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 中工汽車(chē)網(wǎng)獲悉，近年來(lái)，隨著國(guó)內(nèi)新能源汽車(chē)的銷(xiāo)量一路高歌猛進(jìn)，整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)都站上了“風(fēng)口”。其中，比亞迪汽車(chē)作為業(yè)內(nèi)唯一同時(shí)具備電池、電機(jī)、電控及芯片等全產(chǎn)業(yè)鏈核心技術(shù)的企業(yè)，更是站在了“風(fēng)口”的最頂端。在凈利潤(rùn)下滑28%的業(yè)績(jī)交流會(huì)上，王傳福很輕松。他說(shuō)：“比亞迪的品牌和以前是今非昔比了。”

“千里眼”侵權(quán)被禁

這兩天，陸續(xù)有比亞迪用戶(hù)發(fā)現(xiàn)，在手機(jī)上的比亞迪汽車(chē)APP點(diǎn)擊“千里眼”后，已無(wú)法使用了。3月31日，比亞迪官方回應(yīng)停用原因是：根據(jù)最新法規(guī)要求，汽車(chē)收集車(chē)外視頻、圖像數(shù)據(jù)，如需向車(chē)外提供，應(yīng)在車(chē)端對(duì)數(shù)據(jù)中的人臉、車(chē)牌信息進(jìn)行匿名化處理。目前，千里眼功能正在基于該項(xiàng)法規(guī)要求進(jìn)行優(yōu)化，所以暫時(shí)無(wú)法為您提供千里眼調(diào)用車(chē)外影像服務(wù)。

至于何時(shí)恢復(fù)，該客服稱(chēng)目前的政策是 6 月 30 日前都不能用，后期是否會(huì)延續(xù)或調(diào)整，暫未收到相關(guān)通知。

此前，特斯拉也在國(guó)外推出了功能類(lèi)似的哨兵模式直播，但是該功能一直沒(méi)能在國(guó)內(nèi)上線。

入手新礦追趕“寧德時(shí)代”

就在因?yàn)榍謾?quán)被國(guó)家管控的當(dāng)天，四川路迪礦業(yè)有限責(zé)任公司成立，注冊(cè)資本2000萬(wàn)人民幣，經(jīng)營(yíng)范圍包括礦產(chǎn)資源（非煤礦山）開(kāi)采；金屬與非金屬礦產(chǎn)資源地質(zhì)勘探；新興能源技術(shù)研發(fā)等。股東信息顯示，該公司由四川路橋建設(shè)集團(tuán)股份有限公司、比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司共同持股。

有“鋰”走遍天下，無(wú)“鋰”寸步難行。事實(shí)上，這也不是比亞迪第一次涉足礦行業(yè)。2021年12月30日，四川蜀能礦產(chǎn)有限責(zé)任公司成立，注冊(cè)資本5億元人民幣，股東信息顯示，比亞迪在該公司持股。

其實(shí)，比亞迪入手礦產(chǎn)意圖明顯，是為了保證戰(zhàn)略資源在緊缺時(shí)的供應(yīng)。對(duì)于整車(chē)企業(yè)而言，要保障新能源汽車(chē)的供應(yīng)，就要控制關(guān)鍵零部件，在動(dòng)力電池方面擁有自主權(quán)。

早在2005年，比亞迪就推出了第一款磷酸鐵鋰電池，此后，比亞迪在電池領(lǐng)域一路高歌猛進(jìn)，多年來(lái)和寧德時(shí)代形成強(qiáng)烈的競(jìng)爭(zhēng)模式。

迫切轉(zhuǎn)型推“高端品牌”

2月14日，騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司正式成立，注冊(cè)資本5000萬(wàn)元，由比亞迪汽車(chē)工業(yè)有限公司100%控股。值得注意的是，此次成立騰勢(shì)汽車(chē)銷(xiāo)售服務(wù)有限公司的舉動(dòng)，被外界解讀為比亞迪將正式推出“高端品牌”。

事實(shí)上，比亞迪要推出高端品牌的消息去年早些時(shí)候就已被確認(rèn)，按照比亞迪的規(guī)劃，2022年發(fā)布的高端品牌定價(jià)將會(huì)在50萬(wàn)—100萬(wàn)元級(jí)別。而騰勢(shì)汽車(chē)順其自然的成為了所謂高端子品牌的候選人。

根據(jù)比亞迪公布的年報(bào)數(shù)據(jù)顯示，5年時(shí)間里，騰勢(shì)汽車(chē)虧損已超過(guò)40億元。即便如此，比亞迪仍沒(méi)有放棄它的打算。2021年12月，比亞迪與戴姆勒共同宣布，雙方已簽署股權(quán)轉(zhuǎn)讓協(xié)議，完成后，戴姆勒和比亞迪將分別持有騰勢(shì)10%和90%的股份?？梢砸?jiàn)得，比亞迪走進(jìn)高端市場(chǎng)的決心。

對(duì)于比亞迪未來(lái)的布局，王傳福表示：“未來(lái)的天下是混合動(dòng)力和電動(dòng)車(chē)的，而不是燃油車(chē)的，比亞迪計(jì)劃在2015年成為中國(guó)第一的汽車(chē)生產(chǎn)企業(yè)，2025年超過(guò)豐田成為全球第一。”

原標(biāo)題：侵權(quán)被禁！入手新礦！轉(zhuǎn)型高端！比亞迪商業(yè)帝國(guó)怎么了？