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近期，歐盟碳價(jià)急速下跌，與高漲的油氣價(jià)格形成鮮明對(duì)比，引發(fā)市場(chǎng)關(guān)注。業(yè)界普遍認(rèn)為，鑒于能源密集型行業(yè)必須通過購買碳配額來抵消碳排放，碳價(jià)與能源價(jià)格走勢(shì)理應(yīng)同步，而眼下出現(xiàn)脫鉤的情況是多種因素造成的。

歐盟碳價(jià)暴跌逾35%

近期國(guó)際油價(jià)持續(xù)創(chuàng)新高，天然氣、煤炭、電力等能源的價(jià)格也持續(xù)上漲，但歐盟碳價(jià)卻出現(xiàn)驟降。截至3月7日，歐盟碳價(jià)已較2月初的97歐元（約合679.2元人民幣）/噸暴跌逾35%。2月最后一周，英國(guó)碳價(jià)也跌破100歐元/噸。

3月2日，歐盟碳價(jià)跌至68.49歐元/噸，盤中一度跌至55歐元/噸，是2014年以來的最大跌幅。截至3月7日，歐盟碳價(jià)已重回去年11月的水平。

值得關(guān)注的是，澳大利亞、北美等主要碳交易市場(chǎng)的價(jià)格也出現(xiàn)下跌。3月第一周，澳大利亞聯(lián)邦碳信用現(xiàn)貨價(jià)格較1月底下跌18%，是2017年以來最大月度跌幅，之后甚至一度跌至47美元/噸。

新西蘭碳市場(chǎng)2月底碳價(jià)由56.2美元/噸跌至53.5美元/噸。每個(gè)季度舉行一次碳配額拍賣的加利福尼亞州-魁北克碳市場(chǎng)也不例外，2月拍賣均價(jià)較上一季度下跌2.5%，至28.13美元/噸，最終以19.7美元/噸的價(jià)格賣出。

碳市場(chǎng)咨詢公司Reputex指出，全球主要碳市場(chǎng)出現(xiàn)大規(guī)模的碳配額拋售浪潮，使得短期碳市場(chǎng)看跌預(yù)期走強(qiáng)。該公司執(zhí)行董事休·格羅斯曼表示，“歐洲、北美都出現(xiàn)了拋售碳配額的現(xiàn)象，各地碳價(jià)集體下滑”。

碳配額購買熱情大降

據(jù)了解，一般情況下，碳價(jià)與天然氣、煤炭和電力價(jià)格走勢(shì)趨同，但當(dāng)前卻出現(xiàn)了少有的“脫鉤”現(xiàn)象。業(yè)界普遍認(rèn)為，主要是由于投資者避險(xiǎn)情緒增強(qiáng)。

截至3月7日，歐洲天然氣、煤炭、電力價(jià)格持續(xù)上漲。洲際交易所數(shù)據(jù)顯示，歐洲煤炭?jī)r(jià)格從此前的不到200美元/噸漲至450美元/噸。歐洲天然氣基準(zhǔn)價(jià)之一的荷蘭天然氣期貨價(jià)格TTF則從2月底的75歐元/兆瓦時(shí)漲至近200歐元/兆瓦時(shí)。德國(guó)、法國(guó)、比利時(shí)和荷蘭的平均電價(jià)為483.38歐元/兆瓦時(shí)，遠(yuǎn)高于前不久的227.93歐元/兆瓦時(shí)。

英國(guó)《衛(wèi)報(bào)》指出，碳市場(chǎng)疲軟直接拉低了企業(yè)的碳排放成本，投資者似乎正在加速撤出市場(chǎng)。

金融數(shù)據(jù)供應(yīng)商路孚特指出，大宗商品價(jià)格急劇上漲影響了一些企業(yè)的現(xiàn)金流，他們只能被迫拋售碳排放配額，并將更多資金轉(zhuǎn)移到其他資產(chǎn)上。

一方面，投資者在急需現(xiàn)金流的情況下，將碳配額用于流動(dòng)性資產(chǎn)進(jìn)行交易，以彌補(bǔ)其他資產(chǎn)損失；另一方面，能源價(jià)格暴漲導(dǎo)致企業(yè)開工率下降，進(jìn)而推動(dòng)了對(duì)碳配額需求下降的預(yù)期。

歐盟碳價(jià)長(zhǎng)期仍看漲

作為總量控制交易機(jī)制，歐盟碳價(jià)直接反映了碳排放需求的高低。碳價(jià)作為歐盟氣候政策的基石，旨在遏制重工業(yè)、電力等能源密集型行業(yè)的排放規(guī)模。理論上講，隨著碳價(jià)上漲，企業(yè)需要為碳排放支付的費(fèi)用也越高，在碳減排方面投入的精力也就越大。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，長(zhǎng)期來看，歐盟碳價(jià)回升預(yù)期仍然很強(qiáng)。一方面，面對(duì)天然氣供不應(yīng)求，歐洲地區(qū)不得不尋求更多煤炭以維持發(fā)電供暖，這直接增加了碳排放量，從而提升對(duì)碳配額的需求；另一方面，目前歐盟碳排放配額年降幅為2.2%，如果提高這一比例，那么碳配額供應(yīng)總量勢(shì)必縮水，也將推動(dòng)碳價(jià)回暖。

據(jù)了解，歐盟提出的新氣候戰(zhàn)略目前仍在討論中，如果通過，到2030年底，歐洲溫室氣體排放量將較1990年減少55%，這無疑將進(jìn)一步推高碳配額的購買熱情。

歐盟委員會(huì)日前表示，計(jì)劃強(qiáng)化碳排放交易機(jī)制，進(jìn)一步減少碳配額發(fā)放量，甚至可能引入碳價(jià)“地板價(jià)”。拋開短期不確定因素，歐盟綠色能源轉(zhuǎn)型政策仍會(huì)一定程度上給碳價(jià)走高帶來支撐，歐盟碳價(jià)重回100歐元/噸的高位并非難事。

原標(biāo)題：全球碳價(jià)下滑 長(zhǎng)期仍將上漲