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從技術(shù)、成本、市場(chǎng)三方面來(lái)看,為什么磷酸鐵鋰電池將取代鉛酸與三元電池
日期:2020-07-09   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sy_zhuzhengmin 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:目前,中國(guó)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目多以政府項(xiàng)目為主,早期多采用鉛酸電池,但隨著國(guó)內(nèi)鋰電池技術(shù)不斷成熟,鋰離子電池因其能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、適用溫度范圍寬等特點(diǎn),逐步替代鉛酸電池儲(chǔ)能。鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)具有大規(guī)模、高效率、長(zhǎng)壽命、低成本、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì),目前最可行的技術(shù)路線。

從2011-2019年,我國(guó)儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展飛快,儲(chǔ)能發(fā)展之快離不開(kāi)各大發(fā)電企業(yè)及政策的支持。在19年經(jīng)歷了短暫的回落后,儲(chǔ)能領(lǐng)域在國(guó)內(nèi)電網(wǎng)側(cè)改革及政策支持下,市場(chǎng)發(fā)展迎來(lái)新的拐點(diǎn)。進(jìn)入2020年,僅在電化學(xué)儲(chǔ)能領(lǐng)域市場(chǎng)產(chǎn)生明顯變革,國(guó)內(nèi)新招標(biāo)的基站儲(chǔ)能、風(fēng)電項(xiàng)目等均已明確表示不再使用鉛酸電池,記者預(yù)測(cè),2025年國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到將接近80Gwh,未來(lái)幾年鋰電池儲(chǔ)能占比將達(dá)到95%以上,同時(shí)也為磷酸鐵鋰電池開(kāi)辟一片新的廣闊藍(lán)圖。

1、我國(guó)電化學(xué)儲(chǔ)能未來(lái)發(fā)展空間可期

我國(guó)儲(chǔ)能類型多樣化,2019年中國(guó)已投運(yùn)儲(chǔ)能項(xiàng)目累計(jì)裝機(jī)規(guī)模180Gwh,其中抽水儲(chǔ)能占比93.4%,仍占據(jù)主導(dǎo)地位;國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)約8.1Gwh,僅占國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能總裝機(jī)量4.5%。抽水儲(chǔ)能仍然是目前最成熟、最經(jīng)濟(jì)的儲(chǔ)能技術(shù),大規(guī)模應(yīng)用于系統(tǒng)調(diào)峰、調(diào)頻和備用領(lǐng)域,抽水蓄能在儲(chǔ)能應(yīng)用中的主導(dǎo)地位短期內(nèi)仍然不會(huì)被動(dòng)搖。

圖1 2019年國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能市場(chǎng)占比

數(shù)據(jù)來(lái)源:CNESA 鑫欏資訊整理
 
表1儲(chǔ)能主要類型對(duì)比


電化學(xué)儲(chǔ)能單元成本較高、經(jīng)濟(jì)性不足,但相比物理儲(chǔ)能效率更高、配置靈活、響應(yīng)更快速,隨著近年來(lái)成本的快速下降、商業(yè)化應(yīng)用逐漸成熟,電化學(xué)儲(chǔ)能的優(yōu)勢(shì)愈發(fā)明顯,開(kāi)始逐漸成為儲(chǔ)能新增裝機(jī)的主流,且未來(lái)仍有較大的成本下降空間,發(fā)展前景廣闊。

圖2 國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能裝機(jī)趨勢(shì)(GWH)

數(shù)據(jù)來(lái)源:鑫欏資訊

2020年,伴隨國(guó)內(nèi)電網(wǎng)側(cè)改革及政策支持下,國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能在保持穩(wěn)步發(fā)展的同時(shí),還將落地一些2019年規(guī)劃的、受政策影響而未建設(shè)的項(xiàng)目,預(yù)計(jì)增量明顯,累計(jì)裝機(jī)規(guī)模將達(dá)到15Gwh。

2、鋰電池取代鉛酸電池勢(shì)在必行

圖 3 國(guó)內(nèi)電化學(xué)應(yīng)用技術(shù)分布

數(shù)據(jù)來(lái)源:鑫欏資訊

我國(guó)鉛酸電池技術(shù)成熟,也是全球最大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)和鉛酸蓄電池消耗國(guó)。電池材料來(lái)源廣泛,成本較低,其缺點(diǎn)是循環(huán)次數(shù)少,使用壽命短,在生產(chǎn)回收等環(huán)節(jié)處理不當(dāng)易造成污染環(huán)境。

