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穩(wěn)中向好 韌勁十足——從“海陸空”看中國外貿(mào)發(fā)展
日期:2021-07-14   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_shenlu 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
13日,中國上半年外貿(mào)成績單出爐,18.07萬億元的進(jìn)出口規(guī)模創(chuàng)歷史同期最好水平;27.1%的增速實(shí)現(xiàn)了連續(xù)13個月同比正增長。在“十四五”開局之年上半年,外貿(mào)穩(wěn)中向好、韌勁十足。

亮眼的數(shù)據(jù)背后,是各大港口貨暢其流,航空、鐵路貨運(yùn)量持續(xù)增長的繁忙景象。

“我們公司每天都要向海外發(fā)貨,一年要發(fā)上萬個集裝箱。”無錫市金茂對外貿(mào)易有限公司董事長楊南說。

這家紡織生產(chǎn)和貿(mào)易企業(yè)去年經(jīng)歷了先抑后揚(yáng)的發(fā)展軌跡。今年上半年,實(shí)現(xiàn)了64%的貿(mào)易增長。

記者來到全球規(guī)模最大、自動化程度最高的集裝箱碼頭上海洋山港四期,這里塔吊林立,碼頭24小時不間斷運(yùn)轉(zhuǎn)。上港集團(tuán)副總張欣表示,2021年洋山港四期碼頭預(yù)期完成集裝箱吞吐量500萬標(biāo)準(zhǔn)箱。

與此同時,陸路運(yùn)輸和空中航道也持續(xù)發(fā)力。中國國家鐵路集團(tuán)有限公司數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,中歐班列延續(xù)強(qiáng)勁發(fā)展態(tài)勢,開行數(shù)及運(yùn)箱數(shù)同比分別增長43%、52%,單月開行數(shù)量均超千列。在國內(nèi),已有29個省區(qū)市開行中歐班列;在境外,中歐班列通達(dá)歐盟、俄羅斯等亞歐大陸不同地區(qū)。

“中歐班列持續(xù)助推我們的業(yè)務(wù)發(fā)展。”新疆西域?yàn)醵剞r(nóng)產(chǎn)品有限責(zé)任公司業(yè)務(wù)員艾力說,以往新疆很多農(nóng)產(chǎn)品出口需先運(yùn)至天津港,再通過海運(yùn)抵達(dá)歐洲等地,現(xiàn)在貨物可在中歐班列烏魯木齊集結(jié)中心聚集直接出口,節(jié)省近一半時間。

更短的運(yùn)輸時間、更高的產(chǎn)品性價比,中國商品正收獲更多國家和地區(qū)消費(fèi)者青睞。來自中國民航局的統(tǒng)計(jì)顯示,上半年,我國航空貨郵運(yùn)輸需求旺盛,國際市場保持高速增長。全行業(yè)共完成貨郵運(yùn)輸量374.3萬噸,同比增長24.6%,較2019年同期增長6.4%。

“今年前5月,園區(qū)跨境電商出口包機(jī)業(yè)務(wù)貨值同比增長2.5倍。”杭州海關(guān)所屬錢江海關(guān)駐下沙辦事處工作人員陳麗艷說。中國(杭州)跨境電商綜合試驗(yàn)區(qū)下沙園區(qū)自2018年率先推出我國跨境電商出口包機(jī)業(yè)務(wù)以來,出口商品單量和包機(jī)架次都明顯增長。

海關(guān)總署新聞發(fā)言人李魁文說,國內(nèi)經(jīng)濟(jì)穩(wěn)中加固、穩(wěn)中向好,市場主體活力增強(qiáng),為外貿(mào)持續(xù)穩(wěn)定增長提供了有力支撐。全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)復(fù)蘇,帶動了外部需求增加。此外,去年基數(shù)較低以及價格因素一定程度上對外貿(mào)增長也起到了拉動作用。不過,“當(dāng)前新冠肺炎疫情仍在全球多地蔓延,疫情走勢錯綜復(fù)雜,外貿(mào)發(fā)展面臨的不確定、不穩(wěn)定因素依然較多。”

“鋼材、銅材、橡膠……基本上零部件能涉及到的材料價格都很高。”四川嘉逸股份有限公司董事長袁志友說,“集裝箱運(yùn)價也比原來翻了好幾番。”

這家企業(yè)主營摩托車及零部件等機(jī)電產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)和出口,上半年實(shí)現(xiàn)了超10%的出口增長。“放開手做,年產(chǎn)值翻番沒有問題,但風(fēng)險很大,利潤很薄。”袁志友說,“如果因?yàn)榭蛻艟芙^提貨,一單運(yùn)費(fèi)就可能稀釋掉整單利潤。”

據(jù)上海航運(yùn)交易所最新分析報(bào)告顯示,6月,上海航運(yùn)交易所發(fā)布的中國出口集裝箱綜合運(yùn)價指數(shù)平均值為2483.60點(diǎn),較上月平均上漲13.9%。

袁志友的煩惱也折射出當(dāng)下中國外貿(mào)企業(yè)面臨的普遍壓力:匯率波動、運(yùn)費(fèi)上漲、原材料價格居高不下……

面對壓力,不少中國外貿(mào)企業(yè)選擇頂壓前行。

“我們今年新增2000多萬元,投入到新能源汽車核心零部件的研發(fā)和布局。”袁志友說。

楊南也在加快企業(yè)轉(zhuǎn)型升級的步伐,近年來,金茂依托于國內(nèi)紡織面料供應(yīng)優(yōu)勢,在美國、英國、埃塞俄比亞等多個國家和地區(qū)布局全球供應(yīng)鏈和服務(wù)網(wǎng)絡(luò),抵抗風(fēng)險和搶占市場的能力大大增強(qiáng),“既是形勢倒逼,也是順勢而為”。

“展望全年外貿(mào)走勢,外貿(mào)發(fā)展面臨機(jī)遇和挑戰(zhàn),但是我們認(rèn)為機(jī)遇大于挑戰(zhàn)。”商務(wù)部部長助理任鴻斌說。

日前,國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快發(fā)展外貿(mào)新業(yè)態(tài)新模式的意見》,支持運(yùn)用新技術(shù)新工具賦能外貿(mào)發(fā)展,完善跨境電商發(fā)展支持政策,培育一批優(yōu)秀海外倉企業(yè)。支持傳統(tǒng)企業(yè)運(yùn)用先進(jìn)技術(shù),利用數(shù)字化手段提升傳統(tǒng)品牌價值。

“我們的產(chǎn)品已經(jīng)成為亞馬遜平臺服裝類的大賣商品。”杭州安致電子商務(wù)有限公司副總兼物流總監(jiān)沈昂說。該公司主營戶外服飾,受益于跨境電商B2B以及全球中心倉新模式,今年上半年公司營業(yè)額突破1.1億元,相比去年同期翻番。

商務(wù)部統(tǒng)計(jì)顯示,我國跨境電商規(guī)模5年增長近10倍。目前,外貿(mào)綜合服務(wù)企業(yè)超1500家,海外倉數(shù)量超1900個。

對外經(jīng)濟(jì)貿(mào)易大學(xué)國家對外開放研究院教授莊芮表示,布局未來,外貿(mào)企業(yè)要緊緊抓住新業(yè)態(tài)新模式發(fā)展機(jī)遇,努力打造產(chǎn)品和品牌競爭力,拓展市場成長空間,培育綜合競爭優(yōu)勢。

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來源:新華社
 
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