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特斯拉搶市占 太陽(yáng)能板降價(jià)
日期:2019-05-04   [復(fù)制鏈接]
責(zé)任編輯:sx_xusuhong 打印收藏評(píng)論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:特斯拉在努力提升Model 3產(chǎn)量之余,也設(shè)法重振太陽(yáng)能板事業(yè),推出比全美平均價(jià)格還便宜41%的太陽(yáng)能板與設(shè)備,并極力縮減成本,但分析師認(rèn)為低價(jià)策略難以奏效。

特斯拉在去年秋天已預(yù)告,公司將調(diào)降太陽(yáng)能板價(jià)格。近日特斯拉將太陽(yáng)能板單價(jià)調(diào)降為每瓦1.75至1.99美元,較全美家用太陽(yáng)能板均價(jià)便宜41%。

特斯拉為了節(jié)省成本,不僅將太陽(yáng)能板系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化,還要求顧客線上訂購(gòu),省下過(guò)去業(yè)務(wù)人員挨家挨戶銷售太陽(yáng)能板的成本。

能源研究機(jī)構(gòu)Clearview Energy Partners副總裁福斯(Timothy Fox)表示:「特斯拉想利用低價(jià)刺激市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng),重新?lián)尰厥姓肌!?br />
回顧2016年特斯拉投資26億美元收購(gòu)太陽(yáng)能板制造商SolarCity時(shí),SolarCity曾是全美市占第一的太陽(yáng)能業(yè)者。特斯拉執(zhí)行長(zhǎng)穆斯克(Elon Musk)當(dāng)時(shí)表示,SolarCity有助特斯拉提供一條龍式綠能服務(wù)。然而,近年特斯拉忙著研發(fā)自駕技術(shù)、趕工生產(chǎn)Model 3并提升電池廠產(chǎn)能,因而忽略太陽(yáng)能板事業(yè),讓對(duì)手有機(jī)可趁。

伍德麥肯茲(Wood Mackenzie)顧問(wèn)公司統(tǒng)計(jì),去年Sunrun取代特斯拉成為全美家用太陽(yáng)能板安裝量最高的市場(chǎng)龍頭,使特斯拉市占退居第二,Vivint Solar排名第三。

福斯表示:「穆斯克手上有太多事情,反觀其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手的目標(biāo)較單純,因此成功擴(kuò)大市占率?!?br />
特斯拉這回祭出低價(jià)策略也讓分析師感到不以為然,因?yàn)樘?yáng)能板的利潤(rùn)本來(lái)就很低,降價(jià)銷售更容易做賠本生意。

但就整體太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)來(lái)講,分析師仍看好美國(guó)市場(chǎng)前景。能源經(jīng)濟(jì)學(xué)與財(cái)務(wù)分析中心報(bào)告指出,今年4月美國(guó)再生能源發(fā)電量首度超越火力發(fā)電量。

哥倫比亞大學(xué)全球能源政策研究中心研究員桑達(dá)洛(David Sandalow)表示:「太陽(yáng)能愈來(lái)愈便宜,長(zhǎng)期趨勢(shì)備受看好。」





原標(biāo)題:特斯拉搶市占 太陽(yáng)能板降價(jià)
 
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