由于電化學(xué)儲(chǔ)能早期成本過(guò)高,中國(guó)國(guó)內(nèi)儲(chǔ)能項(xiàng)目多以政府項(xiàng)目為主,早期多采用鉛酸電池,但隨著國(guó)內(nèi)鋰電池技術(shù)不斷成熟,鋰離子電池因其能量密度高、使用壽命長(zhǎng)、適用溫度范圍寬等特點(diǎn),逐步替代鉛酸電池儲(chǔ)能。據(jù)鑫欏資訊統(tǒng)計(jì),2019年,國(guó)內(nèi)電化學(xué)儲(chǔ)能累計(jì)裝機(jī)8.1Gwh,同比增長(zhǎng)55.7%,繼續(xù)保持快速增長(zhǎng)勢(shì)頭。其中,鋰離子電池在電化學(xué)儲(chǔ)能中的占比達(dá)到了81%,鉛酸電池下降到18%。

對(duì)比不同技術(shù)路線的電化學(xué)儲(chǔ)能,鋰電池儲(chǔ)能技術(shù)具有大規(guī)模、高效率、長(zhǎng)壽命、低成本、無(wú)污染等優(yōu)勢(shì),目前最可行的技術(shù)路線。

表2:電化學(xué)儲(chǔ)能不同路線技術(shù)對(duì)比


相比其他電池儲(chǔ)能,鋰電池的循環(huán)壽命最長(zhǎng),同時(shí)循環(huán)效率高最,伴隨鋰電池技術(shù)不斷提升,續(xù)航能力在不斷改進(jìn),使得鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的應(yīng)用潛力不斷提升。

鋰電池倍率性能好,制備比較容易,在未來(lái)改進(jìn)高溫性能和安全性能欠佳等缺點(diǎn)更利于在儲(chǔ)能領(lǐng)域應(yīng)用。

與鉛酸、鉛碳電池相比,鋰電池的無(wú)污染性更符合環(huán)保要求,而液流電池的昂貴價(jià)格使得鋰電池成為更適合的清潔能源。

另外,全球鋰電池儲(chǔ)能系統(tǒng)在技術(shù)上占比其他電池儲(chǔ)能系統(tǒng)占比要高出很多,這也為鋰離子電池未來(lái)成為儲(chǔ)能的主流奠定了良好的基礎(chǔ)。

3、鋰電池成本下降 優(yōu)勢(shì)凸顯

隨著鋰電池價(jià)格繼續(xù)下降,進(jìn)入2020年,國(guó)內(nèi)新招標(biāo)的基站儲(chǔ)能、風(fēng)電項(xiàng)目等均已明確表示不再使用鉛酸電池,預(yù)計(jì)未來(lái)幾年鋰電池占比仍然將繼續(xù)上升接近100%。

從儲(chǔ)能系統(tǒng)成本結(jié)構(gòu)來(lái)看,電池系統(tǒng)成本占比高達(dá)53%左右。以目前應(yīng)用最廣的鋰離子電池為例,目前在儲(chǔ)能項(xiàng)目中大多使用磷酸鐵鋰電池。與用于車載的主流電池三元鋰電池相比,磷酸鐵鋰電池具有成本較低、壽命較長(zhǎng)的優(yōu)勢(shì),更適用于搭載在儲(chǔ)能系統(tǒng)上。

圖4 儲(chǔ)能系統(tǒng)建設(shè)成本構(gòu)成(2019)

數(shù)據(jù)來(lái)源:公開(kāi)資料 鑫欏資訊整理

目前國(guó)內(nèi)主流磷酸鐵鋰電池PACK價(jià)格在 0.6-0.7元/Wh左右,拋開(kāi)PACK成本約0.1元/wh,實(shí)際儲(chǔ)能鋰電池產(chǎn)品的毛利率水平仍然可以維持在20-30%之間。

