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行業(yè)媒體PV Magazine在其最近發(fā)布的一份市場(chǎng)概述調(diào)查報(bào)告中，列出了54家儲(chǔ)能供應(yīng)商在大規(guī)模和商業(yè)電池儲(chǔ)能領(lǐng)域提供198種系統(tǒng)、組件或服務(wù)的詳細(xì)信息。許多市場(chǎng)參與者在提供的信息中強(qiáng)調(diào)了一系列受到用戶歡迎的商業(yè)模式。而在調(diào)查中經(jīng)常被引用的一種商業(yè)模式是，用戶可以結(jié)合太陽能發(fā)電設(shè)施和峰值負(fù)荷上限來提高自我消費(fèi)份額。

例如在奧地利梅特馬赫的商業(yè)園區(qū)部署的數(shù)兆瓦的住宅太陽能發(fā)電設(shè)施，以及總裝機(jī)容量為150kW的兩個(gè)快速電動(dòng)汽車充電站。而電池儲(chǔ)能系統(tǒng)可以降低負(fù)載峰值，該項(xiàng)目在市場(chǎng)概述調(diào)查報(bào)告的示例中進(jìn)行了詳細(xì)描述。


該報(bào)告重點(diǎn)關(guān)注了大型和商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)的市場(chǎng)發(fā)展，其關(guān)鍵要點(diǎn)是對(duì)儲(chǔ)能系統(tǒng)提供商及其產(chǎn)品進(jìn)行的詳細(xì)概述，以及對(duì)市場(chǎng)動(dòng)態(tài)的更好理解。

報(bào)告指出，今年共有54家供應(yīng)商提供了198種產(chǎn)品、服務(wù)和項(xiàng)目的詳細(xì)信息。17家供應(yīng)商還列出了約50種儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格信息。

與其他國家一樣，德國的儲(chǔ)能系統(tǒng)主要通過各種商業(yè)模式和高度特定的應(yīng)用進(jìn)行融資。用戶購買和部署電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是為了節(jié)省電力成本和接入電網(wǎng)的費(fèi)用，這就是可以使用儲(chǔ)能系統(tǒng)實(shí)施的應(yīng)用和業(yè)務(wù)模型成為市場(chǎng)概述報(bào)告中討論主題的原因。

增加自我消費(fèi)份額

增加太陽能發(fā)電設(shè)施運(yùn)營商自我消費(fèi)的愿望仍然是部署和使用電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的主要?jiǎng)訖C(jī)。一些制造商和系統(tǒng)集成商表示，大約有173種產(chǎn)品適合于這一目的或者是專門為此設(shè)計(jì)的。

自我消費(fèi)是在負(fù)載較大的行業(yè)用戶（例如農(nóng)業(yè)）中的一種主流應(yīng)用。概述報(bào)告中約有160種儲(chǔ)能產(chǎn)品還可用于降低商業(yè)運(yùn)行中出現(xiàn)的負(fù)載峰值，從而促進(jìn)可再生能源設(shè)施的電力與電網(wǎng)的集成。

許多儲(chǔ)能系統(tǒng)還能夠在斷電或離網(wǎng)應(yīng)用中供電。報(bào)告還以偏遠(yuǎn)地區(qū)的農(nóng)場(chǎng)和島嶼為例，說明如何使用儲(chǔ)能系統(tǒng)來減少對(duì)柴油發(fā)電的依賴或完全替代柴油發(fā)電機(jī)。

一個(gè)被經(jīng)常提到的商業(yè)模式是電動(dòng)汽車（EV）充電站的峰值負(fù)荷上限。50家制造商明確提到了這種應(yīng)用。用于電動(dòng)汽車充電的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)緩慢充電以防止當(dāng)?shù)仉娋W(wǎng)過載，或者電池儲(chǔ)能系統(tǒng)采用太陽能發(fā)電設(shè)施的電力充電。

一旦為電動(dòng)汽車充電，電池儲(chǔ)能系統(tǒng)就會(huì)以高功率向車輛放電，電動(dòng)汽車在快速充電后可以繼續(xù)行駛。接受調(diào)查的市場(chǎng)參與者表示，汽車經(jīng)銷商目前是這些電池儲(chǔ)能系統(tǒng)系統(tǒng)的最大客戶群。

儲(chǔ)能系統(tǒng)價(jià)格略有下降

調(diào)查表明，儲(chǔ)能容量高于100kWh的鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格與2019年相比下降了約4％。與所有儲(chǔ)能技術(shù)相比，其價(jià)格實(shí)際上下降了16％。這部分是由于調(diào)查也列入了一些氧化還原液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，制造商認(rèn)為這種儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格將會(huì)逐步下降。

調(diào)查表明，在其儲(chǔ)能容量超過10MWh時(shí)，鋰離子電池儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格為215歐元/kWh。但是，即使是對(duì)于儲(chǔ)能容量低于100kWh小型儲(chǔ)能系統(tǒng)，其價(jià)格也只有275歐元/kWh。

