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編者按：新能源汽車：補貼政策終落地，產(chǎn)銷量快速增長，1 月新能源車產(chǎn)量相比同期增長快速，鋰離子電池裝機同比暴增，取得開門紅。

18 年補貼政策終落地，規(guī)定2 月12 日至6 月11 日為過渡期。緩沖期對不同車型利弊不同，由于客車和A00 級乘用車18 年正式版補貼中降幅較大，因而在緩沖期中將明顯受益，而A 級乘用車和高級專用車18 年新補貼政策中降幅較小，緩沖期中補貼反而低于18 年正式版，因而新標(biāo)執(zhí)行后更為劃算。我們預(yù)計，18 年將不會發(fā)生緩沖期集體搶裝的情況，緩沖期過后新能源汽車銷量仍可維持高增長。

光伏：光伏產(chǎn)品價格下調(diào)，制造端成本承壓

2017 年全年新增并網(wǎng)53.3GW，同比增長54%。我們預(yù)計2018年55GW 以上，高效單晶和分布式需求遠(yuǎn)好于預(yù)期。節(jié)后交易減少，全產(chǎn)業(yè)鏈產(chǎn)品持續(xù)下跌。本周多晶硅行情價格弱勢下滑，硅片、電池片、組件價格維持穩(wěn)定。

原標(biāo)題：電力設(shè)備新能源行業(yè)周報：新能源汽車補貼落地 光伏產(chǎn)品價格下調(diào)