國(guó)內(nèi)液流電池成本一般是鋰電池成本的2倍,主要因?yàn)樵衔逖趸C價(jià)格高昂,目前國(guó)內(nèi)五氧化二釩價(jià)格高達(dá)12萬(wàn)元/噸,歷史最高價(jià)曾到達(dá)60萬(wàn)元/噸。

鉛酸電池主流價(jià)格在0.4-0.5元/wh,雖然較LEP電池價(jià)格略低,但從性能上來(lái)看,鉛酸電池的循環(huán)壽命僅為1000-1200次,磷酸鐵鋰電池循環(huán)壽命1000-10000次(衰減至70%)。以循環(huán)7000次計(jì)算,需更換鉛酸電池約6次,而磷酸鐵鋰電池不需更換。

經(jīng)過(guò)測(cè)試,每座5G基站全新鐵鋰電池每天可進(jìn)行2次完整的峰-平-谷切換,可節(jié)省電費(fèi)1.04萬(wàn)元/年,較鉛酸電池多節(jié)省電費(fèi)2554元/年。

4、磷酸鐵鋰電池—我國(guó)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)王者

從鋰電儲(chǔ)能布局來(lái)看,目前海外市場(chǎng)儲(chǔ)能項(xiàng)目需求多以用戶側(cè)為主,同時(shí)歐美國(guó)家較為重視環(huán)保,對(duì)鉛酸電池極為排斥,由此帶動(dòng)三星SDI、LG化學(xué)和松下等海外企業(yè)鋰電池在儲(chǔ)能領(lǐng)域的大規(guī)模應(yīng)用,這些海外企業(yè)尚未布局磷酸鐵鋰電池項(xiàng)目,目前全部采用三元電池。而國(guó)內(nèi)市場(chǎng)使用的儲(chǔ)能電池幾乎全部為磷酸鐵鋰電池,主要是因?yàn)槿姵叵啾攘姿徼F鋰電池成本高,安全性差。

2020年上半年,在新能源市場(chǎng)低迷的情況下,鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)表現(xiàn)搶眼,中鐵塔和中國(guó)移動(dòng)相繼招標(biāo)磷酸鐵鋰備用儲(chǔ)能電池規(guī)??傆?jì)達(dá)4Gwh,華為基站及甘肅、內(nèi)蒙古等地建設(shè)的電網(wǎng)側(cè)儲(chǔ)能、風(fēng)光儲(chǔ)一體化鋰電儲(chǔ)能項(xiàng)目規(guī)模2.5Gwh,這些項(xiàng)目均使用磷酸鐵鋰電池,推動(dòng)國(guó)內(nèi)磷酸鐵鋰電池市場(chǎng)需求出現(xiàn)明顯提升。

據(jù)鑫欏資訊了解,2020年上半年,億緯、瑞浦、南都、海四達(dá)等企業(yè)儲(chǔ)能訂單量增加明顯;國(guó)軒高科由于華為基站及風(fēng)電儲(chǔ)能訂單帶動(dòng),磷酸鐵鋰電池生產(chǎn)飽滿,5-6月磷酸鐵鋰材料產(chǎn)量創(chuàng)出歷史新高;同時(shí)受中移動(dòng)和中鐵塔儲(chǔ)能招標(biāo)項(xiàng)目提振,國(guó)內(nèi)干法隔膜企業(yè)訂單增量明顯;國(guó)內(nèi)負(fù)極材料市場(chǎng)需求增長(zhǎng)點(diǎn)也集中在儲(chǔ)能和小動(dòng)力會(huì)場(chǎng)。

長(zhǎng)期來(lái)看,電化學(xué)儲(chǔ)能中鋰電池優(yōu)勢(shì)明顯,而磷酸鐵鋰電池相對(duì)于三元電池成本優(yōu)勢(shì)和循環(huán)性能優(yōu)勢(shì)明顯,無(wú)論從目前的應(yīng)用情況以及發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看,未來(lái)儲(chǔ)能市場(chǎng)的主要增長(zhǎng)在于磷酸鐵鋰電池,磷酸鐵鋰電池有望成為國(guó)內(nèi)鋰電儲(chǔ)能市場(chǎng)王者。 


原標(biāo)題:從技術(shù)、成本、市場(chǎng)三方面來(lái)看,為什么磷酸鐵鋰電池將取代鉛酸與三元電池
 
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