商務(wù)部市場運(yùn)行和消費(fèi)促進(jìn)司司長朱小良7月22日在國新辦舉行的新聞發(fā)布會(huì)上表示,新能源汽車銷量大幅增長。上半年銷售120萬輛,同比增長兩倍,接近2019年全年銷量。新能源汽車占新車銷售比重已經(jīng)超過9%。6月份銷售25.6萬輛,創(chuàng)下單月歷史記錄。
汽車業(yè)是國民經(jīng)濟(jì)重要的支柱性產(chǎn)業(yè),產(chǎn)業(yè)鏈條長、帶動(dòng)效應(yīng)強(qiáng),是擴(kuò)大內(nèi)需、拉動(dòng)消費(fèi)的“大頭”。近幾年來,汽車零售額在社零總額中占的比重一直在1/10左右。黨中央、國務(wù)院高度重視,今年《政府工作報(bào)告》中提出要穩(wěn)定汽車等大宗消費(fèi),取消對(duì)二手車交易的不合理限制。商務(wù)部認(rèn)真貫徹落實(shí),今年以來會(huì)同相關(guān)部門推進(jìn)二手車異地交易登記跨省通辦,便利二手車交易,組織開展新一輪新能源汽車下鄉(xiāng)活動(dòng),向各地商務(wù)主管部門印發(fā)了《促進(jìn)汽車消費(fèi)工作指引》,指導(dǎo)做好促進(jìn)汽車消費(fèi)工作。
隨著各項(xiàng)政策措施落地見效,汽車市場總體保持回穩(wěn)向好發(fā)展態(tài)勢。上半年各項(xiàng)主要指標(biāo)都已經(jīng)超過了疫情前的水平。一是新車銷售實(shí)現(xiàn)了較快增長,今年上半年新車銷量近1290萬輛,同比增長25.6%,比2019年同期增加了4.4%。二是新能源汽車銷量大幅增長。上半年銷售120萬輛,同比增長兩倍,接近2019年全年銷量。我前面也提到,占新車銷售比重已經(jīng)超過9%。6月份銷售25.6萬輛,創(chuàng)下單月歷史記錄。三是汽車后市場更加活躍。二手車交易量超過了840萬輛,報(bào)廢機(jī)動(dòng)車回收量達(dá)到130.5萬輛,同比分別增長52.9%和41.3%;二手車與新車銷售之間的比例已經(jīng)上升到0.65:1。
從下半年情況看,隨著我國經(jīng)濟(jì)持續(xù)穩(wěn)定恢復(fù),促消費(fèi)政策措施不斷發(fā)力,將會(huì)為汽車市場發(fā)展提供有力支撐。同時(shí),芯片供應(yīng)短缺、原材料價(jià)格上漲等一些因素也會(huì)對(duì)汽車市場造成一定影響。綜合研判來看,我們覺得今年全年的汽車銷售有望實(shí)現(xiàn)正增長,扭轉(zhuǎn)連續(xù)三年持續(xù)下滑的局面。
到今年6月底,中國的汽車保有量已經(jīng)達(dá)到了2.92億輛,每千人擁有汽車超過200輛。下一步,商務(wù)部將深入貫徹黨中央、國務(wù)院決策部署,根據(jù)新形勢新變化,會(huì)同相關(guān)部門認(rèn)真做好全鏈條促進(jìn)汽車消費(fèi)這篇大文章,加快推動(dòng)構(gòu)建梯次消費(fèi)、高效使用、綠色循環(huán)的汽車市場新發(fā)展格局。
一是加快推動(dòng)汽車由購買管理向使用管理轉(zhuǎn)變,調(diào)整優(yōu)化汽車管理政策,破除制約汽車購買使用障礙,釋放汽車消費(fèi)潛力。
二是深化汽車流通領(lǐng)域放管服改革,推動(dòng)出臺(tái)相關(guān)舉措,激發(fā)汽車市場活力和內(nèi)生動(dòng)力。
三是推動(dòng)取消對(duì)二手車交易的不合理限制,進(jìn)一步便利二手車異地交易,促進(jìn)二手車行業(yè)規(guī)范化、品牌化、規(guī)模化發(fā)展,繁榮活躍二手車市場。
四是完善汽車流通領(lǐng)域相關(guān)管理制度,加快修訂《二手車流通管理辦法》《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》,優(yōu)化汽車消費(fèi)環(huán)境。
原標(biāo)題:上半年新能源汽車銷售120萬輛 同比增長兩倍