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“雙輪驅(qū)動”越推越快,新能源車滲透率能否提前達標(biāo)?
日期:2021-07-29   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
2021年上半年,雖然受到芯片緊缺和上游原材料價格上漲的影響,進入“政策+市場”雙輪驅(qū)動期的新能源汽車表現(xiàn)依然強勁,產(chǎn)銷分別完成121.5萬輛和120.6萬輛,同比增長均超過200%。

值得一提的是,今年6月單月,新能源汽車的滲透率已達12%,整個上半年滲透率已達9.4%?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出到2025年新能源汽車滲透率達到20%,按照目前趨勢能否提前達標(biāo)?新華社記者進行了調(diào)研。

“不想再開燃油車了。”開了一年電動車往返廣州和佛山通勤的鄧志靈說。

一年前,家住佛山的鄧志靈在購買第三輛車時選擇了一輛蔚來ES6電動SUV(運動型多功能車)。在鄧志靈看來,電動車外觀有設(shè)計感、動力強、性能好。

里程、安全等焦慮緩解,是新能源車逆勢增長的主要原因。充電樁的配套完善,大大消除了消費者續(xù)航擔(dān)憂。據(jù)中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進聯(lián)盟統(tǒng)計,截至2021年6月,全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計數(shù)量為194.7萬臺,同比增加47.3%。“廣州的充電樁多,很方便,而且省錢,算下來一公里只要不到1毛錢。”鄧志靈說。

記者走訪多家新能源汽車銷售門店了解到,安全問題也從“必問問題”變成了“常規(guī)性了解”。新能源汽車電池安全性正在提升,一些汽車生產(chǎn)商還建立了良好的服務(wù)體系。鄧志靈說,他去年買蔚來新能源汽車時,廠家贈送了終身免費換電池服務(wù),到換電站就可直接免費換新電池。

免車牌費和購置稅也是消費者選擇新能源汽車的重要原因。在深圳搖了兩年還沒搖到號的邢立今年4月選擇了購買新能源汽車,他說:“孩子出生了,馬上就要用車。新能源車不用拍車牌,省下的錢可以買更好的車。”

比亞迪有關(guān)負責(zé)人認為,隨著電動車電池、電機、電控等技術(shù)越來越成熟,在加速、噪音、能耗、智能化等方面已超越燃油車。新能源汽車已從依靠政策的“單輪驅(qū)動”全面轉(zhuǎn)向“政策+市場”的“雙輪驅(qū)動”,即將進入快速發(fā)展階段,行業(yè)格局也在加速調(diào)整。

今年上半年,我國新能源汽車滲透率已達9.4%?!缎履茉雌嚠a(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2021-2035年)》提出,到2025年我國新能源汽車滲透率達到20%。這一目標(biāo)或?qū)⑻崆斑_成。

回顧歷史,新能源汽車的滲透率呈現(xiàn)不斷加速的趨勢。比亞迪分析認為,從2005年到2015年,新能源汽車用了十年滲透率才突破1%。從2016年到2019年上半年,三年多時間滲透率從1%快速提升到5%。從2019年下半年到2020年上半年,受宏觀經(jīng)濟、行業(yè)調(diào)整和新冠疫情等多重因素影響,行業(yè)增長出現(xiàn)短暫停滯。但從2020年下半年開始,行業(yè)又走上增長快車道,今年6月單月滲透率已達12%。

中國汽車工業(yè)協(xié)會預(yù)測,今年我國新能源汽車銷量有望達到240萬輛,同比增長76%。

“新能源汽車尤其是智能電動車重塑了原有的汽車產(chǎn)業(yè)格局,也促進了商業(yè)模式轉(zhuǎn)型。從現(xiàn)在新能源汽車的強勁市場表現(xiàn)看,很大程度上會提前完成滲透率達到20%的目標(biāo)。”威馬汽車創(chuàng)始人沈暉說。

雖然勢頭良好,但新能源汽車的發(fā)展依舊需要各方用心解決不斷發(fā)現(xiàn)的問題。

隨著保有量增加,充電樁和電網(wǎng)配套的問題也越來越明顯。與此同時,可能帶來明顯污染的新能源汽車電池回收管理仍存短板、數(shù)據(jù)安全管理有待加強、全生命周期管理才開始起步等是新能源汽車發(fā)展繞不過的問題。

除此之外,還有整個汽車產(chǎn)業(yè)都面臨的芯片短缺、原材料漲價等問題。“我們?nèi)匀恍枰獙徤鳂酚^地看待行業(yè)發(fā)展。”中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長陳士華說。

原標(biāo)題:雙輪驅(qū)動”越推越快,新能源車滲透率能否提前達標(biāo)? 
 
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