據(jù)新浪網(wǎng)消息,近日,國內(nèi)電池級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格再度上漲0.5萬元/噸,報(bào)價(jià)11.8萬-12.5萬元/噸;工業(yè)級(jí)碳酸鋰市場(chǎng)價(jià)格上漲0.4萬,報(bào)價(jià)11萬-11.7萬元/噸。
進(jìn)入8月份以來,鋰鹽價(jià)格再次進(jìn)入上漲通道。展望下半年來看,上游供應(yīng)擴(kuò)產(chǎn)速度相對(duì)緩慢,在全球新能源汽車產(chǎn)銷持續(xù)向好趨勢(shì)下,鋰鹽價(jià)格仍有望繼續(xù)維持強(qiáng)勢(shì)。
從需求端看,1)新能源車產(chǎn)銷兩旺:1-6月國內(nèi)新能源乘用車批發(fā)108.7萬輛,同比+231.5%;滲透率為10.2%,相較20全年5.8%的滲透率提升明顯,且歐美銷售端支撐仍強(qiáng);2)碳中和驅(qū)動(dòng)下,風(fēng)電、光伏裝機(jī)量增長均帶來儲(chǔ)量鋰電需求,隨著磷酸鐵鋰經(jīng)濟(jì)性拐點(diǎn)出現(xiàn),其在儲(chǔ)能設(shè)備應(yīng)用將大幅增加。
從供給端看,2021-2023年全球碳酸鋰供給增量有限。1)澳礦新增供給以建成產(chǎn)能為主;2)南美鹽湖受疫情影響新產(chǎn)能投產(chǎn)全面延后,放量進(jìn)度低于預(yù)期;3)國內(nèi)鋰礦及鹽湖增量仍未放量,對(duì)供給側(cè)影響較小。
展望后市,據(jù)機(jī)構(gòu)測(cè)算,2021年鋰行業(yè)將經(jīng)歷供需短缺,2022-2023年需求增長有望良好消化供給增量,預(yù)計(jì)2021-2023年全球鋰動(dòng)態(tài)供需平衡將分別-0.71萬噸、+2.46萬噸、+2.26萬噸,整體維持緊平衡格局。
落腳到A股市場(chǎng),在鋰鹽價(jià)格持續(xù)上漲推動(dòng)下,上游擁有鋰礦資源的企業(yè)業(yè)績彈性巨大,有望持續(xù)受到資金追捧。
根據(jù)市場(chǎng)公開資料顯示,相關(guān)概念股包括:贛鋒鋰業(yè)、天齊鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、鹽湖股份。
原標(biāo)題:8月鋰鹽價(jià)格再創(chuàng)新高,鋰電龍頭有望延續(xù)高景氣