“十二五、十三五”時期,國內(nèi)政策補貼方向主要為風(fēng)電、光伏及新能源汽車,風(fēng)電、光伏及新能源汽車行業(yè)也在補貼的幫助下迅速崛起。對于儲能領(lǐng)域,盡管我國也出臺了較多支持政策,但補貼及指標(biāo)性政策仍然不足。對比海外,多個國家、地區(qū)或州政府出臺補貼政策,成效顯著。銀河證券分析師周然認(rèn)為,“十四五”時期我國“風(fēng)光”將全面進入平價階段,新能源汽車補貼也將逐漸消失,儲能或迎來新的政策窗口期。
“電化學(xué)儲能最具潛力,是優(yōu)質(zhì)的靈活性資源,可應(yīng)用于發(fā)電端、電網(wǎng)端和用電端,在電力消納方面至關(guān)重要。根據(jù)CNESA全球儲能項目庫的不完全統(tǒng)計,截至2019年底,全球已投運儲能項目累計裝機規(guī)模184.6GW,同比增長1.9%。我國已投運儲能項 目 累 計 裝 機 規(guī) 模32.4GW,占全球市場總規(guī)模的17.6%,同比增長3.6%。目前抽水儲能應(yīng)用最廣,電化學(xué)儲能占比較小。”周然認(rèn)為,電化學(xué)儲能不受自然條件影響,且鋰離子電池具有能量密度高、工作電壓大、循環(huán)壽命長、充電速度快等的特點,發(fā)展?jié)摿Ω蟆?br />
“鋰電在儲能及鉛酸替代領(lǐng)域潛力無限,經(jīng)濟性初顯。”華安證券分析師陳曉表示,儲能行業(yè)目前仍然是一片藍海市場,近看5G基站帶來年均超10GWh的確定性增量,遠看新能源替代下多重應(yīng)用場景。峰谷套利已在部分地區(qū)具備商業(yè)價值,和新能源發(fā)電組合可賦予其可調(diào)節(jié)性;提供電能質(zhì)量管理及作為備用電源。隨著價格下降,目前單次循環(huán)成本已低于鉛酸電池,全場景替代大勢所趨。
儲能在電力消納方面至關(guān)重要,將成為新能源建設(shè)的重要抓手。展望“十四五”,國內(nèi)儲能或迎來新的政策窗口期,有望得到更好的政策支持。周然表示,電化學(xué)儲能具備更好的前景,或在新能源及5G領(lǐng)域率先落地。預(yù)計“十四五”時期新能源儲能合 計 空 間 為50-100GWh, 5G 儲 能合 計 空 間 為59-98GWh。建議關(guān)注兩條主線:一是鋰電池廠商,包括寧德時代、國軒高科、億緯鋰能等個股;二是系統(tǒng)集成商,如陽光電源、林洋能源等。
原標(biāo)題:儲能或迎政策窗口期