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目前，新能源和智能網(wǎng)聯(lián)汽車已經(jīng)成為全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)的戰(zhàn)略方向。在汽車產(chǎn)業(yè)智能化、網(wǎng)聯(lián)化升級(jí)的進(jìn)程中，掌握核心技術(shù)，占領(lǐng)未來(lái)科技制高點(diǎn)，既是汽車強(qiáng)國(guó)戰(zhàn)略的重要支撐，也是汽車產(chǎn)業(yè)帶動(dòng)全球經(jīng)濟(jì)持續(xù)增長(zhǎng)的新機(jī)遇。

9月21日下午，北京市經(jīng)濟(jì)和信息化局副局長(zhǎng)王磊解解讀《北京市新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展實(shí)施方案（2023年-2025年）》時(shí)表示，發(fā)展新能源汽車是我國(guó)從汽車大國(guó)邁向汽車強(qiáng)國(guó)的必由之路。北京作為我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的主要區(qū)域和重要的汽車生產(chǎn)基地，堅(jiān)決貫徹發(fā)展新能源汽車的國(guó)家戰(zhàn)略，確立了三個(gè)方面發(fā)展目標(biāo)。

一是技術(shù)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)突破。新能源汽車核心零部件自主可控水平明顯提高，實(shí)現(xiàn)滿足功能安全要求的自動(dòng)駕駛操作系統(tǒng)開發(fā)，實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)示范。車載網(wǎng)絡(luò)芯片、車用操作系統(tǒng)等關(guān)鍵產(chǎn)品的性能進(jìn)一步提升，力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)與國(guó)際先進(jìn)水平并跑。

二是協(xié)同聯(lián)動(dòng)，支撐產(chǎn)業(yè)鏈的安全穩(wěn)定，新能源、智能網(wǎng)聯(lián)、新零部件體系加速構(gòu)建，產(chǎn)業(yè)鏈、供應(yīng)鏈安全穩(wěn)定性持續(xù)提升，形成技術(shù)、產(chǎn)品、服務(wù)和應(yīng)用示范的協(xié)同發(fā)展格局。到2025年新能源汽車零部件供給保障能力顯著提升。

三是產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)加速優(yōu)化，到2025年新能源汽車貢獻(xiàn)顯著提升，在京產(chǎn)量超30萬(wàn)輛，自主品牌形成新支撐，產(chǎn)品的市場(chǎng)認(rèn)可度和占有率穩(wěn)步提升。

原標(biāo)題：北京發(fā)展新能源汽車的三個(gè)目標(biāo)是什么？官方這樣解讀