在新能源汽車發(fā)展領(lǐng)域,安徽合肥不停的“放大招”,而且一個(gè)比一個(gè)“狠”。
日前,我們從合肥市人民官網(wǎng)獲悉,為了支持新能源汽車發(fā)展,打造國際級產(chǎn)業(yè)集群,合肥市出臺(tái)《關(guān)于加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的實(shí)施意見》,從攻關(guān)核心技術(shù)、培育產(chǎn)業(yè)生態(tài)、加強(qiáng)推廣應(yīng)用等方面予以全方位支持。
其中,為鼓勵(lì)推廣新能源汽車,將實(shí)行新能源汽車差異化交通管理,允許新能源汽車在非高峰時(shí)段使用公交專用道。在政府投資建設(shè)的公共停車場(點(diǎn)),新能源汽車可以每天免費(fèi)停2次,每次不超過5小時(shí)。
為了給新能源汽車上路提供好的環(huán)境,《實(shí)施意見》規(guī)定,新能源汽車在政府投資建設(shè)的公共停車場(點(diǎn))將每天免費(fèi)停2次,每次不超過5小時(shí);在市區(qū)道路臨時(shí)泊車位停2小時(shí)內(nèi)免費(fèi),超過2小時(shí)減半收費(fèi)。
此外,合肥將實(shí)行新能源汽車差異化交通管理,允許電動(dòng)物流車在市區(qū)地面道路行駛,并將修訂《合肥市公交專用道管理暫行辦法》,允許新能源汽車在非高峰時(shí)段使用公交專用道。
積極爭取新能源汽車在繞城高速免費(fèi)通行。同時(shí),合肥將研究制定新能源充電車位相關(guān)管理辦法,對違規(guī)占用充電專用停車位的非新能源汽車按照規(guī)定依法予以處罰。
新能源汽車推廣,也需要完善的基礎(chǔ)設(shè)施。對此,《實(shí)施意見》規(guī)定,合肥將積極推廣智能有序慢充為主、應(yīng)急快充為輔的居民區(qū)充電服務(wù)模式,加快形成適度超前、快充為主、慢充為輔的公共充電網(wǎng)絡(luò),鼓勵(lì)開展換電模式應(yīng)用和商業(yè)模式創(chuàng)新,形成服務(wù)便利的充換電網(wǎng)絡(luò)。
同時(shí),《實(shí)施意見》稱,合肥要規(guī)劃新能源汽車停車位,在市區(qū)新增或改建不低于總停車位10%比例的新能源汽車停車位。到2025年,全市具備條件的居民小區(qū)全部完成電力增容工作。未經(jīng)專業(yè)機(jī)構(gòu)認(rèn)定,住宅小區(qū)物業(yè)管理單位、業(yè)主委員會(huì)不得以電力容量、安全等理由拒絕在住宅小區(qū)安裝充電樁。
原標(biāo)題:不扣分、罰款!合肥新能源車能走公交專用車道了!