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中國中車氫鋰混動軌道機(jī)車完成萬公里運(yùn)行考核
日期:2022-05-17   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_hudie 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
氫能與儲能被列為前瞻謀劃的戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)之一。近年,中車大同公司發(fā)布了中國自主研制的氫燃料電池混合動力機(jī)車,截至目前機(jī)車在赤峰市大板東機(jī)務(wù)段運(yùn)行考核公里數(shù)突破10000公里。


中車大同公司持續(xù)聚焦能源資源的高效利用,結(jié)合新技術(shù)、新裝備的創(chuàng)新突破,于2021年1月27日下線我國自主研發(fā)的首臺氫燃料混合動力機(jī)車,這是氫能源在中國鐵路機(jī)車領(lǐng)域產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用的新成果。氫燃料混合動力機(jī)車采用氫燃料電池系統(tǒng)和大功率鋰電池相結(jié)合的混合動力方式供電,通過對氫燃料進(jìn)行氫氧化學(xué)反應(yīng),直接產(chǎn)生電能驅(qū)動機(jī)車運(yùn)行。

該車設(shè)計(jì)時(shí)速達(dá)80公里/小時(shí),持續(xù)功率700千瓦,滿載氫氣可單機(jī)連續(xù)運(yùn)行24.5小時(shí)。由于沒有任何污染物的排放,也不用重新架設(shè)取電網(wǎng),相較傳統(tǒng)燃油和電力機(jī)車,氫燃料混合動力機(jī)車在相對密閉的地鐵、隧道、礦山等環(huán)境下使用優(yōu)勢更加明顯。 

原標(biāo)題:中國中車氫鋰混動軌道機(jī)車完成萬公里運(yùn)行考核
 
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來源:中國中車
 
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