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4月1日，北京市地方標(biāo)準(zhǔn)《電動汽車充電站運營管理規(guī)范》（以下簡稱《規(guī)范》）正式實施。

《規(guī)范》明確，本文件適用于電動汽車社會公用充電站的運營管理。公共服務(wù)領(lǐng)域（公交、環(huán)衛(wèi)、物流等）專用的充電站、單位內(nèi)部充電站、居住區(qū)內(nèi)部公用充電站，以及全部由交流充電設(shè)備組成的或充電設(shè)備數(shù)量三臺以下的公共運營充電設(shè)施可參照執(zhí)行。

《規(guī)范》提出，保障城市運行、使用頻次高的專用充電站，如公交、環(huán)衛(wèi)、物流等，宜根據(jù)實際需求配備專業(yè)人員提供充電服務(wù)；工作人員應(yīng)在充電過程中對設(shè)備進(jìn)行監(jiān)控，監(jiān)控充電電壓、電流和車輛充電狀態(tài)、故障報警等充電信息，并向用戶進(jìn)行必要的安全提示；工作人員應(yīng)對充電站內(nèi)停車環(huán)境進(jìn)行管理，避免燃油車占用充電車位影響正常充電活動。

在自助式充電場景下，宜采用智能化、充電停車一體化等新技術(shù)解決非充電車輛、電動汽車充電完成后等占用充電車位的問題。

《規(guī)范》提出，應(yīng)建立充電設(shè)備定期巡檢制度，組建日常巡檢維護(hù)團(tuán)隊，規(guī)定巡檢周期；人工充電服務(wù)的充電站，巡檢頻率不低于每日一次；自助充電服務(wù)的充電站，應(yīng)根據(jù)位置、利用率等對巡檢頻率進(jìn)行分級分類管理，巡檢次數(shù)不低于三個月一次。發(fā)現(xiàn)燃油車占用充電專用泊位，應(yīng)告知車主立即駛離，必要時應(yīng)告知停車場產(chǎn)權(quán)（經(jīng)營）單位按照相關(guān)要求進(jìn)行處置。

原標(biāo)題：北京：燃油車不得占用充電專用車位