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中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年全球居首 291家公司“這十年”合計(jì)研發(fā)投入增3倍
日期:2022-06-07   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_miaowanying 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
6月6日,中共中央宣傳部舉行“中國這十年”系列主題新聞發(fā)布會(huì)。科技部部長王志剛在發(fā)布會(huì)上表示,持續(xù)20多年“三橫三縱”技術(shù)研發(fā),形成了我國新能源汽車較為完備的創(chuàng)新布局,產(chǎn)銷量連續(xù)7年位居全球首位。

對于新能源汽車行業(yè)的發(fā)展,接受記者采訪的止于至善基金總經(jīng)理何理表示,“汽車制造業(yè)在中國經(jīng)濟(jì)中占有重要地位。從生產(chǎn)角度看,汽車制造業(yè)總產(chǎn)出占制造業(yè)的比重為7%左右,居全行業(yè)第三位。在國家大力支持下,我國的新能源汽車產(chǎn)業(yè)在整車領(lǐng)域和三電等核心領(lǐng)域,都已具備“彎道超車”的實(shí)力。從投資價(jià)值角度來看,A股市場的新能源汽車板塊已具備一定的配置價(jià)值。”

“這十年”,國家支持政策不斷推出,新能源汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)步前行。2013年9月份,財(cái)政部和科技部發(fā)布的《關(guān)于繼續(xù)開展新能源汽車推廣應(yīng)用工作的通知》明確規(guī)定,在2013年至2015年,對消費(fèi)者購買新能源汽車?yán)^續(xù)給予補(bǔ)貼。2021年12月份,財(cái)政部、工業(yè)和信息化部、科技部、發(fā)展改革委聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于2022年新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》,明確將新能源汽車推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策實(shí)施期限延長至2022年底。

“這十年”,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模實(shí)現(xiàn)跨越式增長,邁入發(fā)展的新階段。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2012年我國新能源汽車銷量為1.28萬輛,2021年銷量躍升至352.1萬輛。

新能源汽車行業(yè)的上市公司營收和凈利潤也呈現(xiàn)逐年上升趨勢。同花順數(shù)據(jù)顯示,有可比數(shù)據(jù)的380家新能源汽車行業(yè)的上市公司,2021年合計(jì)實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入50891.27億元,與2012年度相比增長173.06%,年均增速達(dá)19.23%;2021年合計(jì)實(shí)現(xiàn)歸母凈利潤1975.81億元,與2012年度相比增長127.43%,年均增速達(dá)14.16%。

新能源汽車行業(yè)的上市公司整體重視科技創(chuàng)新,研發(fā)投入強(qiáng)度持續(xù)上升。2021年,有520家新能源汽車行業(yè)的上市公司披露研發(fā)投入數(shù)據(jù),合計(jì)研發(fā)投入總額達(dá)2550.62億元。與2012年有可比數(shù)據(jù)的291家上市公司,2021年合計(jì)研發(fā)投入總額為2086.61億元,較2012年增長299.80%。

排排網(wǎng)旗下的融智投資基金經(jīng)理助理劉寸心對記者表示,“從高速擴(kuò)張到穩(wěn)定的高質(zhì)量增長,創(chuàng)新是重要驅(qū)動(dòng)力,研發(fā)投入是創(chuàng)新的基本保障,也是上市公司鞏固行業(yè)地位的重要支撐。因此,新能源汽車行業(yè)的上市公司需要不斷加大研發(fā)經(jīng)費(fèi)投入,只有對創(chuàng)新領(lǐng)域進(jìn)行高投入,才能形成有競爭力的科技成果,有效提升企業(yè)在產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈中的市場地位,被更多價(jià)值投資者關(guān)注。目前新能源汽車行業(yè)依然處于高景氣階段,經(jīng)過此前的股價(jià)回調(diào)后,行業(yè)整體估值水平更為合理,未來的市場表現(xiàn)值得我們看好。”

原標(biāo)題:中國新能源汽車產(chǎn)銷量連續(xù)七年全球居首 291家公司“這十年”合計(jì)研發(fā)投入增3倍
 
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來源:證券日報(bào)
 
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