編者按:為促進(jìn)我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展,儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的第一基礎(chǔ),要匯集交通、信息、能源等多方力量,廣泛交流,務(wù)實(shí)合作,為我國(guó)電動(dòng)汽車(chē)及儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè)持續(xù)健康發(fā)展作出積極貢獻(xiàn)。
電動(dòng)汽車(chē)橫跨交通、信息、能源三大行業(yè),發(fā)展儲(chǔ)能產(chǎn)業(yè),可以改變能源的使用方式,是未來(lái)能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展變革的重要支撐。電動(dòng)汽車(chē)和儲(chǔ)能的發(fā)展將深刻改變現(xiàn)有的電力系統(tǒng)的形態(tài)和運(yùn)行模式。儲(chǔ)能將決定能源及電力系統(tǒng)轉(zhuǎn)型的進(jìn)程和形態(tài),推進(jìn)電動(dòng)汽車(chē)、動(dòng)力電池與充電基礎(chǔ)設(shè)施交互發(fā)展,促進(jìn)電力系統(tǒng)加快“進(jìn)化”,對(duì)社會(huì)生活方式有重大影響。
本世紀(jì)以來(lái),中國(guó)經(jīng)歷了快速的道路交通機(jī)動(dòng)化過(guò)程。根據(jù)國(guó)際能源署統(tǒng)計(jì),2017 年全球電動(dòng)汽車(chē)交付量達(dá)到 1,223,600 輛,與 2016 年相比增長(zhǎng) 58%,電動(dòng)汽車(chē)已成為當(dāng)前發(fā)展最快的新能源汽車(chē)技術(shù)。而從國(guó)內(nèi)看,2017年全國(guó)汽車(chē)銷(xiāo)量接近2900萬(wàn)輛,連續(xù)九年位居全球第一,機(jī)動(dòng)車(chē)的增長(zhǎng)對(duì)石油供應(yīng)和城市空氣質(zhì)量帶來(lái)了嚴(yán)峻挑戰(zhàn)。
現(xiàn)在,電動(dòng)化已成為當(dāng)前全球新能源汽車(chē)發(fā)展的大勢(shì)所趨,據(jù)專(zhuān)家估計(jì),到2020年,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到500萬(wàn)輛。中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速,現(xiàn)已成為全球最大電動(dòng)汽車(chē)產(chǎn)銷(xiāo)及保有量市場(chǎng),部分本土企業(yè)在產(chǎn)能規(guī)模及核心技術(shù)方面居于全球前列。推動(dòng)汽車(chē)電動(dòng)化不但對(duì)環(huán)境產(chǎn)生直接的正面影響,也為能源系統(tǒng)清潔轉(zhuǎn)型帶來(lái)重大契機(jī)。
由此,規(guī)??捎^(guān)且經(jīng)濟(jì)高效的儲(chǔ)能資源,是電動(dòng)汽車(chē)健康發(fā)展的保證。我們只有充分發(fā)揮市場(chǎng)在資源配置中的決定性作用,正確發(fā)展儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用新模式,準(zhǔn)確理解“儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的第一基礎(chǔ)”的要義,才能建立儲(chǔ)能和電動(dòng)汽車(chē)應(yīng)用的新業(yè)態(tài),才能建立電動(dòng)汽車(chē)充電網(wǎng)絡(luò)安全體系,進(jìn)而保障電動(dòng)汽車(chē)暢行無(wú)阻、出行無(wú)憂(yōu)。
原標(biāo)題:儲(chǔ)能是電動(dòng)汽車(chē)發(fā)展的第一基礎(chǔ)