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神奇的“掮客”

“路條掮客一般是項(xiàng)目所在地的人，有關(guān)系，能快速拿到‘路條’。”一位資深光伏業(yè)內(nèi)人士對(duì)《金證券》記者說，很多“路條”掮客本身甚至不是業(yè)內(nèi)人士，但看到其中有較大獲利空間，而且憑借自身資源有能力拿到路條，也進(jìn)來分一杯羹。還有一些沒有資金能力投資建設(shè)電站的光伏企業(yè)運(yùn)作“路條”業(yè)務(wù)，然后倒賣給其他投資商謀取利潤(rùn)。

航禹太陽能執(zhí)行董事劉楊對(duì)《金證券》記者表示，這次國(guó)家能源局出手監(jiān)管的一個(gè)主要原因是抑制非理性擴(kuò)張，有一些企業(yè)通過買路條來圈地，特別是上市公司，它并不一定真正把這些項(xiàng)目落地，但是有“路條”在手，可以把今年的目標(biāo)建設(shè)量吹大，資本故事更好聽，股價(jià)也容易拉升。此外，“路條”倒賣無形中推高了建設(shè)光伏發(fā)電站的成本，監(jiān)管部門也希望借此擠掉“水分”，提高收益率以刺激企業(yè)的積極性。

紅煒說，光伏“路條”亂象確實(shí)挺突出，某些地方甚至有些不負(fù)責(zé)任。例如國(guó)家批了50兆瓦的指標(biāo)，但該地實(shí)際給出去的“路條”卻超過這個(gè)額度，這意味著某些企業(yè)的項(xiàng)目最后能不能真正并網(wǎng)發(fā)電都是問題。

“其實(shí)有些大企業(yè)按照程序走，未必就不能獲得”路條“，但是購(gòu)買路條更快捷。畢竟‘強(qiáng)龍難壓地頭蛇’，你不知道在哪里就會(huì)被卡住。”上述業(yè)內(nèi)人士說。