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136萬億！

在7月24日舉辦的“全球財(cái)富管理論壇2021北京峰會(huì)”上，中國氣候變化事務(wù)特使解振華透露：“如果中國實(shí)現(xiàn)碳中和目標(biāo)，大體上需要136萬億元人民幣投入，這將是一個(gè)巨大的市場(chǎng)。”

解振華在峰會(huì)上表示，黨中央國務(wù)院已經(jīng)成立了碳達(dá)峰碳中和工作領(lǐng)導(dǎo)小組，正在制定碳達(dá)峰碳中和時(shí)間表、路線圖、1+N政策體系，將陸續(xù)發(fā)布指導(dǎo)意見，這是頂層設(shè)計(jì)。這也是繼2020年9月22日我國在聯(lián)大會(huì)議承諾“上力爭(zhēng)2030年前實(shí)現(xiàn)“碳達(dá)峰”，努力爭(zhēng)取2060年前實(shí)現(xiàn)“碳中和””之后的又一個(gè)具體的步驟，這也說明中國的碳中和已經(jīng)上路。

碳中和已在路上：光伏、水電、風(fēng)電、新能源車……

碳中和作為未來全球性的共識(shí)，目前不僅出現(xiàn)在各國的政策綱要中，最為重要的是實(shí)現(xiàn)碳中和的各種產(chǎn)業(yè)準(zhǔn)備已經(jīng)開始，諸如光伏、水電、風(fēng)電、新能源車等實(shí)現(xiàn)碳中和的現(xiàn)實(shí)應(yīng)用已經(jīng)逐步普及，未來還會(huì)進(jìn)一步在全球范圍內(nèi)深度普及，由此迸發(fā)的投資機(jī)遇不容忽視。

1 光伏：市場(chǎng)化規(guī)模“無限”

隨著光伏發(fā)電成本不斷下降，光伏正步入快速發(fā)展階段。近期，國家能源局綜合司發(fā)布新版征求意見稿要求中有兩條值得注意：一是國家不再統(tǒng)一發(fā)布開發(fā)規(guī)模指標(biāo)，各省根據(jù)消納權(quán)重、用電量進(jìn)行計(jì)算；二是光伏發(fā)展規(guī)模不設(shè)上限：規(guī)模指標(biāo)只有下限，即保障性規(guī)模，總發(fā)展規(guī)模不設(shè)上限，即市場(chǎng)化規(guī)模不限，且各省間保障性規(guī)?？芍脫Q。

如此預(yù)計(jì)，我國“十四五”和“十五五”期間光伏年均裝機(jī)達(dá)到70GW和105GW。

碳中和投資在路上，如何上車？

2 水電：裝機(jī)容量居于清潔能源首位

碳中和背景下，我國能源結(jié)構(gòu)將迎來重大調(diào)整，大力推進(jìn)水電建設(shè)開發(fā)。目前，在諸多清潔能源中，水電裝機(jī)容量居于首位（占總裝機(jī)量20%左右）?！吨袊?060年前碳中和研究報(bào)告》指出，到2030年、2050年和2060年，常規(guī)水電總裝機(jī)分別達(dá)到為4.4億、5.7億和5.8億千瓦。

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3 風(fēng)電：中國風(fēng)電發(fā)展進(jìn)入3.0時(shí)代

經(jīng)歷過以采購進(jìn)口機(jī)組為特征的風(fēng)電1.0時(shí)代和以“西電東送”、“北電南送”為特征的風(fēng)電2.0時(shí)代后，中國正式邁入風(fēng)電發(fā)展的3.0時(shí)代。據(jù)國家能源局?jǐn)?shù)據(jù)，2020年全國風(fēng)電新增并網(wǎng)容量達(dá)到71.67GW，截止2020年底，我國風(fēng)電累計(jì)裝機(jī)容量達(dá)到2.82億千瓦，同比增長34.6%。其中，海上風(fēng)電正進(jìn)入高速增長期，未來五年CAGR有望達(dá)到31.5%。

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4 新能源車：已獲市場(chǎng)認(rèn)可，大規(guī)模普及在即

2021年6月銷量22.3萬輛，同比上漲169.9%；上半年累計(jì)銷量100.95萬輛，同比增長2.2倍。中國新能源市場(chǎng)已經(jīng)逐步走出政策扶持階段，消費(fèi)者的接受度越來越高。未來，隨著新能源公共設(shè)施的完善，電池技術(shù)突破改善成本，深度普及指日可待。

除此之外，氫能源、核能等能源產(chǎn)業(yè)還處在醞釀期，鋼鐵、水泥、玻璃、有色產(chǎn)業(yè)等高耗能工業(yè)材料產(chǎn)業(yè)也將因此發(fā)生變革，新的低碳與環(huán)保材料等新材料產(chǎn)業(yè)正靜待需求的快速增長。換句話說，追求碳中和已經(jīng)不是我們腦海中的規(guī)劃，而是已經(jīng)深度滲透了我們的日常生活。

原標(biāo)題：碳中和投資在路上，如何上車？