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　隨著互聯(lián)網(wǎng)不斷地發(fā)展，越來越多的資本進(jìn)入新能源汽車領(lǐng)域，畢竟新能源汽車是未來汽車行業(yè)的一個(gè)大趨勢(shì)，而其中也出現(xiàn)了特斯拉、蔚來、理想、小鵬等知名新能源汽車企業(yè)，并且登入美國(guó)資本市場(chǎng)，成功上市。然而新能源汽車發(fā)展雖快，但各種缺陷也是頻頻出現(xiàn)。

而就在昨天，理想汽車正式宣布將召回理想ONE電動(dòng)汽車，共計(jì)10469輛，因?yàn)槌霈F(xiàn)前懸架下擺臂的故障。但是就在11月1日的時(shí)候，理想汽車曾公布了最新的硬件和軟件升級(jí)計(jì)劃，其中最關(guān)鍵的一點(diǎn)就是前懸架下擺臂球銷的“升級(jí)”。 不過心細(xì)的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)，因?yàn)橘徺I理想汽車的車主們?cè)谄嚦霈F(xiàn)事故后，檢查出來的原因就是前懸架下擺臂出現(xiàn)故障，之前也出現(xiàn)多起“斷軸事件”。就當(dāng)理想汽車說出升級(jí)計(jì)后，等待并不是夸贊，而是各方面的質(zhì)疑，因?yàn)榇蠹矣X得，理想汽車在偷換一個(gè)概念，那就是用“升級(jí)”來替代“召回”。 雖說都是兩個(gè)字，但包含的意思可謂是天壤之別，升級(jí)的話是主動(dòng)，卻汽車沒有出現(xiàn)故障；而召回就顯而易見，同一批生產(chǎn)的汽車?yán)锩?，出現(xiàn)了較為嚴(yán)重的零件損壞。不過理想汽車卻堅(jiān)持用“升級(jí)”對(duì)外界公告，并且說汽車并沒有什么故障。

但是經(jīng)過車主和專家以及媒體們的強(qiáng)烈指出后，“硬抗”的理想汽車終于改變了之前“升級(jí)”的說法，用召回來指出這次汽車事故的錯(cuò)誤。并貼出公告進(jìn)行道歉，強(qiáng)調(diào)理想汽車會(huì)虛心接受批評(píng)，并進(jìn)一步作出深入的反思。

理想汽車也宣布此次召回更換工作預(yù)計(jì)將在3個(gè)月內(nèi)完成，當(dāng)然了網(wǎng)友們對(duì)于理想汽車召回事件給出了不同的看法，有人認(rèn)為：“這已經(jīng)很難得了，國(guó)產(chǎn)企業(yè)里有誰敢發(fā)召回的，必須點(diǎn)贊，也為后面的汽車起到示范作用”；“那個(gè)汽車企業(yè)不犯錯(cuò)，即便是大品牌也一樣，還出現(xiàn)漏油呢”。也有人覺得“理想汽車死鴨子嘴硬，不把消費(fèi)者放眼里，僥幸心理作祟”等。

人非圣賢孰能無過，何況新能源汽車本就在爬升過程，都會(huì)出現(xiàn)一些瑕疵，出現(xiàn)問題就要負(fù)責(zé)任解決，這才是對(duì)消費(fèi)者最好的答案，你們覺得呢？

原標(biāo)題：“硬抗”的理想汽車，終于道歉了，將召回10469臺(tái)新能源汽車