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新款太陽(yáng)能車(chē)頂: 功率高達(dá)860w,每天增加44.5公里續(xù)航,香不香?
日期:2020-02-10   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:wangke_jq 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:現(xiàn)代全新一代索納塔混動(dòng)版汽車(chē)首次將太陽(yáng)能光伏發(fā)電車(chē)頂搭載到索納塔混動(dòng)車(chē)型上,這也是全球第二款太陽(yáng)能車(chē)頂可以為動(dòng)力電池充電的量產(chǎn)汽車(chē)。

索納塔的太陽(yáng)能車(chē)頂:只是個(gè)噱頭?

2020年2月初,現(xiàn)代全新一代索納塔混動(dòng)版汽車(chē)在2020芝加哥汽車(chē)展上正式北美首發(fā)上市(去年8月已在韓國(guó)本土上市,售價(jià)約折合14-19.6萬(wàn)人民幣)?,F(xiàn)代汽車(chē)首次將太陽(yáng)能光伏發(fā)電車(chē)頂搭載到索納塔混動(dòng)車(chē)型上,這也是全球第二款太陽(yáng)能車(chē)頂可以為動(dòng)力電池充電的量產(chǎn)汽車(chē)。

該太陽(yáng)能電池板車(chē)頂輸出功率為205W,可以直接為12V車(chē)載電源和混合動(dòng)力電池充電,充電6小時(shí)可以增加約3.2km的續(xù)航,每年將額外提供約1100公里的續(xù)航里程。據(jù)了解,現(xiàn)代索納塔混動(dòng)汽車(chē)搭載的太陽(yáng)能光伏發(fā)電車(chē)頂是由韓國(guó)LG電子公司提供。2019年5月15日,韓國(guó)LG電子于慕尼黑光伏展上發(fā)布了一款為電動(dòng)車(chē)和混合動(dòng)力汽車(chē)電池充電的“太陽(yáng)能車(chē)頂(Solar Roof)”。LG電子稱(chēng),從2019年開(kāi)始將陸續(xù)為韓國(guó)主要的整車(chē)廠供應(yīng)該產(chǎn)品。

剛才說(shuō)到新款索納塔混動(dòng)車(chē)是全球第二款太陽(yáng)能車(chē)頂可以為動(dòng)力電池充電的量產(chǎn)汽車(chē),那第一款是誰(shuí)呢?BYD,來(lái)自中國(guó)深圳的比亞迪!

2010年03月29日,比亞迪F3DM低碳版正式上市,這款插電式混動(dòng)車(chē)售價(jià)16.98萬(wàn)元。該車(chē)頂部加裝了全球首創(chuàng)的太陽(yáng)能充電系統(tǒng),這個(gè)類(lèi)似于全景天窗的太陽(yáng)能電池板,將吸收的太陽(yáng)能轉(zhuǎn)化為低壓電,低壓電經(jīng)升壓轉(zhuǎn)換為高壓電,最后通過(guò)配電機(jī)構(gòu)將高壓電輸送給動(dòng)力電池包,從而實(shí)現(xiàn)充電的供能。

全球首款量產(chǎn)太陽(yáng)能純電動(dòng)車(chē)

2019年4月,廣汽新能源純電動(dòng)轎車(chē)Aion S正式上市,是全球首款運(yùn)用太陽(yáng)能技術(shù)的量產(chǎn)純電動(dòng)車(chē),這也是目前國(guó)內(nèi)消費(fèi)者能觸手可及的唯一一款量產(chǎn)光伏車(chē)(比亞迪F3DM低碳版已停產(chǎn)),售價(jià)不超過(guò)20萬(wàn)元人民幣。

Aion S太陽(yáng)能天窗光伏系統(tǒng)的功率為60W,它的作用主要是可以為車(chē)內(nèi)天窗、音響、座椅加熱等用電的12V車(chē)載電源充電,還能提供車(chē)內(nèi)自動(dòng)通風(fēng)換氣功能,與豐田普銳斯的思路類(lèi)似,也是不能為動(dòng)力電池充電。

860w的太陽(yáng)能車(chē)頂:這才是真正的未來(lái)

2012年,豐田首次推出了帶太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)幕靹?dòng)版普銳斯,但只能是在停車(chē)的時(shí)候?yàn)檐?chē)載通風(fēng)系統(tǒng)供電,并作為車(chē)載12V鉛酸電池的輔助充電電源,不

據(jù)外媒報(bào)道,目前豐田正在測(cè)試新款太陽(yáng)能車(chē)頂?shù)钠珍J斯插電式混合動(dòng)力車(chē)。新型太陽(yáng)能電池是由豐田汽車(chē)與日本新能源及工業(yè)技術(shù)開(kāi)發(fā)組織(NEDO)和夏普公司合作開(kāi)發(fā),豐田稱(chēng)這種太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率達(dá)到34%,而前一款電池僅為22.5%。該太陽(yáng)能電池將安裝在車(chē)頂、引擎蓋和后蓋等部件上,發(fā)電功率高達(dá)860w,每天可為汽車(chē)增加最高44.5公里的里程。更重要的是,新電池可以在駕駛時(shí)為汽車(chē)的動(dòng)力電池充電,這是之前的太陽(yáng)能車(chē)頂方案無(wú)法做到的。

原標(biāo)題:新款太陽(yáng)能車(chē)頂: 功率高達(dá)860w,每天增加44.5公里續(xù)航,香不香?
 
 
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