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卡塔爾通用電力與水務公司（Kahramaa）已在其11千伏的Nuaija發(fā)電站安裝一個1兆瓦/4兆瓦時的儲能系統(tǒng)。

該設施由卡塔爾企業(yè)集團Al-Attiyah Group與美國電動汽車制造商和電池供應商特斯拉共同建造，目的是在高峰時段或電站達到其最大負載時存儲電力及改善電網(wǎng)電壓。

這個耗資1000萬卡塔爾里亞爾（合270萬美元）的項目耗時一年，由Al Attiyah Group負責儲能系統(tǒng)安裝，特斯拉負責提供電池。

這家電力企業(yè)表示：“Kahramaa的這個項目成功地提前完工并投產(chǎn)，在今年夏季就開始產(chǎn)生效益，這是卡塔爾電力消耗量最高的季節(jié)之一。” 該項目依賴于特斯拉Powerpack電池，這是一種可擴展的交流連接儲能解決方案，適用于大規(guī)模應用。根據(jù)這家制造商的說法，每個Powerpack都是一個容量為232千瓦時的儲能設備，其中包含16個獨立的電池艙、一個溫度控制系統(tǒng)，以及數(shù)百個用于監(jiān)控和報告每個電池性能的傳感器。

卡塔爾于2017年底啟動了一項借助太陽能與可再生能源實現(xiàn)其能源組合多樣化的全新戰(zhàn)略。對于擁有充足的太陽輻射的卡塔爾而言，這被認為是朝著更清潔、成本更低廉的能源結(jié)構(gòu)發(fā)展的最可行方法。 這個中東國家在今年1月完成了一輪800兆瓦的太陽能招標，最終中標價為0.0571卡塔爾里亞爾/千瓦時（合0.016美元/千瓦時），在當時創(chuàng)下了大規(guī)模可再生能源拍賣有史以來的最低記錄。 卡塔爾還在多哈擁有一處300兆瓦的電池組件生產(chǎn)設施，由本土制造商Qatar Solar Energy（QSE）運營。

原標題：卡塔爾首個儲能項目將依靠特斯拉電池