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編者按：由于光伏項目建設(shè)方案才正式出臺，第四季度將成為第四季度的裝機旺季，2020年光伏補貼政策已進入意見征求階段。 

眾所周知，2018年“531”巨震掀起了國內(nèi)光伏管理模式的歷史性變革，而作為承上啟下的關(guān)鍵之年，2019年的光伏政策出臺慎之又慎，直至“531”一年之際，2019年光伏項目建設(shè)方案才正式出臺，而競價大名單出爐已至7月上旬。這也直接導(dǎo)致了今年的光伏市場整體呈現(xiàn)“上冷下熱”的格局，第四季度成為備受期待的裝機旺季。

然而，10月份市場回暖仍不見起色。北極星太陽能光伏網(wǎng)從組件、逆變器等設(shè)備廠商獲悉，從10月底開始，市場出現(xiàn)了微妙的變化，“訂單飽滿，交貨壓力大”。

“作為下半年的裝機主力，約23GW的競價項目按照政策需要在今年底前全容量建成并網(wǎng)，每逾期一個季度補貼降低0.01元/千瓦時，逾期兩個季度則取消項目補貼資格。留出安裝時間，組件設(shè)備需要在12月上旬之前交貨。”某一線電池片制造商透露，“近期催促訂單的電話接連不斷，交貨壓力比較大。”

另一家光伏逆變器龍頭企業(yè)目前也正處于積極交付訂單中，“第四季度訂單基本在三季度末已接完，目前正陸續(xù)交付訂單，交貨壓力還是比較緊張的。”

然而，與這些廠商的火熱交貨狀態(tài)不相符的卻是設(shè)備市場價格的連續(xù)下跌。據(jù)統(tǒng)計，從8月初至今，單多晶電池片及組件價格均“俯身下沖”，其中單晶PERC組件連跌14周，多晶電池片四周跌去16%。

值得注意的是，盡管搶裝潮漸起，但第四季度電池組件價格反轉(zhuǎn)的可能性或許微乎其微。

“一方面市場對組件繼續(xù)降價的預(yù)期比較大，觀望情緒占據(jù)主流；另一方面受制于土地、電網(wǎng)等，競、平價項目的推進并不樂觀，年底并網(wǎng)裝機有限。”上述制造商分析。

對于第四季度的市場需求，目前業(yè)內(nèi)普遍持悲觀態(tài)度。

根據(jù)國家能源局的統(tǒng)計數(shù)據(jù)，今年前三季度光伏新增裝機15.99GW。而全年裝機，多數(shù)企業(yè)預(yù)測在30~35GW，更有機構(gòu)將目標(biāo)下調(diào)至30GW以下。

“目前來看，部分競、平價項目將轉(zhuǎn)至2020年并網(wǎng)。”中國光伏行業(yè)協(xié)會副理事長兼秘書長王勃華在“光伏新時代”探討會上表示。

背后原因，王勃華分析，首先政策下發(fā)較晚，落地之后只剩5個月，而項目的土地及接入網(wǎng)批復(fù)等需要相當(dāng)長的時間。此外部分項目拿到之前就預(yù)備轉(zhuǎn)讓，一系列轉(zhuǎn)讓工作也無形中拖延了項目周期。

其次，競平價模式下，投資商勢必嚴(yán)控初始投資?；诮诠夥M件價格“跌跌不休”的態(tài)勢，業(yè)主大概率選擇繼續(xù)等待降價。

此外，光伏毗鄰市場——風(fēng)電搶裝潮異軍突起，光伏下游裝機主體大多是國企，風(fēng)電、光伏共用可再生能源一套班子和人馬，而目前更多精力用于風(fēng)電市場。“相比光伏，風(fēng)電收益比較高，當(dāng)下市場上可謂‘一機難求’，甚至三流廠家的設(shè)備都賣光了。”

隨著第四季度需求遞延，明年市場傳統(tǒng)淡季或?qū)⑸儯唧w走勢還須靜待2020年光伏新政的出臺。據(jù)媒體消息，2020年的光伏補貼政策已進入意見征求階段，正式文件或于今年底前出臺，相關(guān)消息敬請關(guān)注。

原標(biāo)題：四季度搶裝潮漸起，2020年光伏補貼政策已進入意見征求階段