但是這個(gè)價(jià)格范圍很大。對(duì)于僅基于鋰離子電池技術(shù)的儲(chǔ)能系統(tǒng)，其平均價(jià)格從443歐元/kWh到792歐元/kWh不等。而采用二次電池的儲(chǔ)能系統(tǒng)的價(jià)格略高于平均價(jià)格。而電池儲(chǔ)能系統(tǒng)是一個(gè)完整的系統(tǒng)，其中包括鋰離外電池，戶外設(shè)備外殼、逆變器和連接設(shè)備等。

調(diào)查對(duì)7個(gè)氧化還原液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)也進(jìn)行了調(diào)查。根據(jù)一些制造商的說法，主要是采用鋅溴溶液和單槽電極堆疊設(shè)計(jì)的氧化還原液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，可以消除了對(duì)離子交換膜的需求。但是，由于其價(jià)格不僅取決于容量，還取決于性能。因此調(diào)查報(bào)告推薦采用的氧化還原液流電池儲(chǔ)能系統(tǒng)通常是為需要更長的持續(xù)放電時(shí)間的應(yīng)用而設(shè)計(jì)的。

第三項(xiàng)儲(chǔ)能技術(shù)由兩家制造商提供的鹽水電池。到目前為止，由鹽水電池構(gòu)建的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)最大儲(chǔ)能容量為500kWh。而在所有儲(chǔ)能技術(shù)中，其價(jià)格處于中等水平。

在規(guī)模仍然較小的市場(chǎng)中強(qiáng)勁增長

德國亞琛工業(yè)大學(xué)電化學(xué)能量轉(zhuǎn)換和儲(chǔ)能系統(tǒng)技術(shù)系主任Jan Figgener分析了德國商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的增長。他引用了這個(gè)調(diào)查報(bào)告中的數(shù)據(jù)。

根據(jù)調(diào)查，到2020年底，工商業(yè)領(lǐng)域儲(chǔ)能系統(tǒng)僅占在德國注冊(cè)申請(qǐng)部署的儲(chǔ)能系統(tǒng)總儲(chǔ)能容量的百分之幾，約有1,500個(gè)注冊(cè)商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，總儲(chǔ)能容量為100MWh以上。而德國日前共有18萬個(gè)注冊(cè)的電池儲(chǔ)能系統(tǒng)，其總儲(chǔ)能容量為2,000MWh。

但是，工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)的相對(duì)增長迅速。德國在2019年注冊(cè)申請(qǐng)了380個(gè)工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)，而到2020年，這一數(shù)字上升到630個(gè)。德國2020年新增儲(chǔ)能容量同比增長60％，達(dá)到42MWh，總裝機(jī)容量為21MW。

然而，F(xiàn)iggener只考慮了儲(chǔ)能容量不超過1MWh儲(chǔ)能系統(tǒng)，而忽略了用于主要平衡電力應(yīng)用的大型儲(chǔ)能系統(tǒng)。另一方面，市場(chǎng)概況調(diào)查中也包括儲(chǔ)能容量顯著提高的電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能項(xiàng)目。近年來，大型電網(wǎng)規(guī)模儲(chǔ)能系統(tǒng)加快部署的一個(gè)驅(qū)動(dòng)因素是來自電網(wǎng)服務(wù)部門的需求，例如平衡電網(wǎng)運(yùn)營。

根據(jù)制造商的說法，概述報(bào)告中有60種儲(chǔ)能產(chǎn)品適用于此目的，另外60種儲(chǔ)能系統(tǒng)可以可選地適用于這一目的。還有一些儲(chǔ)能系統(tǒng)用于日內(nèi)電力交易。

除了儲(chǔ)能系統(tǒng)之外，調(diào)查報(bào)告還列出了儲(chǔ)能系統(tǒng)逆變器和一些組件制造商清單。一家電池逆變器供應(yīng)商表示，逆變器可以消除電池儲(chǔ)能系統(tǒng)中對(duì)二次電池進(jìn)行匹配和主動(dòng)平衡的需求。另一個(gè)提供仿真程序供應(yīng)商表示，其產(chǎn)品可以幫助確定更加有利可圖的工商業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)業(yè)務(wù)模型。

用戶可以在在線數(shù)據(jù)庫中找到更多詳細(xì)信息。其中包含的信息包括制造商對(duì)其產(chǎn)品的評(píng)論，有關(guān)充電和放電性能的詳細(xì)問題，功能（增加自我消費(fèi)、峰值負(fù)載上限、峰值發(fā)電上限、應(yīng)急電源、UPS、快速電動(dòng)汽車充電、一次平衡功率、黑啟動(dòng)能力、無功功率調(diào)節(jié)等），并從制造商的角度來分析其獨(dú)特的銷售主張以及儲(chǔ)能系統(tǒng)的應(yīng)用范圍。 

原標(biāo)題：多樣化業(yè)務(wù)模式和價(jià)格下跌將促進(jìn)大型和工商業(yè)儲(chǔ)能市場(chǎng)增長