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動(dòng)力電池前十強(qiáng),上汽系居然有一家
日期:2021-02-20   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:yutianyang_tsj 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
高增長(zhǎng)的中國(guó)動(dòng)力電池市場(chǎng)正在生變。除了大龍頭寧德時(shí)代、比亞迪外,上汽系動(dòng)力電池企業(yè)居然躍升至前六名。且是2020年銷(xiāo)量同比翻倍的四強(qiáng)之一。

盡管動(dòng)力電池2020年逆勢(shì)增長(zhǎng)1%,但2020年,國(guó)內(nèi)前十大動(dòng)力電池企業(yè)僅半數(shù)裝機(jī)量增長(zhǎng),且銷(xiāo)量翻倍的只有四家,如LG化學(xué)、中航鋰電、時(shí)代上汽、瑞浦能源,而大龍頭寧德時(shí)代、比亞迪銷(xiāo)量同比下跌。高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)數(shù)據(jù)顯示,2019年時(shí)代上汽動(dòng)力電池裝機(jī)量,居國(guó)內(nèi)第11名。2020年已經(jīng)躍升至第六位。
名不見(jiàn)經(jīng)傳的時(shí)代上汽是誰(shuí)?最近不斷刷屏。

不久前,一則工信部公示讓時(shí)代上汽再次進(jìn)入業(yè)外眼簾。工信部第340批汽車(chē)公告顯示,一款哪吒U的電池由時(shí)代上汽配套。哪吒汽車(chē)是新造車(chē)第二梯隊(duì),2021年1月銷(xiāo)量為2195輛,同比增長(zhǎng)119.3%。

在此之前,理想汽車(chē)已經(jīng)搭載了時(shí)代上汽的動(dòng)力電池。2020年,時(shí)代上汽的電池裝機(jī)量為1.6 GWh。其中,新造車(chē)第一梯隊(duì)中的理想汽車(chē)是時(shí)代上汽的第二大客戶(hù),2020年時(shí)代上汽為約1.05萬(wàn)輛理想汽車(chē)配套了電池,約占當(dāng)年理想汽車(chē)銷(xiāo)量的三分之一。公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示, 2020年理想ONE全年累計(jì)終端銷(xiāo)量為33457輛。

2020年時(shí)代上汽裝機(jī)量和配套車(chē)輛(GWh,萬(wàn)臺(tái),KWh/臺(tái))
拿到上汽集團(tuán)、理想汽車(chē)大單的時(shí)代上汽,原來(lái)是車(chē)企和動(dòng)力電池大佬的聯(lián)姻企業(yè)——上汽集團(tuán)和寧德時(shí)代。公告顯示,2017年,上汽集團(tuán)通過(guò)其全資子公司---上海汽車(chē)集團(tuán)投資管理有限公司與寧德時(shí)代組建了合資企業(yè)—時(shí)代上汽,上汽集團(tuán)持股49%,寧德時(shí)代持股51%,時(shí)代上汽主要從事鋰離子電池、鋰聚合物電池等的開(kāi)發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售及售后服務(wù)。
2021年,進(jìn)入哪吒汽車(chē)供應(yīng)名單后,時(shí)代上汽的裝機(jī)量或?qū)⒗^續(xù)增長(zhǎng)。目前,時(shí)代上汽已經(jīng)配套了多款電動(dòng)車(chē),如上汽集團(tuán)旗下的上汽乘用車(chē)、上汽通用、上汽大眾、上汽大通,配套車(chē)型主要包括榮威Ei5、帕薩特PHEV、榮威科萊威、榮威ERX5、榮威ER6、別克Velite 6、雪佛蘭暢巡MENLO等。

在上汽集團(tuán)率先開(kāi)啟車(chē)企和鋰電企業(yè)合資后,不少車(chē)企尾隨,但目前僅時(shí)代上汽進(jìn)入動(dòng)力電池前十強(qiáng)。比如,2018年,東風(fēng)汽車(chē)和寧德時(shí)代合資組建了東風(fēng)時(shí)代,主要從事研發(fā)、生產(chǎn)和銷(xiāo)售新能源汽車(chē)動(dòng)力電池系統(tǒng);2018年7月4日,東風(fēng)時(shí)代建成投產(chǎn)。2019年?yáng)|風(fēng)時(shí)代將完成3條生產(chǎn)線的建設(shè)。此前曾規(guī)劃至2020年,東風(fēng)時(shí)代實(shí)現(xiàn)年產(chǎn)動(dòng)力電池系統(tǒng)19.2萬(wàn)套、9.6GWh的產(chǎn)量以及114億元產(chǎn)值,但2020年公開(kāi)數(shù)據(jù)顯示東風(fēng)時(shí)代未能達(dá)成目標(biāo)。2019年,一汽集團(tuán)和寧德時(shí)代合資成立了時(shí)代一汽,生產(chǎn)新能源動(dòng)力電池產(chǎn)品,計(jì)劃配套紅旗FME平臺(tái)全系車(chē)型及一汽-大眾MEB平臺(tái)車(chē)型。

業(yè)內(nèi)人士表示,車(chē)企和電池行業(yè)的龍頭企業(yè)合資,有利于優(yōu)勢(shì)互補(bǔ)。這有點(diǎn)像特斯拉和松下合資建立超級(jí)電池工廠一樣。整車(chē)企業(yè)可以獲得動(dòng)力電池企業(yè)穩(wěn)定的供應(yīng),動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代可以拿到車(chē)企的訂單。

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