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近段時(shí)間，國內(nèi)新能源汽車圈最大的變化，就是各家互聯(lián)網(wǎng)科技公司開始相繼造車。先有百度、小米相繼造車，OPPO、360也表示跟進(jìn)，國內(nèi)手機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)公司造車成潮。

即便是不直接參與造車業(yè)務(wù)，華為也通過賣車，為車企供應(yīng)智能汽車零部件的方式，深度同汽車行業(yè)綁定。
隨著各大互聯(lián)網(wǎng)科技公司涌入新能源汽車賽道，字節(jié)跳動(dòng)也開始為此準(zhǔn)備。

日前，我們于天眼查獲悉，近期“字節(jié)汽車”商標(biāo)被轉(zhuǎn)讓 ，受讓公司為北京字節(jié)跳動(dòng)網(wǎng)絡(luò)技術(shù)有限公司，目前商標(biāo)狀態(tài)為已注冊(cè)，國際分類包含42類設(shè)計(jì)研究、38類通訊服務(wù)、9類科學(xué)儀器等。 這是不是也意味著字節(jié)跳動(dòng)公司，開始為進(jìn)入汽車行業(yè)做前期準(zhǔn)備。事實(shí)上，字節(jié)跳動(dòng)和汽車的淵源，早在2017年就已開始。

早在2017年，申請(qǐng)“字節(jié)汽車”的同時(shí)，今日頭條將汽車頻道獨(dú)立拆分，上線了懂車帝 App，將個(gè)性化推薦引擎復(fù)刻到了汽車內(nèi)容領(lǐng)域。

而在2020年5月份，字節(jié)跳動(dòng)被媒體曝出正組建車聯(lián)網(wǎng)團(tuán)隊(duì)，彼時(shí)字節(jié)也回應(yīng)稱 " 確有此事 "，正在做一些滿足車載場(chǎng)景用戶體驗(yàn)方面的探索。

并且，在過去幾年中，字節(jié)跳動(dòng)曾派出團(tuán)隊(duì)，拜訪了長城汽車以及吉利汽車旗下車聯(lián)網(wǎng)公司億咖通等產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)。同時(shí)，字節(jié)跳動(dòng)還曾投資3千萬美元，參與理想汽車的C輪融資。

結(jié)合堅(jiān)持 4 年終收入囊中的 " 字節(jié)汽車 " 商標(biāo)而言，種種跡象都指向一點(diǎn)，字節(jié)跳動(dòng)的 " 造車 " 野心，或許絕不僅僅是把今日頭條、抖音等內(nèi)容生態(tài) " 搬 " 到汽車?yán)锏哪菈K屏幕上。

原標(biāo)題：又一巨頭要下場(chǎng)造車！