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漫談大同光伏領跑者基地背后的故事
日期:2017-02-09   [復制鏈接]
責任編輯:xiaoguang 打印收藏評論(0)[訂閱到郵箱]
編者按:此前,很多熟悉當?shù)厍闆r的人都以為大同基地無法按時全部并網(wǎng),但正是在大同發(fā)改委及13家電站業(yè)主共同努力下,才保障了大同領跑者基地按時全部并網(wǎng)。農(nóng)歷新年過后,光伏們在重新回顧半年前他們的奮斗歷程。

一方面,呼吁行業(yè)企業(yè)良性競爭、抱團發(fā)展;另一方面,給即將進入“攻堅戰(zhàn)”的陽泉、芮城、兩淮、包頭、濟寧等八個第二批領跑者基地項目業(yè)主提供參考。

2016年春節(jié)過后,十三家電站業(yè)主的項目管理人員從四面八方回到大同,又開始了緊張的工作。到了3月初,其中一家投資商項目經(jīng)理李密(化名)去山西省電力公司辦理業(yè)務時,對方工作人員問李密為何還不辦理大同項目的接入手續(xù),時間畢竟已經(jīng)非常晚了。李密回到大同后,將情況反饋至大同發(fā)改委。此前,大同發(fā)改委通知各個項目業(yè)主,各升壓站和并網(wǎng)手續(xù)都交由大同國投統(tǒng)一辦理,不用項目業(yè)主過度擔心。最早大同發(fā)改委通知各業(yè)主,2015年底就能有部分升壓設備建好,各家可以先建成一部分并網(wǎng)。少數(shù)幾家業(yè)主便搶在2015年入冬前建成了一小部分,但升壓站遲遲未見實質(zhì)進展。另外并網(wǎng)手續(xù)按照時間點,應該在2015年12月或16年1月份就開始推進,但直到3月份也未見動靜。

就在4月初,大同發(fā)改委通知各項目業(yè)主,此前委托的大同國投協(xié)助各家統(tǒng)一辦理并網(wǎng)手續(xù)的計劃難以繼續(xù)實施了,需要各家自主完成手續(xù)。而此時,大同發(fā)改委的領導和各家業(yè)主負責前期工作的項目經(jīng)理們建立了一個微信群,共同商議該如何推進工作。經(jīng)過共同商量,大家決定各家分工作統(tǒng)一行動,加快并網(wǎng)手續(xù)的辦理速度。

大家先把要做的工作匯總成一個表格,拆分各項手續(xù)工作,譬如辦理某項手續(xù)需要準備哪些文件,都統(tǒng)一匯總在一起。這十三家企業(yè),部分此前在山西做過光伏電站,積累了一定的經(jīng)驗,于是這些人員首先站出來牽頭承擔最難做的幾部分工作。李密告訴光伏們,他所在的公司承擔了其中的三個任務的牽頭工作。

于是,這個微信群中經(jīng)常得在交流各項事項的進展。有些企業(yè)的前期項目經(jīng)理可能缺乏相關的經(jīng)驗,但在這種方法的推進下,他們可以很快的熟悉流程。由于電網(wǎng)公司的對接人員時常外出不在辦公室,前去辦理手續(xù)的項目經(jīng)理會跑空。于是,當任何一家業(yè)主的項目人員辦完手續(xù)后,就會在群里知會其他同行可以辦理了,其他人員會迅速趕去辦理,極大的提高了推進速度。

隨著工作的推進,這個工作微信群迅速增長至90人的規(guī)模,各家公司的辦事人員都在里面。從大同到省會太原有數(shù)小時的車程,交通并不方便,于是大家分批駐扎在太原,盯著相關電力部門推進手續(xù)的辦理,并且互相鼓勵。做為基地平臺的總包單位,上海電力設計院也在協(xié)助各家推進相關手續(xù)的辦理。李密告訴光伏們,此前有一個很重要的文件需要山西電力公司的一位處長簽字,上海電力設計院的一位工作人員確認了跟這位處長的會見時間,便通知十三家業(yè)主項目人員到時候在附近集合,只要一落實可以簽字,便迅速著急大家在處長的辦公室辦理。

在并網(wǎng)手續(xù)的推進過程中,地方政府也做了大量協(xié)調(diào)工作。據(jù)了解,大同市的領導在一些關鍵的環(huán)節(jié)也協(xié)助各家業(yè)主與相關部門溝通。據(jù)一位知情人士透露,“電網(wǎng)公司基本按照最快的辦理速度甚至縮短部分不太重要的流程時間,否則按照規(guī)定,最后留下的那點時間根本跑不完。一個多月辦這么多手續(xù)我都愁得睡不著覺。”

最終,這是十三家企業(yè)全部趕在2016年6月30日之前并網(wǎng),最讓投資商揪心的兩個220Kv升壓站也趕在6月20日之前投入運營。這十三家企業(yè)分別是:國家電投中電國際、華電、三峽新能源、中廣核新能源、晶科電力、陽光電源、晶澳、英利、同煤集團、中節(jié)能太陽能、京能新能源、正泰和聯(lián)合光伏。

在光伏們考察大同領跑者基地時,曾跟隨多家企業(yè)的工作用車前往項目現(xiàn)場,其中一個現(xiàn)象讓人很溫暖,不同公司的多輛車在路過收費站時,最前面的車往往會把后面同行企業(yè)車輛的過路費一同繳納。

2017年,8個領跑者基地中大多數(shù)的基地推進仍將遇到各種各樣的困難,希望大同領跑者基地的經(jīng)驗能給這些基地的項目管理人員提供借鑒,也祝愿各家領跑者業(yè)主能順利將項目建成并網(wǎng)。

原標題:大同光伏領跑者基地背后的故事
 
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來源:光伏們作者:王超
 
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