擁優(yōu)質項目潛力可期