中國積極實(shí)施應(yīng)對(duì)氣候變化國家戰(zhàn)略,大力推進(jìn)構(gòu)建清潔低碳能源體系,加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級(jí),構(gòu)建綠色交通運(yùn)輸體系,完善低碳發(fā)展政策體系等,基本走出了一條符合中國國情的綠色低碳發(fā)展道路,取得前所未有的成就。2005年至2020年,中國GDP增長約4.5倍,同期碳強(qiáng)度下降48.4%,非化石能源占比由7.4%提高到15.9%,應(yīng)對(duì)氣候變化工作取得顯著成績。
清潔低碳能源體系建設(shè)加快
首先,煤炭消費(fèi)占比逐年下降。“十三五”時(shí)期煤炭去產(chǎn)能目標(biāo)任務(wù)超額完成,截至2020年底,全國累計(jì)煤礦約5500處,退出落后煤炭產(chǎn)能10億噸/年以上,超額完成《國務(wù)院關(guān)于煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能實(shí)現(xiàn)脫困發(fā)展的意見》提出的化解過剩產(chǎn)能目標(biāo)。2017-2020年,全國煤炭消費(fèi)比重由60.4%降至56.8%。京津冀及周邊地區(qū),汾渭平原完成散煤替代超過2500萬戶。
其次,可再生能源快速增長。“十三五”以來,可再生能源裝機(jī)年均增長大約12%,新增裝機(jī)年度占比超過50%,總裝機(jī)占比穩(wěn)步提升,光伏、風(fēng)能裝機(jī)容量、發(fā)電量均居世界首位。截至今年一季度末,我國可再生能源發(fā)電裝機(jī)達(dá)到9.48億千瓦,規(guī)模穩(wěn)步擴(kuò)大。
再次,重點(diǎn)領(lǐng)域節(jié)能工作進(jìn)展順利。中國規(guī)模以上企業(yè)單位工業(yè)增加值能耗2019年比2015年累計(jì)下降超過15%,相當(dāng)于節(jié)能4.8億噸標(biāo)準(zhǔn)煤,節(jié)約的能源成本,大約為4000億元。
產(chǎn)業(yè)全面綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型成效顯著
全國超低排放煤電機(jī)組累計(jì)達(dá)9.5億千瓦,建成全球最大清潔煤電供應(yīng)體系。據(jù)中國電力企業(yè)聯(lián)合會(huì)統(tǒng)計(jì),2012年至2017年5年間,在全國煤電裝機(jī)增幅達(dá)30%的情況下,電力二氧化硫、氮氧化物、煙塵排放量下降幅度達(dá)86%、89%、85%。煤電機(jī)組供電標(biāo)準(zhǔn)煤耗從325克/千瓦時(shí)下降至312克/千瓦時(shí)。
全國229家鋼鐵企業(yè)6.2億噸粗鋼產(chǎn)能(重點(diǎn)區(qū)域159家約4.5億噸粗鋼產(chǎn)能)已完成或正在實(shí)施超低排放改造。重點(diǎn)地區(qū)110家鋼鐵企業(yè)(3.5億噸粗鋼產(chǎn)能,占重點(diǎn)區(qū)域總產(chǎn)能60%以上)已完成或正在開展評(píng)估監(jiān)測(cè)。重點(diǎn)區(qū)域“散亂污”企業(yè)及集群綜合治理基本完成。
綠色低碳交通體系建設(shè)取得積極進(jìn)展
大宗貨物“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”深入推進(jìn),累計(jì)完成鐵路貨運(yùn)增量約7.8億噸,水路貨運(yùn)增量約5.7億噸,沿海港口大宗貨物公路運(yùn)輸量減少約3.7億噸。全國鐵路貨運(yùn)量、水路貨運(yùn)量占全社會(huì)貨運(yùn)量的比例分別由2017年的7.8%和14.14%增長到2019年的9.5%和16.17%。京津冀地區(qū)煤炭運(yùn)輸集疏港實(shí)現(xiàn)“公轉(zhuǎn)鐵”。
全面供應(yīng)國六汽柴油,累計(jì)淘汰黃標(biāo)車、老舊車2460多萬輛。2010年以來,中國新能源汽車快速增長,銷量占全球新能源汽車55%,新能源汽車產(chǎn)銷量、保有量均占世界一半。
低碳政策體系建設(shè)持續(xù)推進(jìn)
一是積極推進(jìn)構(gòu)建綠色低碳循環(huán)發(fā)展政策。2021年2月,國務(wù)院印發(fā)《關(guān)于加快建立健全綠色低碳循環(huán)發(fā)展經(jīng)濟(jì)體系的指導(dǎo)意見》,要求多舉措、全方位、全過程推行綠色生產(chǎn)、綠色流通、綠色生活、綠色消費(fèi)等,確保實(shí)現(xiàn)雙碳目標(biāo)。
二是加快推進(jìn)全國碳排放權(quán)交易市場(chǎng)建設(shè)。2020年12月,生態(tài)環(huán)境部發(fā)布《碳排放權(quán)交易管理辦法(試行)》,并印發(fā)配套的配額分配方案和重點(diǎn)排放單位名單,全國碳市場(chǎng)率先從電力行業(yè)啟動(dòng)。
三是加大綠色金融政策支持。2020年10月,生態(tài)環(huán)境部、國家發(fā)改委等五部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于促進(jìn)應(yīng)對(duì)氣候變化投融資的指導(dǎo)意見》,提出強(qiáng)化金融政策支持,激勵(lì)各類金融機(jī)構(gòu)開發(fā)氣候友好型的綠色金融產(chǎn)品。
四是研究推進(jìn)碳達(dá)峰行動(dòng)。相關(guān)主管部門積極研究編制碳達(dá)峰行動(dòng)方案。上海、寧夏等各地的碳達(dá)峰行動(dòng)方案編制在加快推進(jìn)。中國已經(jīng)給世界人民交出一份靚麗的生態(tài)變化應(yīng)對(duì)答卷,這是中國負(fù)責(zé)任的大國擔(dān)當(dāng),也是中國促進(jìn)人類命運(yùn)共同體建設(shè)邁出的堅(jiān)定步伐。
原標(biāo)題:中國綠色低碳發(fā)展成果顯著體現(xiàn)大國擔(dān)當(dāng)