根據(jù)媒體的報道,日前特斯拉在中國的主要高層組團到訪重慶,包括特斯拉大中華區(qū)總裁朱曉彤、特斯拉中國區(qū)總經(jīng)理王昊、特斯拉對外事務(wù)副總裁陶琳等。重慶市領(lǐng)導(dǎo)與特斯拉一行人進行了一次會談,雙方就加快推進項目合作深入交流并達成廣泛共識。
圖為特斯拉高層到訪重慶會談
業(yè)內(nèi)分析稱,新能源汽車將是重慶等一些地方政府未來打造汽車產(chǎn)業(yè)的一大重點。無論是根據(jù)地理位置,還是城市實力,供應(yīng)鏈能力來說,特斯拉如果要在中國布局第二站,重慶將是首選之地。不過,很快就又有消息稱,雙方合作項目僅僅是建立銷售中心和維修中心,暫不涉及建廠。
雖然重慶建廠現(xiàn)在充滿了諸多不確定性,但可以肯定的是,中國一定是特斯拉未來最大的銷售市場。特斯拉今年第二季度銷售再創(chuàng)新高,全球交付突破9萬臺,單單中國交付就突破了3萬臺,占比高達30%。據(jù)悉,特斯拉正在擴建上海超級工廠。
值得注意的是,在此之前,特斯拉CEO馬斯克暗示正計劃在亞洲新建特斯拉超級工廠。有專家預(yù)測,日本和韓國有可能成為特斯拉下一個建廠地點,因為這兩個國家有著成熟的汽車工業(yè),而且特斯拉主要電池供應(yīng)商日本松下和韓國LG化學(xué)也來自這兩個國家。
不過,也有媒體報道稱,特斯拉在亞洲再建的工廠選址很可能位于印度。此前有印度用戶訂購過特斯拉車輛,并在推特上詢問馬斯克Model 3還要多久才能在印度上路行駛,馬斯克當(dāng)時回復(fù)稱,“應(yīng)該很快就能實現(xiàn)”。不過現(xiàn)實情況是,盡管有一定數(shù)量的印度民眾希望開上自己的特斯拉,不過到今天特斯拉尚未在印度建立汽車展廳。
據(jù)電池中國網(wǎng)了解,特斯拉目前正在忙于建設(shè)位于德國柏林和美國得克薩斯州奧斯汀的新工廠,恐怕無暇顧及亞洲建廠的事。馬斯克近日還在推特上發(fā)布一張柏林超級工廠的概念圖。據(jù)國外媒體報道,今年開始動工建設(shè)的特斯拉柏林超級工廠,目前已加快了建設(shè)速度,計劃明年開始向消費者交付所生產(chǎn)的Model Y。
圖為特斯拉柏林超級工廠概念圖
據(jù)報道,特斯拉還計劃提升美國內(nèi)華達州和弗里蒙特的工廠產(chǎn)能,希望每年交付100萬輛電動車。
前不久,據(jù)外媒報道,松下首席執(zhí)行官津賀一弘在一次青年企業(yè)家活動中表示,特斯拉首席執(zhí)行官埃隆·馬斯克是“違背常識且可能過于樂觀的天才”。津賀一弘發(fā)表對馬斯克的評論之際,松下和特斯拉正在商討擴大他們在內(nèi)華達州的聯(lián)合電池工廠,過去幾年里特斯拉在生產(chǎn)上的問題和延誤讓雙方的伙伴關(guān)系變得緊張。
據(jù)外媒Electrek報道,美國電視臺The Science Channel近日為特斯拉與松下合資建設(shè)的內(nèi)華達州工廠拍攝了一期節(jié)目,透露了工廠內(nèi)的景象。該節(jié)目介紹,工廠目前只達到原定產(chǎn)量的30%水平,目前每日生產(chǎn)1300萬個單體電池。特斯拉與松下原定于2020年實現(xiàn)工廠的所有產(chǎn)能,但目前雙方都認為需要聚焦于產(chǎn)能優(yōu)化上。
而作為特斯拉動力電池自產(chǎn)計劃的一部分,近日加州弗里蒙特工廠正在進行重大升級,并且由于新裝配生產(chǎn)線的開設(shè)。目前,新的結(jié)構(gòu)已在第一個大型帳篷周邊完成。2020年2月,特斯拉動力電池自產(chǎn)計劃正式啟動,旨在以“制造機器的機器”,也就是自己生產(chǎn)制造設(shè)備的策略批量生產(chǎn)更便宜的電池,達成規(guī)?;a(chǎn)之后的特斯拉動力電池成本僅需100美元/kWh。
值得一提的是,今年5月,就在中國上海超級工廠一期投產(chǎn)、二期開始建設(shè),德國柏林超級工廠完成土地平整、獲準進行基礎(chǔ)施工之后,又出現(xiàn)了特斯拉可能在英國建設(shè)超級工廠的消息。據(jù)報道,有意吸引特斯拉超級工廠落戶的英國,已開始尋找一塊占地400萬平方英尺(約37.2萬每平方米)的場地,以提供足夠大的場地供特斯拉建設(shè)超級工廠。
此外,為取得特斯拉的青睞,美國德克薩斯州特拉維斯縣近日批準了一項計劃,向特斯拉提供數(shù)千萬美元稅收補貼,以吸引該公司將計劃中投資11億美元的新廠建在當(dāng)?shù)?。特拉維斯縣的大多數(shù)委員投票贊成為這家電動汽車制造商提供至少1470萬美元的稅收優(yōu)惠,加上此前該縣德爾瓦萊獨立學(xué)區(qū)已經(jīng)批準的5000萬美元稅收優(yōu)惠,特斯拉工廠總計將可獲得近6500萬美元的稅收優(yōu)惠。
截至目前,特斯拉在全球已經(jīng)確定了5座超級工廠,分別是內(nèi)華達州生產(chǎn)電池的超級工廠、弗里蒙特的超級工廠、紐約水牛城的清潔能源生產(chǎn)與儲存產(chǎn)品的超級工廠、上海超級工廠和柏林近郊勃蘭登堡州格倫黑德的超級工廠。在2018年6月的年度股東大會上,特斯拉CEO馬斯克透露計劃最終在全球建設(shè)10-12座超級工廠,目前還不到計劃的一半。
原標題: 10-12座!下一站重慶?特斯拉超級工廠全球瘋狂擴張