關(guān)于漢能太陽(yáng)能汽車的爭(zhēng)論停息一段時(shí)間后,一家名為「Sono Motors」的德國(guó)創(chuàng)業(yè)公司也設(shè)計(jì)出了一款太陽(yáng)能汽車。不過(guò)和漢能比起來(lái),這家公司的規(guī)模就小了很多。
Sono Motors 公司的創(chuàng)始人叫做 Laurin Hahn,今年只有22歲,來(lái)自德國(guó)慕尼黑。目前他們的太陽(yáng)能汽車項(xiàng)目在 indiegogo 上募集到了約 18 萬(wàn)歐元,原來(lái)設(shè)定的目標(biāo)為 15 萬(wàn)歐元。
年僅 22 歲的德國(guó)小伙,用 18 萬(wàn)歐元就能造車了?在開噴之前,還是先看看怎么回事吧。
家庭友好型太陽(yáng)能汽車
Sono Motors 的太陽(yáng)能汽車叫做「Sion」,專門為家庭設(shè)計(jì),采用了 3+3 座位布局,可以輕松容納 6 個(gè)人,還能加裝拖車鉤。Sion 配備了 50kW 的電動(dòng)機(jī),極速 140km/h,整車重量在 1300kg 左右。
這樣的動(dòng)力配置,再拉著老婆孩子,就別追求什么推背感了,不過(guò)它可以對(duì)外輸出 2kW 的電源,可以讓你在露營(yíng)的時(shí)候吃火鍋。作為一款太陽(yáng)能汽車,主要的賣點(diǎn)還是一套名為「viSono」的太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)。
Sion 這款車在車頂、車門和前備箱蓋等部位,集成了單晶硅太陽(yáng)能電池板,面積約 7.5 平方米。它的表面又覆蓋了 8mm 厚的 PC 板,用于保護(hù)太陽(yáng)能電池板,公司為其提供了 5 年的質(zhì)保。
按照 Sono Motors 公司的說(shuō)法,這套太陽(yáng)能電池板轉(zhuǎn)化率為 22%,峰值發(fā)電功率可達(dá) 1.144kW。保守估計(jì),每天可以為車提供 30km 的續(xù)航,而根據(jù)他們的統(tǒng)計(jì),在德國(guó)慕尼黑,每輛車每天平均行駛里程為 22 公里,所以基本滿足人們?nèi)粘Mㄇ谒琛?br />
不過(guò)這都是他們的理論計(jì)算,具體能發(fā)多少電,得取決于當(dāng)天天氣。
稍有常識(shí)的人都會(huì)知道,只有太陽(yáng)能電池板還是不夠的,車輛必須有一套電池組。根據(jù)電池組容量的不同,Sion 可以分為兩個(gè)版本,分別為「Extender」和「Urban」。這兩款車都能用家庭電路充電,不過(guò)電池組你得額外購(gòu)買或者租賃…
「Extender」車型配備了 30kWh 電池組,續(xù)航為 250 公里,可半小時(shí)內(nèi)充 80%的電量,預(yù)計(jì)售價(jià) 16000 歐元(不含電池組);「Urban」車型配備了 14.4kWh 電池組,續(xù)航只有 120 公里,同樣可以在半小時(shí)內(nèi)充 80%的電量,預(yù)計(jì)售價(jià) 12000 歐元(同樣不含電池組)。
天然空氣凈化系統(tǒng)
除了 viSono 太陽(yáng)能發(fā)電系統(tǒng)外,Sono Motors 還提出了兩個(gè)比較有意思的概念,分別叫做「reSono」和「breSono」。其實(shí),都是為了讓他們的故事講起來(lái)更好聽…
Sono Motors 車輛的設(shè)計(jì)壽命為 10-15 年,公司為整車提供 2 年或 15 萬(wàn)公里質(zhì)保。一旦車輛出現(xiàn)事故需要更換零件,用戶可以通過(guò) reSono 系統(tǒng)來(lái)解決:當(dāng)用戶提車后,公司同時(shí)會(huì)提供維修手冊(cè)和教學(xué)視頻,有更換零件需要時(shí),用戶可以自己上 Sono Motors 官網(wǎng)訂購(gòu)零件,到貨后自己更換。動(dòng)手能力更強(qiáng)的用戶,可以根據(jù)公司提供的 CAD 圖紙,用 CNC 加工或 3D 打印的方式制作出零件。和普通車一樣,你也可以拿著維修手冊(cè)去第三方修車店讓別人幫你修。
breSono 是一套空氣凈化系統(tǒng),提起空氣凈化,很多人會(huì)想起特斯拉的 HEPA 濾網(wǎng),不過(guò)這個(gè)德國(guó)公司用的是一種植物,確切來(lái)說(shuō)是「冰島地衣(學(xué)名 Cladonia rangiferina)」,嵌在車內(nèi)四周。按照 Sono Motors 的說(shuō)法,這套「天然空氣凈化系統(tǒng)」好處很多,比如它不用澆水、施肥或修剪,只用從空氣中吸收水分即可成活,還能吸附空氣中的顆粒,降低噪音…
其實(shí)被這么一通安利之后,我倒是覺得這套「天然空氣凈化系統(tǒng)」更吸引人一些。
至于這次眾籌,花 10560 歐元就能獲得一臺(tái) Sion Urban 車型,有 2 人認(rèn)購(gòu);花 14080 歐元就能獲得一臺(tái) Sion Extender 車型,有 1 人認(rèn)購(gòu),也就是說(shuō),截止目前一共賣了 3 輛……大部分參加眾籌的用戶,選擇了 100/500/2000 歐元的檔位,可獲得 2017 年試駕機(jī)會(huì)或其他相應(yīng)權(quán)益。按照 Sono Motors 的計(jì)劃,他們將會(huì)用募集到的資金造出原型車,最終量產(chǎn)車發(fā)貨要等到 2018 年。
關(guān)于太陽(yáng)能汽車,其實(shí)我們已經(jīng)討論了很多次。在我們看來(lái),這不是解決未來(lái)電動(dòng)車充電問題的有效方式。如果你是一名極致的環(huán)保主義者,倒是可以買一輛。