編者按:杭紹勇高速作為世界第一條光伏高速,落得被拆除的下場。這條光伏高速很多時(shí)候都處于封閉狀態(tài),目的就是為了維修路面它經(jīng)常受到大貨車的碾壓、雨水侵蝕,甚至電池還會(huì)受到污染,這些問題都難以解決。
就目前來說,常見的還是以瀝青鋪設(shè)的普通高速公路,一般設(shè)置時(shí)速不超過120公里,甚至我國馬上還會(huì)再開通一條不限速的高速,它就是杭紹勇高速,另外除了常見的高速外,還有一種高速曾經(jīng)獲得了無數(shù)人的關(guān)注,那就是光伏高速。光伏高速在剛出來的時(shí)候被所有人吹壞了,專家就表示,光是打造出這條高速公路,研發(fā)團(tuán)隊(duì)就耗時(shí)8年,還經(jīng)過了幾百萬次的路面測試,并且這條高速公路還擁有非常多的“黑科技”,簡直吊打普通高速。
在開始的時(shí)候,這條光伏高速采用了階段試點(diǎn),試點(diǎn)的總長度僅1120米,雖說這個(gè)長度不值一提,但發(fā)電量卻不小,從2017年的12月到2018年的1月份,1個(gè)月左右就發(fā)電22890度,而且年預(yù)計(jì)還可以發(fā)電超過百萬度,電動(dòng)汽車在上面跑的時(shí)候就可以沖電,聽到這里我們不得不感嘆確實(shí)很厲害。
不過把時(shí)間放到現(xiàn)在,可以發(fā)現(xiàn)這條位于山東濟(jì)南的世界首條光伏高速已經(jīng)落敗不堪,再一次被“甩耳光”,世界第一條光伏高速,落得被拆除的下場,它在最近被曝光,原來藍(lán)色的路面已經(jīng)不能再見到了,鋪在快車道的光伏路面已經(jīng)被拆除了,看起來還有點(diǎn)破舊。
從原來的高科技到現(xiàn)在的衰敗,這其中到底發(fā)生了什么?
其實(shí)了解情況的人都明白,這條光伏高速開通以來并沒有多少通車的時(shí)間,很多時(shí)候都處于封閉狀態(tài),目的就是為了維修路面,而路面之所以要經(jīng)常維修也有很多原因,它經(jīng)常受到大貨車的碾壓、雨水侵蝕,甚至電池還會(huì)受到污染,這些問題都難以解決。
正是因?yàn)閱栴}還很多,所以這條曾經(jīng)宣傳非常厲害的光伏高速再次被“甩耳光”,當(dāng)然還有許多人認(rèn)為這條光伏高速是幌子,甚至還是圈錢的騙局,但真實(shí)情況怎么樣不得而知。
我想說的是,任何的摸索都會(huì)面臨失敗的可能,如果失敗了就說騙局顯然是不對的,只要能夠一次次解決問題,才能夠真正實(shí)現(xiàn)我們想要的黑科技,最后受益的還是我們這些普通老百姓。
原標(biāo)題:再一次被"甩耳光",世界第一條光伏高速,落得被拆除的下場