6月2日,Stellantis和CTR宣布簽署了一項有約束力的供應(yīng)協(xié)議,在協(xié)議的10年期限內(nèi),CTR將每年向Stellantis供應(yīng)2.5萬噸氫氧化鋰。
據(jù)Stellantis近日發(fā)布的消息,6月2日,Stellantis和Controlled Thermal Resources(CTR)宣布簽署了一項有約束力的供應(yīng)協(xié)議,CTR將為Stellantis在北美生產(chǎn)的電動汽車提供電池級氫氧化鋰。
在協(xié)議的10年期限內(nèi),CTR將每年向Stellantis供應(yīng)2.5萬噸氫氧化鋰。
根據(jù)Stellantis公布“Dare Forward 2030”長期戰(zhàn)略規(guī)劃,到2030年目標(biāo)實現(xiàn)在全球電動汽車年銷量達(dá)500萬輛,在歐洲銷售的所有汽車均為純電動車型,在美國售出的汽車中有50%為純電動車型。為此,Stellantis計劃到2025年在電氣化和配套技術(shù)方面投資350億美元。
在電池方面,Stellantis預(yù)計2030年市場需求為400GWh,其中歐洲市場250GWh,北美市場150GWh。因此Stellantis將電池儲備從原計劃的140GWh增至約400GWh,將由5家電池制造工廠和其他的供應(yīng)商提供支持。
就在5月24日,Stellantis和三星SDI宣布,將在美國印第安納州科科莫建立一個電動汽車電池工廠。據(jù)悉,該電池工廠預(yù)計在2025年第一季度投產(chǎn),初始年產(chǎn)能為23GWh,目標(biāo)是在未來幾年內(nèi)提高到33GWh。
資料顯示,CTR是家總部位于澳大利亞的鋰礦和地?zé)崮茉垂?,致力于提供可持續(xù)、低成本的鋰產(chǎn)品和可再生能源。
除了與Stellantis合作外,2021年7月,通用汽車同意與CTR進(jìn)行數(shù)百萬美元的戰(zhàn)略投資商業(yè)合作。CTR正在加利福尼亞的索爾頓海開發(fā)一個鋰項目,該項目將從該地區(qū)的地?zé)崮茉垂S抽上來的鹽水中提取鋰。預(yù)計到2024年,該項目開采到的原料將用于在美國生產(chǎn)的電動車型,產(chǎn)量可以達(dá)到6萬噸,約滿足生產(chǎn)600萬輛電動車的用量。
原標(biāo)題:CTR與Stellantis簽訂10年長單 每年供應(yīng)2.5萬氫氧化鋰