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編者按：比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資100億元，建設(shè)8條鋰離子電池生產(chǎn)線。目前，比亞迪動力電池業(yè)務(wù)正在快速擴(kuò)張，除了擴(kuò)建產(chǎn)能，還宣布將計劃在2022年前將旗下電池業(yè)務(wù)上市，以籌集資金進(jìn)行發(fā)展。

2月22日，重慶比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地暨“云巴”項(xiàng)目開工活動在重慶璧山區(qū)舉行，該項(xiàng)目建成后將成為比亞迪全國重要的新能源汽車電池生產(chǎn)基地。

據(jù)了解，比亞迪新能源汽車電池生產(chǎn)基地項(xiàng)目總投資100億元，建設(shè)8條鋰離子電池生產(chǎn)線，采用全自動化鋰電生產(chǎn)工藝，生產(chǎn)動力電池電芯、模組等核心產(chǎn)品并發(fā)展相關(guān)配套產(chǎn)業(yè)。項(xiàng)目計劃一年內(nèi)建成一期工程并投產(chǎn)，全部建成后將形成年產(chǎn)動力電池20GWh能力。

目前，比亞迪動力電池有三個工廠，深圳寶龍工廠和惠州坑梓工廠產(chǎn)能合計16GWh，青海西寧工廠2018年6月底投產(chǎn)，計劃產(chǎn)能24GWh。此外，高工鋰電獲悉，比亞迪還在規(guī)劃在西安設(shè)廠。預(yù)計到2020年，其規(guī)劃動力電池產(chǎn)能將達(dá)到60GWh。

除了重慶璧山項(xiàng)目，比亞迪在重慶還有其他布局，去年7月其與長安汽車聯(lián)合在重慶兩江新區(qū)設(shè)立合資公司，聚焦于動力電池生產(chǎn)、銷售等業(yè)務(wù)板塊，產(chǎn)能按照10GWh規(guī)劃，分階段實(shí)施，一期達(dá)成5-6GWh，二期達(dá)成4-5GWh。

目前，比亞迪動力電池業(yè)務(wù)正在快速擴(kuò)張，除了擴(kuò)建產(chǎn)能，還宣布將計劃在2022年前將旗下電池業(yè)務(wù)上市，以籌集資金進(jìn)行發(fā)展。

除了給自己的新能源汽車供貨，比亞迪還在謀求與其他主機(jī)廠合作。從去年的幾批《道路機(jī)動車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》來看，比亞迪已經(jīng)進(jìn)入了包括東風(fēng)、成都客車、山東泰開汽車、北京華林特裝車、石家莊煤礦機(jī)械和長沙中聯(lián)重科等專用車和客車的動力電池供應(yīng)鏈。

原標(biāo)題：重慶比亞迪年產(chǎn)20GWh動力電池項(xiàng)目開工